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Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3 Fotos

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Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3
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SBB Historic D 1/3 Limmat / Koblenz, 16. Oktober 2022<br> Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen<br> Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt.
SBB Historic D 1/3 "Limmat" / Koblenz, 16. Oktober 2022
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

413 1600x1067 Px, 01.11.2022

SBB Historic D 1/3 Limmat / Schwaderloch, 16. Oktober 2022<br> Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen<br> Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt. Ebenfalls wurde die Fahrtrichtung des Zuges gedreht.
SBB Historic D 1/3 "Limmat" / Schwaderloch, 16. Oktober 2022
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt. Ebenfalls wurde die Fahrtrichtung des Zuges gedreht.
Julian Ryf

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

345 1600x900 Px, 01.11.2022

175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
Matthias Kümmel

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

369 1600x1067 Px, 19.10.2022

175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022. Der historische Zug im Einzelnen: • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022. Der historische Zug im Einzelnen: • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
Matthias Kümmel

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Anfangsjahre

319 1600x1060 Px, 19.10.2022

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Kurz vor Etzgen bemerkt man kaum, dass das Grün hinter der Limmat den Rhein verdeckt. Der Nachbau des ersten Schweizer Zuges ist hier auf der letzten Fahrt des Wochenendes. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Kurz vor Etzgen bemerkt man kaum, dass das Grün hinter der Limmat den Rhein verdeckt. Der Nachbau des ersten Schweizer Zuges ist hier auf der letzten Fahrt des Wochenendes. Oktober 2022
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

433 1600x1000 Px, 16.10.2022

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite, während sich einige Verkehrsteilnehmer über die ungewöhnliche Begegnung wundern. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite, während sich einige Verkehrsteilnehmer über die ungewöhnliche Begegnung wundern. Oktober 2022
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

386 1600x1000 Px, 16.10.2022

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite auf dem Weg nach Laufenburg. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Bei Rheinsulz erreicht die Abendsonne die Spanisch Brötli Bahn von der Rheinseite auf dem Weg nach Laufenburg. Oktober 2022
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

355 1600x1000 Px, 16.10.2022

Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Auf der letzten Fahrt ist das Einfahrtsignal nach Laufenburg bereits auf Fahrt, die Sonne reicht gerade um die Limmat zu beleuchten. Im Hintergrund die bekannte Grenzbrücke von Laufenburg, bei der die Ingenieure den Unterschied vom Wasserstand von Nordsee und Mittelmeer falsch rum berücksichtigten und man sich in der Mitte verfehlte , das ging fast 60 cm daneben, aber man konnte auf deutscher Seite dann die Straße entsprechend tieferlegen. Oktober 2022
Zum 175-Jährigen hat die SBB Historic die Spanisch Brötli-Bahn ausgepackt. Auf der letzten Fahrt ist das Einfahrtsignal nach Laufenburg bereits auf Fahrt, die Sonne reicht gerade um die Limmat zu beleuchten. Im Hintergrund die bekannte Grenzbrücke von Laufenburg, bei der die Ingenieure den Unterschied vom Wasserstand von Nordsee und Mittelmeer falsch rum berücksichtigten und man sich "in der Mitte verfehlte", das ging fast 60 cm daneben, aber man konnte auf deutscher Seite dann die Straße entsprechend tieferlegen. Oktober 2022
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Strecken / 706 Koblenz – Laufenburg (–Stein-Säckingen) BöB>SBB ·Schweizer Hochrheinbahn·, Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

346 1600x1000 Px, 16.10.2022

150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Die Lok 1'Limmat' der Schweizerischen Nordbahn(SNB) war die erste Lok einer Schweizer Bahn. Das Original der Lok mit der Achsfolge 2'A war 1847 bei Kessler in Karlsruhe gebaut worden. Die hier zu sehende Replika entstand 1947. historisch-Scan 1997-09-19 Küssnacht-am-Rigi
150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Die Lok 1'Limmat' der Schweizerischen Nordbahn(SNB) war die erste Lok einer Schweizer Bahn. Das Original der Lok mit der Achsfolge 2'A war 1847 bei Kessler in Karlsruhe gebaut worden. Die hier zu sehende Replika entstand 1947. historisch-Scan 1997-09-19 Küssnacht-am-Rigi
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Bahnhöfe / Küssnacht am Rigi, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum

306 900x1200 Px, 04.03.2022

Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 Limmat von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch
Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

978 1200x800 Px, 10.04.2020

Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die Spanisch Brötli Bahn D 1/3 Limmat , zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Der Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die "Spanisch Brötli Bahn" D 1/3 "Limmat", zeigte ihr Können auf dem hinteren Areal des Depots Erstfeld. Erstfeld, 04.06.2016
Christoph Streck

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld, Schweiz / Galerien / 2016 | Gottardo 2016 Publikumsanlass 4./5.6.

