Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe - Bahnbilder.de

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Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

(ID 987123)

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe. Ein unbekannter Knallfrosch rollte am 6.7.99 mit seiner RB talwärts Richtung Würzburg.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe. Ein unbekannter "Knallfrosch" rollte am 6.7.99 mit seiner RB talwärts Richtung Würzburg.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.01.2017, 455 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein unbekannter 411er am 23.03.13 in Aßling/Obb

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Südlich von Marktbreit verlässt die KBS 920 das Maintal und gewinnt auf einem großen Damm an Höhe.

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

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DB 141 151-1 (Bw Frankfurt (Main) 1) steht am 17. Juli 1987 mit seinem Eilzug abfahrbereit am Gleis 2s im Bf Bingerbrück. Am Gleis 3s 212 017-8 mit einem Nahverkehrszug.

DB 141 151-1 (Bw Frankfurt (Main) 1) steht am 17. Juli 1987 mit seinem Eilzug abfahrbereit am Gleis 2s im Bf Bingerbrück. Am Gleis 3s 212 017-8 mit einem Nahverkehrszug. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

 76 1200x733 Px, 26.04.2026

DB 141 358-2 (Bw Nürnberg 1) mit N4296 bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.

DB 141 358-2 (Bw Nürnberg 1) mit N4296 bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

 72 1200x797 Px, 26.04.2026

DB-loc 141 196-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) wartet im Bw Aschaffenburg am 18. Juni 1986 auf den nächsten Einsatz.

DB-loc 141 196-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) wartet im Bw Aschaffenburg am 18. Juni 1986 auf den nächsten Einsatz. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

 81 1556x1043 Px, 25.04.2026

DB 141 185-9 mit Regionalzug in Kaub in Richtung Rüdesheim am 12. August 1999.

DB 141 185-9 mit Regionalzug in Kaub in Richtung Rüdesheim am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

 96 1200x675 Px, 22.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

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Fahrzeugausstellung am 19.7.1997 im Bahnhof Bingen: 141001 wurde in blauer Lackierung präsentiert

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg"

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

Eine Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg sorgte am 4.9.15 für umfangreichen Umleiterverkehr über die KBS 920.

Südlich von Gnötzheim verlässt die Trasse das Tal des Ickbachs.

Gleicher Standpunkt wie #985912 am Hang des Ickbachtals: Hinter dem ICE liegt nicht sichtbar die Autobahn A7 und dahinter das kleine Dorf Unterickelsheim, von dem ein paar Häuser hervorspitzen.

ES 64 U2-069 legte sich am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg nördlich von Herrnberchtheim in die Kurve.

Ein Gleismesszug fuhr am 4.9.15 zur Mittagszeit auf Gleis 2 in den Bahnhof Herrnberchtheim ein.

Das große BayWa-Lagerhaus in Herrnberchtheim war am 11.8.04 noch sehr gut in Schuss.

Elf Jahre nach # 985738 fehlten in Herrnberchtheim neben den Sträuchern vor dem Empfangsgebäude auch die Bahnsteige zwischen den Gleisen.

ES 64 U2-062 fuhr am 4.9.15 mit einem RoLa-Zug Richtung München durch Herrnberchtheim.

119 007 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München auf Gleis 2 durch den Bahnhof Herrnberchtheim.

Ein ICE nach Hamburg raste am 4.9.15 in Herrnberchtheim am Engert-Lagerhaus und einem pink lackierten LKW vorbei.

141305 mit dem N 7915 nach Paderborn steht hier am 27.1.1990 um 14.27 Uhr abfahrbereit in Herford.

152 138 fuhr am 4.9.15 im Bahnhof Herrnberchtheim aus Gleis 3 ab, weil sie dort mit ihrem Güterzug von einem ICE nach München überholt worden war.

Der „gläserne Zug“ am 1.5.89 nördlich von Uffenheim auf dem Weg Richtung Ansbach.

Eine RB nach Treuchtlingen östlich von Gollhofen am 11.8.04.

Panorama-Aufnahmen von ICEs im kurvenreichen Abschnitt zwischen Gollhofen und Uffenheim.

