ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig kurz nach Corrour

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24.

(ID 1150262)

193 810 mit DGS 46190 am 02.06.2019 bei Moosham.

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig kurz nach Corrour.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 02.06.2019, 174 Vues, 0 Commentaires

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187 317 mit DGS 42985 am 02.06.2019 bei Edlhausen.

ScotRail 156 474 und ein weiterer Zug dieses Typs am 24.

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 24.

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ScotRail 156 474 erreicht am 26. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street den Bahnhof Corrour. Standort Bahnübergang (Perronzugang) über stillgelegtes Gleis. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 244 1200x800 Px, 04.06.2019 

Der höchstgelegene Bahnhof einer Vollbahn im Vereinigten Königreich, Corrour im Rannoch Moor an der West Highland Line, am 26. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Strecken / West-Highland Line

 265  3 1200x800 Px, 04.06.2019 

ScotRail 156 mit dem letzten Tageszug von Glasgow Queen Street nach Mallaig am 25. April 2019 um 21:20 Uhr im Bahnhof Corrour. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 208 1200x675 Px, 04.06.2019 

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper von Fort William nach London Euston am 25. April 2019 im Bahnhof Corrour. 
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 328  4 1200x675 Px, 04.06.2019 