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2005 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen zwischen Würzburg, Ansbach und Treuchtlingen.

(ID 988933)

Der VT 2.12 (95 80 0643 860-9 D-ERB) der Eurobahn im Dienste der NEB.

Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt.

2005 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen zwischen Würzburg, Ansbach und Treuchtlingen. Am 15.7.05 legte eine Garnitur mit Wittenberger Steuerwagen eine kurze Pause in Ochsenfurt ein.

2005 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen zwischen Würzburg, Ansbach und Treuchtlingen. Am 15.7.05 legte eine Garnitur mit "Wittenberger Steuerwagen" eine kurze Pause in Ochsenfurt ein.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 10.01.2017, 370 Llamadas, 0 Comentarios

Blick nach Nordwesten über die Gütergleise im Bahnhof Ochsenfurt: 155 073 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München durch Gleis 3.

Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt.

2005 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen zwischen Würzburg, Ansbach und Treuchtlingen.

Der VT 2.12 (95 80 0643 860-9 D-ERB) der Eurobahn im Dienste der NEB.

Zuglaufschild des LOC 1819 nach Stuttgart am 18.12.2016 in Berlin-Lichtenberg.

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Blick nach Westen auf Marktbreit am 11.8.04 mit einer RB nach Treuchtlingen auf Gleis 3.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

RE 6 Leipzig - Chemnitz MRB D-TDRO 55 80 80-35 00*-* Bybdzf 482.1.

RE 6 Leipzig - Chemnitz MRB D-TDRO 55 80 80-35 002-5 Bybdzf 482.1.

RE 6 Leipzig - Chemnitz MRB D-TDRO 55 80 80-35 002-5 Bybdzf 482.1.

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Drei mal der Blick nach Norden auf den Bahnhof Uffenheim (#2): Am 11.8.04 war es hingegen Standard, dass die Steuerwagen auf der Fahrt nach Süden an der Zugspitze liefen.

RE 19037 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw))mit Schublok 185 565-9 in Grünholz 20.11.16

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Beim Rangieren in der Abstellanlage in Neckarelz die OHE 200085 und bei der Einfahrt eine RE nach Würzburg Hbf, die über Neckarelz umgeleitet wurden wegen Bauarbeiten zwischen Osterburken

Ein Kamelzug der RAB mit einer 218 als Schublok als Ire 4207 nach Lindau hbf abfahrbereit in Ulm hbf.

RE 19037 (Stuttgart Hbf-Tuttlingen) mit Schublok 111 212-7 bei Mühlen 31.10.16

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RE 19039 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw)) mit Schublok 111 212-7 bei Eutingen 16.10.16

Bis Dezember sollen Sie fahren: 111er und n-Wagen, hier konnte ich RE 19033, Steuerwagen voraus, mit Schublok 111 167-3 auf dem Weg nach Singen (02.10.2016)

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Am Abend des 27.8.2016 verlässt der Kreuzfahrer-Sonderzug aus Berlin Ostbahnhof den Bahnhof von Warnemünde in Richtung Rostock.

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Abfahrt von IRE 4210, Lindau - Ulm, im Bahnhof von Biberach (Riß), am 10.05.2016 geschoben von 218 491-9.

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Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt.

Blick nach Nordwesten über die Gütergleise im Bahnhof Ochsenfurt: 155 073 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München durch Gleis 3.

Zwei Umleiterzüge in Ochsenfurt: X4E-872 wurde am 4.9.15 in Ochsenfurt von einem ICE nach München überholt.

Am 4.9.15 hatte Jörg Schäfer Glück und traf zufällig auf eine Rangierfahrt bei der Mainländebahn .

294 902 am 4.9.15 bei der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

294 902 rangierte am 4.9.15 vor dem Turm der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

294 902 holte am 4.9.15 Güterwagen vor der Mainländebahn ab.

Am Vormittag des 4.9.15 wartete eine Güterwagengruppe im Gewerbegebiet Spitzwasen darauf, abgeholt zu werden.

294 902 umfuhr am 4.9.15 die Güterwagen im Anschluss der Mainländebahn bei Marktbreit.

Detailansicht vom Umfahrungsgleis der Mainländebahn bei Marktbreit.

294 902 schob am 4.9.15 die Güterwagen von der Mainländebahn über die Staatsstraße 2418 bergauf in den Bahnhof Marktbreit zurück.

Wegen der Sperrung der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg war am 4.9.15 in Marktbreit viel los: 294 902 wartete mit ihrer Übergabe in Gleis 1, während ES 64 F4-098 nach einer

Während 294 902 mit ihrer Übergabe in Gleis 1 rangierte, fuhr 152 160 mit ihrem Güterzug nach Würzburg durch den Bahnhof Marktbreit.

Recht eintönig war der Betrieb in Marktbreit am 11.8.04, als 140 110 mit einem Güterzug nach Würzburg durchfuhr.