Ein IC mit zwei Loks war am 11.8.04 etwa 1 km nördlich von Uffenheim unterwegs.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Kitzingen > Marktbreit (VGem) > Obernbreit

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,58 km

Bergauf nach Süden! Der ICE nach München passierte am 4.9.15 gerade den Strecken-km 109 bei der kleinen Barthsmühle.

1,23 km

Zugverfolgung der besonderen Art (1 von 2): Da die KBS 920 in einem großen Bogen um den kleinen Ort Winkelhof herumführt, kann man die Züge zweimal aufnehmen.

1,33 km

Zugverfolgung der besonderen Art (2 von 2): Die RB nach Treuchtlingen befand sich am 11.8.04 bei km 103,0 und 102,1.

1,88 km

Am 5.7.99 fuhr eine RB von Treuchtlingen nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

1,89 km

Am 4.9.15 durcheilte 440 815 als RB nach Treuchtlingen den ehemaligen Haltepunkt Obernbreit.

2,33 km

Blick nach Osten auf einen ICE zwischen Winkelhof und Gnötzheim am 11.8.04.

2,63 km

Ein ICE schlängelte sich am 11.8.04 durch den kurvenreichen Abschnitt der KBS 920 nördlich von Gnötzheim.

3,31 km

Blick nach Westen auf Marktbreit am 11.8.04 mit einer RB nach Treuchtlingen auf Gleis 3.

3,41 km

Recht eintönig war der Betrieb in Marktbreit am 11.8.04, als 140 110 mit einem Güterzug nach Würzburg durchfuhr.

3,42 km

Als 440 041 am 4.9.15 in Marktbreit hielt, lag wieder das im Vordergrund sichtbare Gleis 4 im Bahnhof.

3,42 km

112 162 hielt am 11.8.04 mit einer RB nach Würzburg in Marktbreit.

3,42 km

Am 16.9.94 gab es hingegen noch bunte Züge und abwechslungsreicheren Betrieb in Marktbreit: Die Überholung von 141 359 mit einer Regionalbahn in Gleis 4 durch den InterCity nach

3,49 km

Als 185 379 mit ihrem Güterzug durch Gnötzheim rollte, waren die Bahnsteige und die Zuckerrübenverladeanlage verschwunden.

3,49 km

Der ICE-2-Triebkopf 402 238 wurde am 7.7.05 auf den Namen „Saarbrücken“ getauft.

3,50 km

Im Bahnhof Gnötzheim halten seit 1978 keine Personenzüge mehr.

3,51 km

Während 294 902 mit ihrer Übergabe in Gleis 1 rangierte, fuhr 152 160 mit ihrem Güterzug nach Würzburg durch den Bahnhof Marktbreit.

3,52 km

Wegen der Sperrung der Hauptstrecke Nürnberg - Würzburg war am 4.9.15 in Marktbreit viel los: 294 902 wartete mit ihrer Übergabe in Gleis 1, während ES 64 F4-098 nach einer

3,72 km

Eine Baustelle zwischen Würzburg und Nürnberg sorgte am 4.9.15 für umfangreichen Umleiterverkehr über die KBS 920.

5,20 km

Am Vormittag des 4.9.15 wartete eine Güterwagengruppe im Gewerbegebiet Spitzwasen darauf, abgeholt zu werden.

5,28 km

294 902 holte am 4.9.15 Güterwagen vor der Mainländebahn ab.

5,29 km

Gleicher Standpunkt wie #985912 am Hang des Ickbachtals: Hinter dem ICE liegt nicht sichtbar die Autobahn A7 und dahinter das kleine Dorf Unterickelsheim, von dem ein paar Häuser hervorspitzen.

5,29 km

Südlich von Gnötzheim verlässt die Trasse das Tal des Ickbachs.

5,59 km

WFL 112 131 zieht ihren RE 80 Ersatzzug aus Treuchtlingen nach Würzburg nahe Marktbreit durch Weinfranken.

5,62 km

ES 64 U2-069 legte sich am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg nördlich von Herrnberchtheim in die Kurve.

Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Kitzingen > Marktbreit (VGem) > Obernbreit

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