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Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung

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Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt.

Analog Bild vom 30. Mai 1995

Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt.

Analog Bild vom 30. Mai 1995

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.12.2022, 391 Weergaven, 1 Opmerking

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:12:11 14:58:09, Belichtingstijd: 1/80, Blende: 80/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 350/10

1 Opmerking, Alle reacties
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Stefan Wohlfahrt 23.12.2022 10:47

Hallo Thomas,
es freut mich sehr, wenn dir diese Bild gefällt.
Ebenfalls frohe Weihnachten und
liebe Grüsse
Stefan

D-DB 218 406-7 zog am 26.12.2025 den IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 406-7 zog am 26.12.2025 den IC 2262 nach Ostseebad Binz (WBI). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen
MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen
Reinhard Zabel

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025
401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025
Stefan Pavel

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.
Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

74 1024x758 Px, 22.12.2025





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