Am 16.9.94 gab es hingegen noch bunte Züge und abwechslungsreicheren Betrieb in Marktbreit: Die Überholung von 141 359 mit einer Regionalbahn in Gleis 4 durch den InterCity nach

112 162 hielt am 11.8.04 mit einer RB nach Würzburg in Marktbreit.

Als 440 041 am 4.9.15 in Marktbreit hielt, lag wieder das im Vordergrund sichtbare Gleis 4 im Bahnhof.

Blick nach Westen auf Marktbreit am 11.8.04 mit einer RB nach Treuchtlingen auf Gleis 3.

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

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Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt.

Blick nach Nordwesten über die Gütergleise im Bahnhof Ochsenfurt: 155 073 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München durch Gleis 3.

Zwei Umleiterzüge in Ochsenfurt: X4E-872 wurde am 4.9.15 in Ochsenfurt von einem ICE nach München überholt.

Am 4.9.15 hatte Jörg Schäfer Glück und traf zufällig auf eine Rangierfahrt bei der Mainländebahn .

294 902 am 4.9.15 bei der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

294 902 rangierte am 4.9.15 vor dem Turm der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

294 902 holte am 4.9.15 Güterwagen vor der Mainländebahn ab.

Am Vormittag des 4.9.15 wartete eine Güterwagengruppe im Gewerbegebiet Spitzwasen darauf, abgeholt zu werden.

294 902 umfuhr am 4.9.15 die Güterwagen im Anschluss der Mainländebahn bei Marktbreit.

Detailansicht vom Umfahrungsgleis der Mainländebahn bei Marktbreit.

294 902 schob am 4.9.15 die Güterwagen von der Mainländebahn über die Staatsstraße 2418 bergauf in den Bahnhof Marktbreit zurück.

Wegen der Sperrung der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg war am 4.9.15 in Marktbreit viel los: 294 902 wartete mit ihrer Übergabe in Gleis 1, während ES 64 F4-098 nach einer

Während 294 902 mit ihrer Übergabe in Gleis 1 rangierte, fuhr 152 160 mit ihrem Güterzug nach Würzburg durch den Bahnhof Marktbreit.

Recht eintönig war der Betrieb in Marktbreit am 11.8.04, als 140 110 mit einem Güterzug nach Würzburg durchfuhr.

Am 16.9.94 gab es hingegen noch bunte Züge und abwechslungsreicheren Betrieb in Marktbreit: Die Überholung von 141 359 mit einer Regionalbahn in Gleis 4 durch den InterCity nach

112 162 hielt am 11.8.04 mit einer RB nach Würzburg in Marktbreit.

Als 440 041 am 4.9.15 in Marktbreit hielt, lag wieder das im Vordergrund sichtbare Gleis 4 im Bahnhof.

Blick nach Westen auf Marktbreit am 11.8.04 mit einer RB nach Treuchtlingen auf Gleis 3.

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

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Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Würzburg > Ochsenfurt

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Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt.

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Wie immer hielt 440 302 als RB nach Würzburg in Ochsenfurt auf Gleis 2.

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152 137 fuhr am 15.7.05 mit einem Güterzug in Ochsenfurt durch Gleis 3 am schmalen Inselbahnsteig vorbei.

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Blick nach Nordwesten über die Gütergleise im Bahnhof Ochsenfurt: 155 073 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München durch Gleis 3.

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Am 4.9.15 passierte ein ICE-2-Pärchen auf dem Weg nach München den westlichen Weichenbereich von Ochsenfurt auf Gleis 3.

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Zwei Umleiterzüge in Ochsenfurt: X4E-872 wurde am 4.9.15 in Ochsenfurt von einem ICE nach München überholt.

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294 902 rangierte am 4.9.15 vor dem Turm der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

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151 029 hatte mit am 4.9.15 gerade den Bahnhof Ochsenfurt passiert.

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Beeindruckend ist der große Kran der Ochsenfurter Hafenbahn.

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Zwischen zwei Bahnübergängen liegt die Umsetzanlage der Ochsenfurter Hafenbahn.

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Die markante Drehschanke an der Jahnstraße sichert den Bahnübergang zwischen Ochsenfurter Altstadt und Mainbrücke.

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Am 4.9.15 hatte Jörg Schäfer Glück und traf zufällig auf eine Rangierfahrt bei der Mainländebahn .

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WFL 112 131 zieht ihren RE 80 Ersatzzug aus Treuchtlingen nach Würzburg nahe Marktbreit durch Weinfranken.

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294 902 am 4.9.15 bei der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

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101 029 erreichte mit dem IC Oberstdorf - Hamburg am 4.9.15 den km 122 zwischen Ochsenfurt und Goßmannsdorf.

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Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Würzburg > Ochsenfurt

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