419 1200x800 Px, 15.06.2019

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Oktober 2017.
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

430 1200x721 Px, 29.10.2017

Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

503 1200x813 Px, 29.10.2017

Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

662 1200x963 Px, 29.10.2017

Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

416 866x1000 Px, 29.10.2017

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Der extra für diese Begegnung mit der C 5/6 angeheizte Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die Limmat mit der Nummer 1 nutzte den kurzen Sonnenstrahl für ein paar ansehnliche Rauchschwaden. Brugg, Oktober 2017.
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Der extra für diese Begegnung mit der C 5/6 angeheizte Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, die Limmat mit der Nummer 1 nutzte den kurzen Sonnenstrahl für ein paar ansehnliche Rauchschwaden. Brugg, Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

623 679x1000 Px, 28.10.2017

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Ein Sonnenstrahl versüsste den Fotografen das Leben für einen kurzen Moment. Oktober 2017.
Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Ein Sonnenstrahl versüsste den Fotografen das Leben für einen kurzen Moment. Oktober 2017.
Olli

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

431 1200x883 Px, 28.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste Dampflok und die letzte (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener Elefant C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" Dampflok und die "letzte" (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

434 1200x800 Px, 24.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder (so richtig)unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste Dampflok und die letzte (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener Elefant C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder (so richtig)unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" Dampflok und die "letzte" (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

469 1200x866 Px, 24.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste (in Betrieb genommene Dampflok der Schweiz)und die letzte (ausser Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener Elefant C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" (in Betrieb genommene Dampflok der Schweiz)und die "letzte" (ausser Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark. Der Sulgener "Elefant" C 5/6 der Eurovapor fuhr dann weiter via Wohlen, Immensee und Arth Goldau nach Schwyz.
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

388 1200x953 Px, 24.10.2017

Die D 1/3 Nr. 1 LIMMAT (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die erste Dampflok und die letzte (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und grösste Dampflok der Schweiz im Bahnpark Brugg. Die LIMMAT ist im Bild einer der Drehscheibe im Bahnpark Brugg zu sehen und hatte somit mit eigener Kraft das Depot verlassen.
Die D 1/3 Nr. 1 "LIMMAT" (1947) wurde am 20. Oktober 2017 anlässlich der Wiederinbetriebnahme der C 5/6 Nr. 2969 im Bahnpark Brugg wieder unter Dampf gesetzt. So trafen sich die "erste" Dampflok und die "letzte" (in Betrieb genommene Dampflokomotive der SBB)und "grösste" Dampflok der Schweiz im Bahnpark Brugg. Die "LIMMAT" ist im Bild einer der Drehscheibe im Bahnpark Brugg zu sehen und hatte somit mit "eigener" Kraft das Depot verlassen.
Nicolas K.

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

374 1200x800 Px, 23.10.2017

Die D 1/3 Limmat von 1947 wird am 4. Juni an der Rollmaterialausstellung zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels in Erstfeld präsentiert.
Die D 1/3 "Limmat" von 1947 wird am 4. Juni an der Rollmaterialausstellung zur Eröffnung des Gotthard Basistunnels in Erstfeld präsentiert.
Julian Ryf

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3, Schweiz / Galerien / 2016 | Gottardo 2016 Publikumsanlass 4./5.6.

866 1200x800 Px, 07.06.2016

Zwei alte Damen im Depot Brugg. D 1/3 Limmat und A 3/5 strecken ihr Näschen zum Tor raus. Mai 2015.
Zwei alte Damen im Depot Brugg. D 1/3 Limmat und A 3/5 strecken ihr Näschen zum Tor raus. Mai 2015.
Olli

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

917 1200x781 Px, 07.06.2015

D 1/3 1 Limmat und die A 3/5 705 im Rundlokschuppen Brugg.Bild vom 31.5.2015
D 1/3 1 Limmat und die A 3/5 705 im Rundlokschuppen Brugg.Bild vom 31.5.2015
Matti Morelli

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

972  1 1200x800 Px, 01.06.2015

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