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SOB Südost-Bahn Fotos

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An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Blick auf die Baustelle mit der neu entstehenden Strecke; die alte Ceneri-Linie steigt im Hintergrund diagonal den Berg hinauf. In der Baustelle steht der einstige SOB-Steuerwagen 50 48 39-35 158. 4.Mai 2019
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Blick auf die Baustelle mit der neu entstehenden Strecke; die alte Ceneri-Linie steigt im Hintergrund diagonal den Berg hinauf. In der Baustelle steht der einstige SOB-Steuerwagen 50 48 39-35 158. 4.Mai 2019
Peter Ackermann

Der neue SOB RABe 526 102-6  Traverso  (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) bei Testfahrten in Lausanne. 

10. April 2019
Der neue SOB RABe 526 102-6 "Traverso" (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) bei Testfahrten in Lausanne. 10. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der neue SOB RABe 526 102-6  Traverso  (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) bei Testfahrten in Lausanne.

11. April 2019
Der neue SOB RABe 526 102-6 "Traverso" (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) bei Testfahrten in Lausanne. 11. April 2019
Stefan Wohlfahrt

SOB RABe 526 002-1 für Regionalverkehr zusammen mit drei Schwesterfahrzeugen (4-fach-Traktion) auf Testfahrt zwischen Solothurn und Grenchen am 21. März 2019.
Foto: Walter Ruetsch 
SOB RABe 526 002-1 für Regionalverkehr zusammen mit drei Schwesterfahrzeugen (4-fach-Traktion) auf Testfahrt zwischen Solothurn und Grenchen am 21. März 2019. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Die Re 430 350-9, ehemals SOB Re 4/4 III 41, mit dem Mittagspostzug Härkingen - Genf bei Niederbipp am 6. März 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 430 350-9, ehemals SOB Re 4/4 III 41, mit dem Mittagspostzug Härkingen - Genf bei Niederbipp am 6. März 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB FLIRT RABe 526 050 am 24. Februar 2019 als S31 Biberbrugg - Arth-Goldau bei Rothenthurm.
SOB FLIRT RABe 526 050 am 24. Februar 2019 als S31 Biberbrugg - Arth-Goldau bei Rothenthurm.
Julian Ryf

SOB RBDe 561 084 und Schwestertriebwagen mit VAE am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
SOB RBDe 561 084 und Schwestertriebwagen mit VAE am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
Julian Ryf

SOB Re 456 094 und 095 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Im Zug ist zudem der Bodan-Salonwagen als Ersatz für einen 1.-Klasse-Revvivo-Wagen eingereiht. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
SOB Re 456 094 und 095 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Im Zug ist zudem der Bodan-Salonwagen als Ersatz für einen 1.-Klasse-Revvivo-Wagen eingereiht. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
Julian Ryf

SOB Re 456 096 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Altmatt im Rothenthurmer Hochmoor. Am Zugschluss schiebt die hier nicht sichtbare Re 456 091. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
SOB Re 456 096 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Altmatt im Rothenthurmer Hochmoor. Am Zugschluss schiebt die hier nicht sichtbare Re 456 091. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
Julian Ryf

SOB FLIRT am 24. Februar 2019 als S31 im Rothenthurmer Hochmoor bei Altmatt.
SOB FLIRT am 24. Februar 2019 als S31 im Rothenthurmer Hochmoor bei Altmatt.
Julian Ryf

SBB CARGO Re 430 352-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf vom 19. Februar 2019.
Besonders zu beachten: Noch ist die Aufschrift der früheren Besitzerin, der SOB leicht erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 430 352-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf vom 19. Februar 2019. Besonders zu beachten: Noch ist die Aufschrift der früheren Besitzerin, der SOB leicht erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO Re 430 352-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf vom 19. Februar 2019.
Besonders zu beachten: Noch ist die Aufschrift der früheren Besitzerin, der SOB leicht erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 430 352-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf vom 19. Februar 2019. Besonders zu beachten: Noch ist die Aufschrift der früheren Besitzerin, der SOB leicht erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
Julian Ryf

SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
Julian Ryf

SOB Voralpenexpress mit SBB Re 4/4 11202 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Biberbrugg am 24. Januar 2009.
Foto: Walter Ruetsch
SOB Voralpenexpress mit SBB Re 4/4 11202 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Biberbrugg am 24. Januar 2009. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Teilansicht auf Wagen 1 des aus 8 Wagen bestehenden RABe 526 106-0, auf dem die Verbindungen aufgeführt sind, auf denen die TRAVERSO-Züge zukünftig eingesetzt werden. Degersheim, 26.01.2019
Teilansicht auf Wagen 1 des aus 8 Wagen bestehenden RABe 526 106-0, auf dem die Verbindungen aufgeführt sind, auf denen die TRAVERSO-Züge zukünftig eingesetzt werden. Degersheim, 26.01.2019
Jürgen Vos

Von zukünftig elf TRAVERSO-Zügen steht einer, RABe 526 106-0, am 26.01.2019 in Degersheim.

