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Afbeeldingen van Christoph Streck

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Dass die Sektoren in den Bahnhöfen angegeben werden bin ich mir gewohnt. Bisher habe ich jedoch in keinem Bahnhof in der Schweiz höhere Abschnitte als Sektor E gesehen. Umso erstaunter war ich, dass in St. Gallen so hoch sektioniert wird.

Das Bild durchlief die Freischaltung, nachdem der Tip des Admin befolgt wurde und das Foto so ausgetauscht wurde, dass die Sonne im Rücken steht.

St. Gallen HB, 27.03.2019
Dass die Sektoren in den Bahnhöfen angegeben werden bin ich mir gewohnt. Bisher habe ich jedoch in keinem Bahnhof in der Schweiz höhere Abschnitte als Sektor E gesehen. Umso erstaunter war ich, dass in St. Gallen so hoch sektioniert wird. Das Bild durchlief die Freischaltung, nachdem der Tip des Admin befolgt wurde und das Foto so ausgetauscht wurde, dass die Sonne im Rücken steht. St. Gallen HB, 27.03.2019
Christoph Streck

Am frühen Morgen steht die Re 456 094 der SOB, die ehemalige Re 4/4 94 der Bodensee - Toggenburg - Bahn (BT), im Bahnhof St. Gallen vor dem Voralpenexpress nach Luzern bereit.

St. Gallen HB, 27.03.2019
Am frühen Morgen steht die Re 456 094 der SOB, die ehemalige Re 4/4 94 der Bodensee - Toggenburg - Bahn (BT), im Bahnhof St. Gallen vor dem Voralpenexpress nach Luzern bereit. St. Gallen HB, 27.03.2019
Christoph Streck

Auf dem falschen Fuss erwischt!
Als ich gerade von meiner Fotostelle gehen wollte, kam der Twindexx doch noch! Für einen Nachschuss reichte es gerade noch.
Der RABe 502 212 macht sich als IR 13 auf den Weg Nach Uzwil und dann weiter nach Zürich HB.

Uzwil, 01.05.2019
Auf dem falschen Fuss erwischt! Als ich gerade von meiner Fotostelle gehen wollte, kam der Twindexx doch noch! Für einen Nachschuss reichte es gerade noch. Der RABe 502 212 macht sich als IR 13 auf den Weg Nach Uzwil und dann weiter nach Zürich HB. Uzwil, 01.05.2019
Christoph Streck

Nachschuss des Interregio 13, der in Form des RABe 511 107 mit einem weiteren 511er Triebzug kurz nach 19:00 Uhr aus der Uzwiler Kurve nach St. Gallen fuhr. die vordere, mir unbekannt gebliebene Komposition fuhr weiter nach Chur.

Uzwil, 01.05.2019
Nachschuss des Interregio 13, der in Form des RABe 511 107 mit einem weiteren 511er Triebzug kurz nach 19:00 Uhr aus der Uzwiler Kurve nach St. Gallen fuhr. die vordere, mir unbekannt gebliebene Komposition fuhr weiter nach Chur. Uzwil, 01.05.2019
Christoph Streck

Der abendliche Eurocity Zürich HB - München Hbf wurde an diesem Mittwoch, 1. Mai, von der Re 421 392 (NVR: 91 85 4421 392-2 CH-SBBC) gezogen.

Uzwil, 01.05.2019
Der abendliche Eurocity Zürich HB - München Hbf wurde an diesem Mittwoch, 1. Mai, von der Re 421 392 (NVR: 91 85 4421 392-2 CH-SBBC) gezogen. Uzwil, 01.05.2019
Christoph Streck

Zu meiner Überraschung war an diesem Mittwoch die Am 841 021 mit dem Hilfszug unterwegs. Auf diesem Bild legt sie sich in die Kurve Richtung Bahnhof Uzwil.

Uzwil, 01.05.2019
Zu meiner Überraschung war an diesem Mittwoch die Am 841 021 mit dem Hilfszug unterwegs. Auf diesem Bild legt sie sich in die Kurve Richtung Bahnhof Uzwil. Uzwil, 01.05.2019
Christoph Streck

Nachschuss des THURBO RABe 526 803, als er mit einem Brudertriebwagen zusammen als S1 nach St. Gallen fuhr.

