V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden - Bahnbilder.de

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V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

(ID 1299117)

Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022
Leider schon etwas matt geworden ...

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022
Leider schon etwas matt geworden ...

Wolfgang Koenigsfeld 22.05.2022, 457 Aufrufe, 0 Kommentare

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 22.05.2022.

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

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Diese Schöma Feldbahnlok wurde Mitte April 2026 für Fahrten auf dem Gelände des Buchumer Eisenbahnmuseums genutzt.

Diese Schöma Feldbahnlok wurde Mitte April 2026 für Fahrten auf dem Gelände des Buchumer Eisenbahnmuseums genutzt. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Schöma KDL 6

 39 1600x1065 Px, 28.04.2026 

Der Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 entstand aus einem umgebauten Schlepptender 2 2 T21,5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2026)

Der Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 entstand aus einem umgebauten Schlepptender 2 2 T21,5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 25 1600x1065 Px, 28.04.2026 

Die Dampflokomotive Niedersachsen wurde 1922 bei Henschel & Sohn in Kassel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)

Die Dampflokomotive Niedersachsen wurde 1922 bei Henschel & Sohn in Kassel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel Typ Bismarck u.a. 'Pörtingsiepen VI'

 21 1600x1065 Px, 28.04.2026 

Mitte April 2026 war für das Bochumer Eisenbahnmuseum Lok 3 (1275 814-2) von Railflex im Einsatz.

Mitte April 2026 war für das Bochumer Eisenbahnmuseum Lok 3 (1275 814-2) von Railflex im Einsatz. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 27 1600x1200 Px, 28.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 22.05.2022.

Dampflok BR 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, passiert die Burgruine Hardenstein (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, im Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, kurz vor dem Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, am Dahlhausener Wehr (14.05.2022)

ASF 61 Emma Auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

260 770-3 der RailFlex im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)

ASF 61 Emma mit 74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, um diese wieder in den Ringlokschuppen zu schieben (15.04.2022)

ASF 61 Emma steht vor dem Stellwerk Dmf des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

Die letzten richtigen Zechenloks, die noch auf Bergwerken der Ruhrkohle ihren Dienst verrichteten, warten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf ihre letzte Fahrt.

Mehrere Ex-RBH-Lokomotiven stehen gemeinsam mit einer V60, einer V200 und mehreren Köf im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

Ex-MWB-Lok V661 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

Ex-RBH-Lok 578 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

193 208 zu Besuch im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

Am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Railflex 275 815-9 am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum.

MEM 74 231 fährt aus dem Museum Bochum Dahlhausen.

DGEG Post mr-a 67151 (ex DB Bahnpostwagen 51 80 00-40 005-2), am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Teil vom Ringlokschuppen am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

SEMB 053 075-8 am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0"

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 22.05.2022.

Dampflok BR 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, passiert die Burgruine Hardenstein (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, im Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, kurz vor dem Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, am Dahlhausener Wehr (14.05.2022)

ASF 61 Emma Auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

260 770-3 der RailFlex im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)

ASF 61 Emma mit 74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, um diese wieder in den Ringlokschuppen zu schieben (15.04.2022)

ASF 61 Emma steht vor dem Stellwerk Dmf des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

V200-033 verlässt nach einem kurzen Zwischenstopp mit, dem aus Schweizer-Wagen bestehenden Sonderzug, Nostalgie Rhein Express den Bhf.

Als in Bad Harzburg noch richtige Züge fuhren : 216 174 und 220 058 im Mai 1982.

Vorserienlok 220 004 in Oldenburg, Januar 1980.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Dampflokomotiven D5 und 78 468 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt.

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Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

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Die Dampflokomotiven 78 468 und D5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Die 1966 bei Orenstein & Koppel gebaute Diesellokomotive 332 306-0 wurde im Pendelverkehr zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum und der Haltestelle in Dahlhausen eingesetzt.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

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Der Dampfzylinder vom 01 0509-8 in Aktion.

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Die Diesellokomotiven MaK DE 502 561 und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

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Die MaK G1206 im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)

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Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Dieser gedeckte Güterwagen (Gsu, Gs 216, 01 80 124 6 313-1) stammt aus dem Jahr 1967 und war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Letzte Vorbereitungen an der 106 756-0 für den Fototag am 1.

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Der Akkutriebwagen 815 672-1 der Firma Orenstein & Koppel im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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BR 89 7159, eine T3 steht am 28.04.2007 am Bahnsteig im Museum Bochum-Dahlhausen zur Abfahrt bereit, bzw.

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Dampf, Dampf, Dampf - Freud und Leid liegen dicht beieinander.

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Eine alte mit Holz beladene Lore ist im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

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