Ab dem Fahrplanwechsel 2019/2020 werden diese Züge auf der Strecke Luzern - St. Gallen verkehren. Die elf TRAVERSO-Züge werden bei Stadler Rail AG produziert und im Juni 2019 werden die ersten Fahrzeuge im Umlauf sein. Zudem wird der TRAVERSO auch auf zwei weiteren Verbindungen in der Schweiz eingesetzt. Als klassische Nord-Süd-Verbindung verkehrt er alternierend ab Basel bzw. Zürich nach Locarno über die Gotthard-Bergstrecke. Von Bern nach Chur, also von Osten nach Westen wird der moderne Zug ebenfalls eingesetzt. Somit wird er seinem Namen gerecht: Traverso stammt aus dem Italienischen und bedeutet quer. Der kupferfarbene Zug fährt somit in Zukunft quer durch die Schweiz. Quelle: www.voralpen-express.ch
Von zukünftig elf TRAVERSO-Zügen steht einer, RABe 526 106-0, am 26.01.2019 in Degersheim. Ab dem Fahrplanwechsel 2019/2020 werden diese Züge auf der Strecke Luzern - St. Gallen verkehren. Die elf TRAVERSO-Züge werden bei Stadler Rail AG produziert und im Juni 2019 werden die ersten Fahrzeuge im Umlauf sein. Zudem wird der TRAVERSO auch auf zwei weiteren Verbindungen in der Schweiz eingesetzt. Als klassische Nord-Süd-Verbindung verkehrt er alternierend ab Basel bzw. Zürich nach Locarno über die Gotthard-Bergstrecke. Von Bern nach Chur, also von Osten nach Westen wird der moderne Zug ebenfalls eingesetzt. Somit wird er seinem Namen gerecht: Traverso stammt aus dem Italienischen und bedeutet quer. Der kupferfarbene Zug fährt somit in Zukunft quer durch die Schweiz. Quelle: www.voralpen-express.ch
Jürgen Vos

Neuer Flirt Traverso in Rorschach. (31.01.2019)
Neuer Flirt Traverso in Rorschach. (31.01.2019)
Herbert Graf

SOB RABe 526 002-1 für Regionalverkehr zusammen mit Schwesterfahrzeug auf Testfahrt in Solothurn Allmend am 8. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SOB RABe 526 002-1 für Regionalverkehr zusammen mit Schwesterfahrzeug auf Testfahrt in Solothurn Allmend am 8. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB VAE RABe 526 102 auf die nächste Testfahrt wartend in Solothurn-HB am 8. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SOB VAE RABe 526 102 auf die nächste Testfahrt wartend in Solothurn-HB am 8. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SOB RABe 526 002-1 für den Regionalverkehr auf die nächste Testfahrt wartend im Güterbahnhof Solothurn am 11. Januar 2019.
Fotostandort Wiese neben Güterbahnhof, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
SOB RABe 526 002-1 für den Regionalverkehr auf die nächste Testfahrt wartend im Güterbahnhof Solothurn am 11. Januar 2019. Fotostandort Wiese neben Güterbahnhof, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SÜDOSTBAHN SOB
Drei SOB RABe 526 Flirt vereint beim Verlassen von Solothurn-HB am 9. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SÜDOSTBAHN SOB Drei SOB RABe 526 Flirt vereint beim Verlassen von Solothurn-HB am 9. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
SÜDOSTBAHN SOB
Zufällige Begegnung der beiden  Neuheiten  von SOB, VAE RABe 526 Flirt und dem RBS, Dienstfahrzeug XTmf 3/4 163, in Solothurn-HB am 9. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS SÜDOSTBAHN SOB Zufällige Begegnung der beiden "Neuheiten" von SOB, VAE RABe 526 Flirt und dem RBS, Dienstfahrzeug XTmf 3/4 163, in Solothurn-HB am 9. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SÜDOSTBAHN 
VORALPENEXPRESS VAE nach St. Gallen und Luzern anlässlich einer Zugskreuzung in Küssnacht am Rigi am 6. Januar 2019. Erkennbar sind der RBDe 4/4 174 sowie die Re 456 093-4 mit dem Werbeanstrich von SERSA.
Foto: Walter Ruetsch
SÜDOSTBAHN VORALPENEXPRESS VAE nach St. Gallen und Luzern anlässlich einer Zugskreuzung in Küssnacht am Rigi am 6. Januar 2019. Erkennbar sind der RBDe 4/4 174 sowie die Re 456 093-4 mit dem Werbeanstrich von SERSA. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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