Uzwil, 01.05.2019
Nachschuss des THURBO RABe 526 803, als er mit einem Brudertriebwagen zusammen als S1 nach St. Gallen fuhr. Uzwil, 01.05.2019
Christoph Streck

Der ICN RABDe 500 021  Jeremias Gotthelf  als IC 5 nach Biel - Lausanne legt sich kurz vor dem Bahnhof Uzwil in die Kurve, die ihn über die Uzebrücke vor dem Bahnhof führt.

Uzwil, 01.05.2019
Der ICN RABDe 500 021 "Jeremias Gotthelf" als IC 5 nach Biel - Lausanne legt sich kurz vor dem Bahnhof Uzwil in die Kurve, die ihn über die Uzebrücke vor dem Bahnhof führt. Uzwil, 01.05.2019
Christoph Streck

Kunst am Bau im Bahnhof St. Gallen, mit der nur die wenigsten Leute klar kommen. Dieses Gebilde, das in der Haupthalle zum Buasbahnhof hin installiert ist, soll eine binäre Uhr darstellen. Dank den EXIF Daten kann ich nun sagen, dass diese Uhr ca. 17:28:28 Uhr anzeigt.
St. Gallen HB, 22.06.2019
Kunst am Bau im Bahnhof St. Gallen, mit der nur die wenigsten Leute klar kommen. Dieses Gebilde, das in der Haupthalle zum Buasbahnhof hin installiert ist, soll eine binäre Uhr darstellen. Dank den EXIF Daten kann ich nun sagen, dass diese Uhr ca. 17:28:28 Uhr anzeigt. St. Gallen HB, 22.06.2019
Christoph Streck

Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

336 1200x720 Px, 22.06.2019

Der Intercity 1 nach Genf steht um 17:23 auf Gleis 1 in St. Gallen bereit. Schublok ist die Re 460 097  Studenland .

St. Gallen HB, 22.06.2019
Der Intercity 1 nach Genf steht um 17:23 auf Gleis 1 in St. Gallen bereit. Schublok ist die Re 460 097 "Studenland". St. Gallen HB, 22.06.2019
Christoph Streck

Der abendliche Interregio 13 nach Chur wurde um 17:25 mit der Twindexx Komposition RABe 502 211 (NVR: 94 85 0 502 211-1 CH-SBB) gefahren.

St.. Gallen HB, 22.06.2019
Der abendliche Interregio 13 nach Chur wurde um 17:25 mit der Twindexx Komposition RABe 502 211 (NVR: 94 85 0 502 211-1 CH-SBB) gefahren. St.. Gallen HB, 22.06.2019
Christoph Streck

Beim Buazug am Zugschluss war dieser Wagen für Strassenfahrzeuge angehängt: ein Xaas
(NVR: 99 85 9383 003-2 CH-SBBI).

Das Bild durchlief die Selbstfreischaltung.

St. Gallen HB, 22.06.2019
Beim Buazug am Zugschluss war dieser Wagen für Strassenfahrzeuge angehängt: ein Xaas (NVR: 99 85 9383 003-2 CH-SBBI). Das Bild durchlief die Selbstfreischaltung. St. Gallen HB, 22.06.2019
Christoph Streck

Am heutigen Samstag fanden im Hauptbahnhof St. Gallen Perronarbeiten statt. Der Bauzug bestand aus der Zugmaschine Am 841 002 (NVR: Am 92 85 8 841 002-9 CH- SBBI)und drei tiefen Wagen.

St. Gallen HB, 22.06.2019
Am heutigen Samstag fanden im Hauptbahnhof St. Gallen Perronarbeiten statt. Der Bauzug bestand aus der Zugmaschine Am 841 002 (NVR: Am 92 85 8 841 002-9 CH- SBBI)und drei tiefen Wagen. St. Gallen HB, 22.06.2019
Christoph Streck

In St. Gallen - St. Fiden werden einige Züge geparkt, die als Verstärkung oder unter der Woche im regulären Betrieb fahren. An diesem Ostersonntag durfte der ICN RABDe 500 030  Louis Chevrolet  in St. Fiden übernachten.

St. Gallen St. Fiden, 21.04.2019
In St. Gallen - St. Fiden werden einige Züge geparkt, die als Verstärkung oder unter der Woche im regulären Betrieb fahren. An diesem Ostersonntag durfte der ICN RABDe 500 030 "Louis Chevrolet" in St. Fiden übernachten. St. Gallen St. Fiden, 21.04.2019
Christoph Streck

Der THURBO Triebzug RABe 526 779 fährt als S2 nach Nesslau soeben im Bahnhof St. Gallen - St. Fiden ein.

