Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe - Bahnbilder.de

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Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

(ID 987123)

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe. Ein unbekannter Knallfrosch rollte am 6.7.99 mit seiner RB talwärts Richtung Würzburg.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe. Ein unbekannter "Knallfrosch" rollte am 6.7.99 mit seiner RB talwärts Richtung Würzburg.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.01.2017, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein unbekannter 411er am 23.03.13 in Aßling/Obb

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

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Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert

Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 73 1200x785 Px, 10.06.2026

Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen

Bahnwelt Kranichstein 141 228-7 am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen 
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 650 Frankfurt – Darmstadt – Mannheim-Friedrichsfeld ·Main-Neckar-Bahn·

 76 1200x800 Px, 08.06.2026

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

 83 1524x1030 Px, 05.06.2026 

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 133 1200x809 Px, 16.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

141305 mit dem N 7915 nach Paderborn steht hier am 27.1.1990 um 14.27 Uhr abfahrbereit in Herford.

Anfang April 1979 treffen sich zwei Generationen Schnellzuglokomotiven im Bw Würzburg: links die 1937 in Dienst gestellte 118 029, daneben die 103 225, rechts eine weitere 118 und dazwischen die

141431 auf der Hunte Klappbrücke in Oldenburg am 21.10.1989 um 12.31 Uhr mit dem E 3932 aus Bremen.

114 488-0, 110 152-6 und 141 366-5 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 11.09.2016

141202 wartet mit dem E 34594 nach Braunschweig am 10.09.1989 um 13.05 Uhr im Bahnhof Kreiensen.

141295 mit E 3597 nach Göttingen am 10.09.1989 um 15.44 Uhr im Bahnhof Einbeck.

141216 fährt am 15.08.1989 um 19.13 Uhr mit dem E 3216 nach Neckarelz in den Bahnhof Dallau ein.

141057 kam am 15.08.1989 um 18.31 Uhr mit einem Leerzug Silberlinge in Richtung Seckach durch den Bahnhof Dallau.

141 366-5 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 11.09.2016

141339 hält mit dem E 3378 am 11.8.1989 auf dem Weg nach Heidelberg im Bahnhof Neckargemünd.

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Vor dem Stellwerk des HBF Osnabrück warten am 23.7.1989 141295 und 141336 auf ihre nächsten Einsätze.

141333 ist am 107.1989 um 13.06 Uhr mit dem Nahverkehrszug aus Rheine im unteren HBF in Osnabrück Gl.

141 444 hat bei Kaiserberg die Ruhr überquert und nähert sich Duisburg Hbf., 23.04.1987.

141443 mit dem N 8612 nach Münster hier am 2.6.1998 um 11.24 Uhr im südlichen Tunneleinschnitt kurz vor Erreichen des Bahnhof Lengerich.

Gegenüber vom DB Museum in Koblenz Lützel, wurde die 141 055-4 wärend dem Sommerfestes am 14.06.2015 geparkt.

141 366-5 am 14.06.2015 im hintersten Winkel auf dem Gelände vom DB Museum in Koblenz Lützel.

141 366-5 im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016

141355 fährt mit dem SE 7322 am 21.2.1998 um 10.35 Uhr aus Richtung Hauptbahnhof kommend in Köln Deutz ein.

In der letzten Tagessonne ist am 3.2.1998 um 16.08 Uhr 141320 mit dem Stadtexpress nach Rheine kurz vor Ibbenbüren - Laggenbeck unterwegs.

Eine Besonderheit in der Baureihe E 41 war die sonderlackierte 141248 des ehemaligen sogen.

141172 passiert hier am 20.12.1997 um 11.08 Uhr mit dem RB nach Osnabrück HBF den ehemaligen Bahnhof Osnabrück Eversburg.

141178 fährt hier am 3.10.1997 uzm 12.40 Uhr mit dem Regionalzug nach Paderborn in Altenbeken ab.

Fahrzeugausstellung am 19.7.1997 im Bahnhof Bingen: 141001 wurde in blauer Lackierung präsentiert

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg"

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

Eine Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg sorgte am 4.9.15 für umfangreichen Umleiterverkehr über die KBS 920.

Südlich von Gnötzheim verlässt die Trasse das Tal des Ickbachs.

Gleicher Standpunkt wie #985912 am Hang des Ickbachtals: Hinter dem ICE liegt nicht sichtbar die Autobahn A7 und dahinter das kleine Dorf Unterickelsheim, von dem ein paar Häuser hervorspitzen.

