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Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

(ID 987124)

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit. Die früheren Bahnsteige waren inzwischen verschwunden und das alte Empfangsgebäude rechts erhielt einen neuen Anbau.

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit. Die früheren Bahnsteige waren inzwischen verschwunden und das alte Empfangsgebäude rechts erhielt einen neuen Anbau.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.01.2017, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Am 30.12.2016 kam die 152 023-8 von der DB Cargo aus Richtung Wittenberge und fuhr nach Stendal .

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Go Ahead 2 463 112 als RE 80 (57211) Würzburg - Treuchtlingen in Gunzenhausen, 05.04.2024

Go Ahead 2 463 112 als RE 80 (57211) Würzburg - Treuchtlingen in Gunzenhausen, 05.04.2024 
Stefan Mayer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Unternehmen / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 463 BR 463 ·Mireo· Private

 20 1500x1000 Px, 23.04.2024 

Beacon X4 E - 710 (193 710) 100 Jahre E-Mobility , Gunzenhausen, 05.04.2024

Beacon X4 E - 710 (193 710) "100 Jahre E-Mobility", Gunzenhausen, 05.04.2024 
Stefan Mayer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·DISPO· ab 10.2023

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101 066 ( Einziganders ) mit IC 2083 Hamburg Altona - Berchtesgaden, Gunzenhausen, 05.04.2024

101 066 ("Einziganders") mit IC 2083 Hamburg Altona - Berchtesgaden, Gunzenhausen, 05.04.2024 
Stefan Mayer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 75 1500x1000 Px, 09.04.2024 

WFL 112 141 mit einer Ersatzgarnitur für GoAhead als RE80 (55804) Treuchtlingen - Würzburg, Gunzenhausen, 05.04.2024

WFL 112 141 mit einer Ersatzgarnitur für GoAhead als RE80 (55804) Treuchtlingen - Würzburg, Gunzenhausen, 05.04.2024 
Stefan Mayer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212, Deutschland / Unternehmen / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

 73 1500x1000 Px, 09.04.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg"

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

Eine Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg sorgte am 4.9.15 für umfangreichen Umleiterverkehr über die KBS 920.

Südlich von Gnötzheim verlässt die Trasse das Tal des Ickbachs.

Gleicher Standpunkt wie #985912 am Hang des Ickbachtals: Hinter dem ICE liegt nicht sichtbar die Autobahn A7 und dahinter das kleine Dorf Unterickelsheim, von dem ein paar Häuser hervorspitzen.

ES 64 U2-069 legte sich am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg nördlich von Herrnberchtheim in die Kurve.

Ein Gleismesszug fuhr am 4.9.15 zur Mittagszeit auf Gleis 2 in den Bahnhof Herrnberchtheim ein.

Das große BayWa-Lagerhaus in Herrnberchtheim war am 11.8.04 noch sehr gut in Schuss.

Elf Jahre nach # 985738 fehlten in Herrnberchtheim neben den Sträuchern vor dem Empfangsgebäude auch die Bahnsteige zwischen den Gleisen.

ES 64 U2-062 fuhr am 4.9.15 mit einem RoLa-Zug Richtung München durch Herrnberchtheim.

119 007 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München auf Gleis 2 durch den Bahnhof Herrnberchtheim.

Ein ICE nach Hamburg raste am 4.9.15 in Herrnberchtheim am Engert-Lagerhaus und einem pink lackierten LKW vorbei.

152 138 fuhr am 4.9.15 im Bahnhof Herrnberchtheim aus Gleis 3 ab, weil sie dort mit ihrem Güterzug von einem ICE nach München überholt worden war.

Der „gläserne Zug“ am 1.5.89 nördlich von Uffenheim auf dem Weg Richtung Ansbach.

Eine RB nach Treuchtlingen östlich von Gollhofen am 11.8.04.

Panorama-Aufnahmen von ICEs im kurvenreichen Abschnitt zwischen Gollhofen und Uffenheim.

Ein IC mit zwei Loks war am 11.8.04 etwa 1 km nördlich von Uffenheim unterwegs.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'"

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

Eine Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg sorgte am 4.9.15 für umfangreichen Umleiterverkehr über die KBS 920.

Südlich von Gnötzheim verlässt die Trasse das Tal des Ickbachs.

Gleicher Standpunkt wie #985912 am Hang des Ickbachtals: Hinter dem ICE liegt nicht sichtbar die Autobahn A7 und dahinter das kleine Dorf Unterickelsheim, von dem ein paar Häuser hervorspitzen.

