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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex "Lok 2" (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

(ID 1406016)

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

RBH 003 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive des Typs E 1200, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex "Lok 2" (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Christian Bremer http://cbpics.de 26.05.2025, 175 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Fecha 2025:04:26 16:13:39, Tiempo de exposición: 10/64000, Apertura: 90/10, ISO1250, Distancia focal: 160/10

RBH 003 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive des Typs E 1200, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Diese Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellte Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebaut und gehört zur

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 52 1200x800 Px, 10.04.2026

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Lok 1275 016 von Northrail zieht einem Kesselzug in Bösinghoven
8/4/2026

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Philippe Smets

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 46 1200x800 Px, 10.04.2026 

TKSE 545 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

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Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 50 1200x800 Px, 09.04.2026

NRAIL 275 623-7 in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 9.4.2026

NRAIL 275 623-7 in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 9.4.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Güterverkehr / Staubgutzüge

 68 1200x800 Px, 09.04.2026

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275 102-2 am 10.05.2025 in Bremervörde, evb Betriebshof.

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RBH 003 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive des Typs E 1200, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

HLB MAK G1206 (275 024-8) am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau

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Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 Frankfurt 4038 in der Wagenhalle des

Diese auf einem Flachwagen gestellte Motorhaube stammt vermutlich von der 1939 gebauten Diesellokomotive V36 231.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Im Bild ein Württembergisches Doppelblechrahmen-Drehgestell, welches ab 1845 in die Produktion ging.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwerkleinwagen (53-0670) abgestellt.

Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum abgestellt.

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 zieht einen Personenzug zum Bahnhof Bochum-Dahlhausen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

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Die 1957 bei MaK gebaute Diesellokomotive V 200 017 war Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum abgestellt.

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

Die 1962 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 007-9 zieht einen Personenzug zum Bahnhof Bochum-Dahlhausen, so gesehen Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

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275 007-3 durchfährt Oberhausen-Osterfeld Süd 18.11.2015

Bilder de los alrededores

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Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

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Die Diesellokomotiven MaK DE 502 561 und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

0,01 km

Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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BR 89 7159, eine T3 steht am 28.04.2007 am Bahnsteig im Museum Bochum-Dahlhausen zur Abfahrt bereit, bzw.

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V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

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Der Ruhrpott-Sprinter wartet Mitte September 2018 am Bahnsteig des Eisenbahnmuseums Bochum auf den nächsten Einsatz.

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Die Dampflokomotiven D5 und 78 468 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Diesellokomotive 212 007-9 verkehrte zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen.

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Dieser gedeckte Güterwagen (Gsu, Gs 216, 01 80 124 6 313-1) stammt aus dem Jahr 1967 und war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt.

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V200 017 am 27.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Ein paar Loren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Ein Grubenbahnwagen Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampflokomotiven 78 468 und D5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Im Bild zwei Feldbahnloren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Letzte Vorbereitungen an der 106 756-0 für den Fototag am 1.

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Die Dampflokomotive 01 008 hinter einer Draisine im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampflokomotive 97 502 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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