ES 64 U2-069 legte sich am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg nördlich von Herrnberchtheim in die Kurve.

Ein Gleismesszug fuhr am 4.9.15 zur Mittagszeit auf Gleis 2 in den Bahnhof Herrnberchtheim ein.

Das große BayWa-Lagerhaus in Herrnberchtheim war am 11.8.04 noch sehr gut in Schuss.

Elf Jahre nach # 985738 fehlten in Herrnberchtheim neben den Sträuchern vor dem Empfangsgebäude auch die Bahnsteige zwischen den Gleisen.

ES 64 U2-062 fuhr am 4.9.15 mit einem RoLa-Zug Richtung München durch Herrnberchtheim.

119 007 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München auf Gleis 2 durch den Bahnhof Herrnberchtheim.

Ein ICE nach Hamburg raste am 4.9.15 in Herrnberchtheim am Engert-Lagerhaus und einem pink lackierten LKW vorbei.

152 138 fuhr am 4.9.15 im Bahnhof Herrnberchtheim aus Gleis 3 ab, weil sie dort mit ihrem Güterzug von einem ICE nach München überholt worden war.

Der „gläserne Zug“ am 1.5.89 nördlich von Uffenheim auf dem Weg Richtung Ansbach.

Eine RB nach Treuchtlingen östlich von Gollhofen am 11.8.04.

Panorama-Aufnahmen von ICEs im kurvenreichen Abschnitt zwischen Gollhofen und Uffenheim.

Ein IC mit zwei Loks war am 11.8.04 etwa 1 km nördlich von Uffenheim unterwegs.

152 170 erreichte mit einem Güterzug nach München am 11.8.04 den Bahnhof Uffenheim.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Kitzingen > Marktbreit (VGem) > Obernbreit

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,58 km

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

1,23 km

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

1,33 km

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

1,88 km

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

1,89 km

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

2,33 km

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

2,63 km

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

3,31 km

Blick nach Westen auf Marktbreit am 11.8.04 mit einer RB nach Treuchtlingen auf Gleis 3.

3,41 km

Recht eintönig war der Betrieb in Marktbreit am 11.8.04, als 140 110 mit einem Güterzug nach Würzburg durchfuhr.

3,42 km

Als 440 041 am 4.9.15 in Marktbreit hielt, lag wieder das im Vordergrund sichtbare Gleis 4 im Bahnhof.

3,42 km

112 162 hielt am 11.8.04 mit einer RB nach Würzburg in Marktbreit.

3,42 km

Am 16.9.94 gab es hingegen noch bunte Züge und abwechslungsreicheren Betrieb in Marktbreit: Die Überholung von 141 359 mit einer Regionalbahn in Gleis 4 durch den InterCity nach

3,49 km

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

3,49 km

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

3,50 km

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

3,51 km

Während 294 902 mit ihrer Übergabe in Gleis 1 rangierte, fuhr 152 160 mit ihrem Güterzug nach Würzburg durch den Bahnhof Marktbreit.

3,52 km

Wegen der Sperrung der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg war am 4.9.15 in Marktbreit viel los: 294 902 wartete mit ihrer Übergabe in Gleis 1, während ES 64 F4-098 nach einer

3,72 km

Eine Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg sorgte am 4.9.15 für umfangreichen Umleiterverkehr über die KBS 920.

5,20 km

Am Vormittag des 4.9.15 wartete eine Güterwagengruppe im Gewerbegebiet Spitzwasen darauf, abgeholt zu werden.

5,28 km

294 902 holte am 4.9.15 Güterwagen vor der Mainländebahn ab.

5,29 km

Gleicher Standpunkt wie #985912 am Hang des Ickbachtals: Hinter dem ICE liegt nicht sichtbar die Autobahn A7 und dahinter das kleine Dorf Unterickelsheim, von dem ein paar Häuser hervorspitzen.

5,29 km

Südlich von Gnötzheim verlässt die Trasse das Tal des Ickbachs.

5,59 km

WFL 112 131 zieht ihren RE 80 Ersatzzug aus Treuchtlingen nach Würzburg nahe Marktbreit durch Weinfranken.

5,62 km

ES 64 U2-069 legte sich am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg nördlich von Herrnberchtheim in die Kurve.

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Kitzingen > Marktbreit (VGem) > Obernbreit

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