St. Gallen - St. Fiden, 21.04.2019
Der THURBO Triebzug RABe 526 779 fährt als S2 nach Nesslau soeben im Bahnhof St. Gallen - St. Fiden ein. St. Gallen - St. Fiden, 21.04.2019
Christoph Streck

Es war für mich sehr überraschend, als der Intercity 1 von Zürich HB nach St. Gallen statt mit dem Dosto 2000 wie üblich durch zwei S-Bahn Kompositionen mit Re 450 gebildet wurden. Hier macht sich deise Ersatzkomposition mit den Re 450 088  Wangen SZ  und Re 450 079  Jestetten  bereit, um ins Abstellgleisfeld von St. Gallen zu fahren. Führend ist hier der Steuerwagen Bt, dessen Bezeichnung mir unbekannt blieb.

St. Gallen HB, 19.05.2019
Es war für mich sehr überraschend, als der Intercity 1 von Zürich HB nach St. Gallen statt mit dem Dosto 2000 wie üblich durch zwei S-Bahn Kompositionen mit Re 450 gebildet wurden. Hier macht sich deise Ersatzkomposition mit den Re 450 088 "Wangen SZ" und Re 450 079 "Jestetten" bereit, um ins Abstellgleisfeld von St. Gallen zu fahren. Führend ist hier der Steuerwagen Bt, dessen Bezeichnung mir unbekannt blieb. St. Gallen HB, 19.05.2019
Christoph Streck

Die Re 420 261 steht vor dem Bahnhof St. Gallen abgestellt. Die Aufnahme entstand vom Bahnsteig des Gleis 1 aus.

St. Gallen HB, 19.05.2019
Die Re 420 261 steht vor dem Bahnhof St. Gallen abgestellt. Die Aufnahme entstand vom Bahnsteig des Gleis 1 aus. St. Gallen HB, 19.05.2019
Christoph Streck

Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die  Spanisch Brötli Bahn  D 1/3  Limmat , zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld.
Erstfeld, 04.06.2016
Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die "Spanisch Brötli Bahn" D 1/3 "Limmat", zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084  Helvetia  abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014  Val du Trient  für die Fahrt über die alte Gotthardstrecke in Richtung Norden bereit.

Biasca, 04.06.2016
Während die AM 843 061 vom Publikum besichtigt werden konnte und ein Extrazug mit der Re 460 084 "Helvetia" abgestellt im Gleisfeld stand, macht sich der Extrazug mit der Re 460 014 "Val du Trient" für die Fahrt über die alte Gotthardstrecke in Richtung Norden bereit. Biasca, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Schneeschleuder Xrotm 98 der SBB steht im Gleisfeld von Biasca.

Biasca, 04.06.2016
Die Schneeschleuder Xrotm 98 der SBB steht im Gleisfeld von Biasca. Biasca, 04.06.2016
Christoph Streck

Der Blick zurück!
Soeben ist unser Extrazug, der von der Re 460 098  Balsberg  geschoben wurde, am Festort in Pollegio eingetroffen und lässt nun die Gäste aussteigen. 
De Lokomotive 460 098 wurde zum Anlass hin kurzerhand in  Biasca  umgetauft.

Pollegio, 04.06.2016
Der Blick zurück! Soeben ist unser Extrazug, der von der Re 460 098 "Balsberg" geschoben wurde, am Festort in Pollegio eingetroffen und lässt nun die Gäste aussteigen. De Lokomotive 460 098 wurde zum Anlass hin kurzerhand in "Biasca" umgetauft. Pollegio, 04.06.2016
Christoph Streck

Der  Alpäzähmer  Re 482 026 steht vor dem Depot in Erstfeld.

Erstfeld, 04.06.2016
Der "Alpäzähmer" Re 482 026 steht vor dem Depot in Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Die Ae 6/6 11421  Graubünden / Grischun  steht vor ihrem Heimatdepot Erstfeld und präsentiert sich dem zahlreichen Publikum. In den 50er Jahren gebaut, waren die Ae 6/6 bis in die 80er Jahren hinein die Gotthardlokomotive schlechthin und kaum vom Berg wegzudenken.

Erstfeld, 04.06.2016
Die Ae 6/6 11421 "Graubünden / Grischun" steht vor ihrem Heimatdepot Erstfeld und präsentiert sich dem zahlreichen Publikum. In den 50er Jahren gebaut, waren die Ae 6/6 bis in die 80er Jahren hinein die Gotthardlokomotive schlechthin und kaum vom Berg wegzudenken. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

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