V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden - Bahnbilder.de

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V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

(ID 1299117)

Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022
Leider schon etwas matt geworden ...

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022
Leider schon etwas matt geworden ...

Wolfgang Koenigsfeld 22.05.2022, 434 Aufrufe, 0 Kommentare

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 22.05.2022.

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

V 200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022 Leider schon etwas matt geworden ...

Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

Schi-Stra-Bus (Schiene-Straße-Bus) aus den Fünfzigern im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022

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Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 115 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 128 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 83 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 90 1200x800 Px, 17.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 22.05.2022.

Dampflok BR 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, passiert die Burgruine Hardenstein (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, im Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, kurz vor dem Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, am Dahlhausener Wehr (14.05.2022)

ASF 61 Emma Auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

260 770-3 der RailFlex im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)

ASF 61 Emma mit 74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, um diese wieder in den Ringlokschuppen zu schieben (15.04.2022)

ASF 61 Emma steht vor dem Stellwerk Dmf des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

Die letzten richtigen Zechenloks, die noch auf Bergwerken der Ruhrkohle ihren Dienst verrichteten, warten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf ihre letzte Fahrt.

Mehrere Ex-RBH-Lokomotiven stehen gemeinsam mit einer V60, einer V200 und mehreren Köf im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

Ex-MWB-Lok V661 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

Ex-RBH-Lok 578 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

193 208 zu Besuch im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (04.07.2021)

Am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Railflex 275 815-9 am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum.

MEM 74 231 fährt aus dem Museum Bochum Dahlhausen.

DGEG Post mr-a 67151 (ex DB Bahnpostwagen 51 80 00-40 005-2), am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein Teil vom Ringlokschuppen am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

SEMB 053 075-8 am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0"

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Einer der zwei Prototypen der BR 66 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 22.05.2022.

Dampflok BR 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen am 22.05.2022.

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, passiert die Burgruine Hardenstein (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, im Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, kurz vor dem Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, am Dahlhausener Wehr (14.05.2022)

ASF 61 Emma Auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

260 770-3 der RailFlex im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)

ASF 61 Emma mit 74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, um diese wieder in den Ringlokschuppen zu schieben (15.04.2022)

ASF 61 Emma steht vor dem Stellwerk Dmf des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

V200-033 verlässt nach einem kurzen Zwischenstopp mit, dem aus Schweizer-Wagen bestehenden Sonderzug, Nostalgie Rhein Express den Bhf.

Als in Bad Harzburg noch richtige Züge fuhren : 216 174 und 220 058 im Mai 1982.

Vorserienlok 220 004 in Oldenburg, Januar 1980.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Dampflokpower im Revier - Hespertalbahn D5, Anna N.6, 01 008 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die Dampflokomotiven D5 und 78 468 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die 1956 bei Jung gebaute CNTL 560 PS (Hespertalbahn D5) ist hier in Dampf gehüllt.

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Die 38 2267 fährt gerade mit einem Sonderzug in den Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen ein, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

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Die Dampflokomotiven 78 468 und D5 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben.

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Die 2006 bei Vossloh in Kiel gebaute Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde Ende April 2025 im Pendelverkehr zwischen Bochum-Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum eingesetzt.

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Der Dampfzylinder vom 01 0509-8 in Aktion.

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Die Diesellokomotiven MaK DE 502 561 und Mak G 1206 Mitte September 2018 in Bochum.

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Die MaK G1206 im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)

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Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Dieser gedeckte Güterwagen (Gsu, Gs 216, 01 80 124 6 313-1) stammt aus dem Jahr 1967 und war Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Letzte Vorbereitungen an der 106 756-0 für den Fototag am 1.

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Der Akkutriebwagen 815 672-1 der Firma Orenstein & Koppel im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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BR 89 7159, eine T3 steht am 28.04.2007 am Bahnsteig im Museum Bochum-Dahlhausen zur Abfahrt bereit, bzw.

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Dampf, Dampf, Dampf - Freud und Leid liegen dicht beieinander.

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Eine alte mit Holz beladene Lore ist im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

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Die Dampflokomotive 97 502 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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