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SOB Südost-Bahn Fotos

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Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB  Traverso  verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. 
Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526  TRAVERSO  gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt.

15. Sept. 2020
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt. 15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB  Traverso  wartet in Locarno auf die Abfahrt. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526  TRAVERSO  gefahren werden.

Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt in Locarno.

15. Sept. 2020
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" wartet in Locarno auf die Abfahrt. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt in Locarno. 15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

ET 201  Traverso  der SOB als VAE nach Luzern in St. Gallen HB, 16.08.2020.
ET 201 "Traverso" der SOB als VAE nach Luzern in St. Gallen HB, 16.08.2020.
Eisen Bahn

ET 201  Traverso  der SOB als VAE nach Luzern in St. Gallen HB, 16.08.2020.
ET 201 "Traverso" der SOB als VAE nach Luzern in St. Gallen HB, 16.08.2020.
Eisen Bahn

Die SOB Re 456 091 führt an einem sonnigen Dezembertag den Voralpenexpress von St.Gallen nach Luzern, am Zugschluss schiebt Re 456 093 mit.
Hier zwischen Altmatt und Rothenthurm.
04.12.2019.
Die SOB Re 456 091 führt an einem sonnigen Dezembertag den Voralpenexpress von St.Gallen nach Luzern, am Zugschluss schiebt Re 456 093 mit. Hier zwischen Altmatt und Rothenthurm. 04.12.2019.
David Luginbühl

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südost-Bahn

65 1200x799 Px, 02.08.2020

Die SOB Tm 232 290 hat eine bewegende Geschichte hinter sich. Einst gehörte sie der Bodensee-Toggenburg Bahn BT und war dort zuerst als Tm 7 immatrikuliert. Später wurde sie zur Tm 236 007 umbenannt, bis die BT mit der SOB fusionierte. Derzeit dient sie als Verschublok für die Industriebetriebe um den Bahnhof Haggen. am 21. Mai stand sie vor dem Güterschuppen.

St. Gallen Haggen, 21.05.2020
Die SOB Tm 232 290 hat eine bewegende Geschichte hinter sich. Einst gehörte sie der Bodensee-Toggenburg Bahn BT und war dort zuerst als Tm 7 immatrikuliert. Später wurde sie zur Tm 236 007 umbenannt, bis die BT mit der SOB fusionierte. Derzeit dient sie als Verschublok für die Industriebetriebe um den Bahnhof Haggen. am 21. Mai stand sie vor dem Güterschuppen. St. Gallen Haggen, 21.05.2020
Christoph Streck

KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
bei Roggwil am 18. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden bei Roggwil am 18. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
beim Passieren vom Bahnhof Gettnau am 24. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden beim Passieren vom Bahnhof Gettnau am 24. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit einem ehemaligen SOB BDe 4/4.
beim Passieren vom Bahnhof Gettnau am 24. Juni 2020.
Am Schluss des Zuges eingereiht ist der Tem 55  Schmucktruckli .
Foto: Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit einem ehemaligen SOB BDe 4/4. beim Passieren vom Bahnhof Gettnau am 24. Juni 2020. Am Schluss des Zuges eingereiht ist der Tem 55 "Schmucktruckli". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
bei Wolhusen am 10. Juli 2020 vor der prächtigen Kulisse der Katholischen Kirche St. Andreas.
Fotostandort öffentlich zugänglicher Fussweg einer Wohnsiedlung, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden bei Wolhusen am 10. Juli 2020 vor der prächtigen Kulisse der Katholischen Kirche St. Andreas. Fotostandort öffentlich zugänglicher Fussweg einer Wohnsiedlung, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU
mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden
bei Wolhusen am 10. Juli 2020.
Fotostandort öffentlich zugänglicher Fussweg einer Wohnsiedlung, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 an beiden Enden bei Wolhusen am 10. Juli 2020. Fotostandort öffentlich zugänglicher Fussweg einer Wohnsiedlung, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 Triebwagen an beiden Enden bei Lindenholz am 9. Juli 2019.
Foto: Walter Ruetsch
KIESZUG VON MAKIES AG GETTNAU mit zwei ehemaligen SOB BDe 4/4 Triebwagen an beiden Enden bei Lindenholz am 9. Juli 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 25. Februar 2020 wurden die ehemaligen Voralpen-Expresswagen A 718, A 715, B 730 sowie B 726 mit dem DSF BDe 537 176 von der Klus bei Balsthal, wo sie wegen dem Bahnstreik in Frankreis zwischengelagert wurden, nach Vallorbe überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Am 25. Februar 2020 wurden die ehemaligen Voralpen-Expresswagen A 718, A 715, B 730 sowie B 726 mit dem DSF BDe 537 176 von der Klus bei Balsthal, wo sie wegen dem Bahnstreik in Frankreis zwischengelagert wurden, nach Vallorbe überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB, Arth Goldau, Oktober 1981. Digitalisiert von eine Kodak-folie.
SOB, Arth Goldau, Oktober 1981. Digitalisiert von eine Kodak-folie.
Miquel Llevat

