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Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt.

(ID 1131538)

Der Ruhrpott-Sprinter pausiert an diesem Septemberwochenende 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.02.2019, 251 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:09:22 17:04:09, Temps d'exposition: 10/5000, Blende: 100/10, ISO800, Focale: 860/10

RhB, Ge 4/4II, 618, 09.02.2019, Landquart

Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Ein paar Loren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Hespertalbahn ·HTB·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jung CNTL 560 PS

 59 1200x800 Px, 23.10.2025

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Hespertalbahn ·HTB·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jung CNTL 560 PS

 115 1200x800 Px, 23.10.2025

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Hespertalbahn ·HTB·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jung CNTL 560 PS

 36 1200x800 Px, 23.10.2025

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Juni 2025. 
Daniel

Deutschland / Museumsbahnen / Hespertalbahn ·HTB·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jung CNTL 560 PS

 46 1200x800 Px, 23.10.2025

D'autres images de "Deutschland / Museumsbahnen / Hespertalbahn ·HTB·"

Frisches Wasser für die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS, besser bekannt als D5 der Hespertalbahn.

Die D5 der Hespertalbahn schnauft sich in Richtung Bahnhof Bochum-Dahlhausen.

Hespertalbahn D5 im Eisenbahmuseum Bochum Dahlhausen, am 14.04.2018.

Hespertalbahn D5 im Eisenbahmuseum Bochum Dahlhausen, am 14.04.2018.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh vom Bahnübergang fotografiert, Dezember 2017.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, Dezember 2017.

Hespertalbahn V1 (Henschel DH 360 Ca) in Essen Kupferdreh, Dezember 2017.

Hespertalbahn V1 (Henschel DH 360 Ca) in Essen Kupferdreh, Dezember 2017.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh vom Bahnübergang fotografiert, Dezember 2017.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh, am 03.10.2017.

Hespertalbahn D5 in Essen Kupferdreh an der Haltestelle Zementfabrik, am 03.10.2017.

Hespertalbahn D5 an der Haltestelle Zementfabrik in Essen Kupferdreh, am 03.10.2017.

Hespertalbahn V1 in Essen Kupferdreh, am 03.10.2017.

Hespertalbahn D8 Knapsack im Lokschuppen in Essen Kupferdreh, am 03.10.2017.

D'autres images de "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Alte Loren, gestapelt in einer versteckten Ecke im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Dampflokomotive 01 008 hinter einer Draisine im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive 212 007-9 verkehrte zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen.

Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Die Köf 332 306-0 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Die E 32 27, ex 132 027-4, ex Bay.

Detailbild vom Triebwerk und Schrägstangenantrieb der E 32 27, ex 132 027-4, ex Bay.

Führerstand der 1908 gebauten Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor .

Froschblick auf den Schienen-Straßen-Bus BS 300 (SchiStraBus) im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Die Dampflokomotive Nr.

RBH 011 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Hibernia 41-E ist eine Dampflokomotive von Henschel Typ Bochum aus dem Jahr 1942.

Ein alter Gepäckwagen stand Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ausfahrt der Personenzuglokomotive 23 071 (ex DB 023 071-4) der VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij (NL Apeldoorn) am 30.04.2017 mit dem Dampfpendelzug aus dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Dampflokomotive 74 1192 steht im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Alte Loren, gestapelt in einer versteckten Ecke im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Dampflokomotive 01 008 hinter einer Draisine im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive 212 007-9 verkehrte zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen.

Ein Schwerkleinwagen (53-0676) auf dem Gelände des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Die Köf 332 306-0 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Die E 32 27, ex 132 027-4, ex Bay.

Detailbild vom Triebwerk und Schrägstangenantrieb der E 32 27, ex 132 027-4, ex Bay.

Führerstand der 1908 gebauten Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor .

Froschblick auf den Schienen-Straßen-Bus BS 300 (SchiStraBus) im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums.

Die Dampflokomotive Nr.

RBH 011 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Hibernia 41-E ist eine Dampflokomotive von Henschel Typ Bochum aus dem Jahr 1942.

Ein alter Gepäckwagen stand Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ausfahrt der Personenzuglokomotive 23 071 (ex DB 023 071-4) der VSM - Veluwsche Stoomtrain Matschappij (NL Apeldoorn) am 30.04.2017 mit dem Dampfpendelzug aus dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Dampflokomotiven D5 und 78 468 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

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Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Die Dampflokomotiven 78 468 und D5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Der Dampfzylinder vom 01 0509-8 in Aktion.

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Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

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Eine alte mit Holz beladene Lore ist im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

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Dampf, Dampf, Dampf - Freud und Leid liegen dicht beieinander.

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Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Diesellokomotiven MaK DE 502 561 und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

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Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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