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218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte.

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218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte
(ID 1319304)
Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag.
218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug 10 Jahre Südostbayernbahn versehen worden.



218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.

218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.

Mario Rossi 08.12.2022, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

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245 001 von Markt Schwaben nach Mühldorf am 3 Mai 2026. Baustelle zwischen München und Markt Schwaben was ich gar nicht auf dem Schirm hatte, und so Wiedermals vergebens auf Güterzüge wartete, weil sie gar nicht auf der Strecke unterwegs waren konnten.
245 001 von Markt Schwaben nach Mühldorf am 3 Mai 2026. Baustelle zwischen München und Markt Schwaben was ich gar nicht auf dem Schirm hatte, und so Wiedermals vergebens auf Güterzüge wartete, weil sie gar nicht auf der Strecke unterwegs waren konnten.
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

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