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südost-Bahn

182  3 1200x785 Px, 21.04.2020

RABe 526 104/204 (SOB Traverso Flirt 3.5) als Panorama Express von Luzern nach St.Gallen bei Schmerikon am 15.3.2020
RABe 526 104/204 (SOB Traverso Flirt 3.5) als Panorama Express von Luzern nach St.Gallen bei Schmerikon am 15.3.2020
A. Mühlegg

M-Rail Re 456 111 mit SSG-Brunchfahrt am 8. März 2020 bei Burghalden.
M-Rail Re 456 111 mit SSG-Brunchfahrt am 8. März 2020 bei Burghalden.
Julian Ryf

Da der Voralpenexpress seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 mit dem neuen Traverso gefahren wird, hat die Südostbahn wohl eher keine Verwendung für das alte Rollmaterial mehr. So fand ich einige Wagen abgestellt in Wittenbach vor. Tristan hat hier den Erstklasswagen 50 85 18-35 713-4  auf die Speicherkarte gebannt.

Wittenbach SG, 24.12.2019
Da der Voralpenexpress seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 mit dem neuen Traverso gefahren wird, hat die Südostbahn wohl eher keine Verwendung für das alte Rollmaterial mehr. So fand ich einige Wagen abgestellt in Wittenbach vor. Tristan hat hier den Erstklasswagen 50 85 18-35 713-4 auf die Speicherkarte gebannt. Wittenbach SG, 24.12.2019
Christoph Streck

Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (|) - S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 17.03.2012 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt. Unten führt die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur.
Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (|) - S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 17.03.2012 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt. Unten führt die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur.
Jürgen Vos

Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (||) - Mit den im leichten Nebel liegenden Churfirsten im Hintergrund wurde kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Nesslau-Neu St. Johann S9 23961 auf der Fahrt nach Wil fotografiert (17.03.2012).
Als noch FLIRT der SOB nach Nesslau-Neu St. Johann fuhren (||) - Mit den im leichten Nebel liegenden Churfirsten im Hintergrund wurde kurz nach der Abfahrt im Bahnhof von Nesslau-Neu St. Johann S9 23961 auf der Fahrt nach Wil fotografiert (17.03.2012).
Jürgen Vos

Ehemalige Lokomotiven der SÜDOSTBAHN/SOB in Zofingen am 19. Februar 2020.
SBB CARGO Re 430 352-2 mit noch leicht erkennbarer SOB-Aufschrift kurze Zeit nach ihrer Ankunft mit einem Kurzgüterzug.
Im Jahre 1994 hat sich die SBB entschlossen die vier im Fahrzeugpark exotischen Re 4/4 IV gegen die vier Re 4/4 III der SOB zu tauschen. 
Foto: Walter Ruetsch
Ehemalige Lokomotiven der SÜDOSTBAHN/SOB in Zofingen am 19. Februar 2020. SBB CARGO Re 430 352-2 mit noch leicht erkennbarer SOB-Aufschrift kurze Zeit nach ihrer Ankunft mit einem Kurzgüterzug. Im Jahre 1994 hat sich die SBB entschlossen die vier im Fahrzeugpark exotischen Re 4/4 IV gegen die vier Re 4/4 III der SOB zu tauschen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Fast genau ein Jahr zuvor bei der InnoTrans 2018 in Berlin abgelichtet, heute im Planeinsatz:
RABe 526 101-1 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2035  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 18:13 Uhr]
Fast genau ein Jahr zuvor bei der InnoTrans 2018 in Berlin abgelichtet, heute im Planeinsatz: RABe 526 101-1 (Stadler FLIRT | TRAVERSO) der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2035 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 18:13 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf Re 456 093-4  St. Gallen , mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, mit Zuglok Re 456 096-7  Wattwil  der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028  Voralpen-Express  von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 erreicht.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Nachschuss auf Re 456 093-4 "St. Gallen", mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, mit Zuglok Re 456 096-7 "Wattwil" der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028 "Voralpen-Express" von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 erreicht. Aufgenommen im Gegenlicht. [20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südost-Bahn, Schweiz / E-Loks / Re 456, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz

126 1200x815 Px, 14.02.2020

Re 456 096-7  Wattwil  mit Schublok Re 456 093-4  St. Gallen , mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028  Voralpen-Express  von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 5/6.
[20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Re 456 096-7 "Wattwil" mit Schublok Re 456 093-4 "St. Gallen", mit Werbung für die Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH, der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2028 "Voralpen-Express" von St. Gallen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 5/6. [20.9.2019 | 17:46 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südost-Bahn, Schweiz / E-Loks / Re 456, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz

88 1200x815 Px, 14.02.2020

Nachschuss auf Re 456 095-9 mit Zuglok Re 456 091-8 der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Nachschuss auf Re 456 095-9 mit Zuglok Re 456 091-8 der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südost-Bahn, Schweiz / E-Loks / Re 456, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz

82 1200x815 Px, 13.02.2020

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