ES 64 U2-069 legte sich am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg nördlich von Herrnberchtheim in die Kurve.

Ein Gleismesszug fuhr am 4.9.15 zur Mittagszeit auf Gleis 2 in den Bahnhof Herrnberchtheim ein.

Das große BayWa-Lagerhaus in Herrnberchtheim war am 11.8.04 noch sehr gut in Schuss.

Elf Jahre nach # 985738 fehlten in Herrnberchtheim neben den Sträuchern vor dem Empfangsgebäude auch die Bahnsteige zwischen den Gleisen.

ES 64 U2-062 fuhr am 4.9.15 mit einem RoLa-Zug Richtung München durch Herrnberchtheim.

119 007 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München auf Gleis 2 durch den Bahnhof Herrnberchtheim.

Ein ICE nach Hamburg raste am 4.9.15 in Herrnberchtheim am Engert-Lagerhaus und einem pink lackierten LKW vorbei.

152 138 fuhr am 4.9.15 im Bahnhof Herrnberchtheim aus Gleis 3 ab, weil sie dort mit ihrem Güterzug von einem ICE nach München überholt worden war.

Der „gläserne Zug“ am 1.5.89 nördlich von Uffenheim auf dem Weg Richtung Ansbach.

Eine RB nach Treuchtlingen östlich von Gollhofen am 11.8.04.

Panorama-Aufnahmen von ICEs im kurvenreichen Abschnitt zwischen Gollhofen und Uffenheim.

440 308-5 ist als R3 von Flieden kommend nach Gemünden/M.

Weitere Bilder der 440 815-9

440 815-9 am 24.10.13 als RB Richtung Würzburg unterwegs.

440 815-9 als RB Richtung Würzburg unterwegs am 02.10.13

Der 440 815-9 in Emskirchen am 18,08,10

440 815-9 in München Hbf.

BoB Integral, 440 815-9, 612 577 und 111 001-4 und Passagiere sonnen sich um 12.00Uhr in München Hbf.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Kitzingen > Marktbreit (VGem) > Obernbreit

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

1,44 km

Blick nach Westen auf Marktbreit am 11.8.04 mit einer RB nach Treuchtlingen auf Gleis 3.

1,54 km

Recht eintönig war der Betrieb in Marktbreit am 11.8.04, als 140 110 mit einem Güterzug nach Würzburg durchfuhr.

1,55 km

Als 440 041 am 4.9.15 in Marktbreit hielt, lag wieder das im Vordergrund sichtbare Gleis 4 im Bahnhof.

1,55 km

112 162 hielt am 11.8.04 mit einer RB nach Würzburg in Marktbreit.

1,55 km

Am 16.9.94 gab es hingegen noch bunte Züge und abwechslungsreicheren Betrieb in Marktbreit: Die Überholung von 141 359 mit einer Regionalbahn in Gleis 4 durch den InterCity nach

1,65 km

Während 294 902 mit ihrer Übergabe in Gleis 1 rangierte, fuhr 152 160 mit ihrem Güterzug nach Würzburg durch den Bahnhof Marktbreit.

1,65 km

Wegen der Sperrung der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg war am 4.9.15 in Marktbreit viel los: 294 902 wartete mit ihrer Übergabe in Gleis 1, während ES 64 F4-098 nach einer

1,89 km

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

2,13 km

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

2,48 km

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

2,55 km

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

3,32 km

Am Vormittag des 4.9.15 wartete eine Güterwagengruppe im Gewerbegebiet Spitzwasen darauf, abgeholt zu werden.

3,40 km

294 902 holte am 4.9.15 Güterwagen vor der Mainländebahn ab.

3,49 km

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

3,72 km

WFL 112 131 zieht ihren RE 80 Ersatzzug aus Treuchtlingen nach Würzburg nahe Marktbreit durch Weinfranken.

3,74 km

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

3,78 km

294 902 umfuhr am 4.9.15 die Güterwagen im Anschluss der Mainländebahn bei Marktbreit.

3,79 km

Detailansicht vom Umfahrungsgleis der Mainländebahn bei Marktbreit.

3,85 km

294 902 am 4.9.15 bei der Fa.Engert auf der Mainländebahn.

4,02 km

Am 4.9.15 hatte Jörg Schäfer Glück und traf zufällig auf eine Rangierfahrt bei der Mainländebahn .

4,45 km

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

4,45 km

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

4,45 km

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Kitzingen > Marktbreit (VGem) > Obernbreit

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