Zillertalbahn 1983: Zwei Diesellokomotiven (O&K MD 18 S)

Zillertalbahn 1983: Zwei Diesellokomotiven (O&K MD 18 S)

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Zillertalbahn 1983: Lokomotive D 10 aus Jugoslawien

Be 4/6 2081 zwischen Bellevue und Bürkliplatz in Zürich am 15.02.2023.

Zillertalbahn 1983: Zwei Diesellokomotiven (O&K MD 18 S)

Frank Nowotny 25.12.2024, 163 Visualizzazioni, 1 Commento

Ein Cobra Be 5/6 zwischen Hardhof und Hardturm in Zürich am 12.02.2023.

Zillertalbahn 1983: Dampflok 3 vor dem Lokschuppen

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Frank Paukstat 27.12.2024 18:57

Hallo Frank,
für die beiden Loks gab es noch keine Kategorie, ich habe sie erstellt und das Bild einsortiert. Technische Daten zu den Loks findest Du bei Gerhard Obermayer unter

https://www.eisenbahn.gerhard-obermayr.com/privatbahnen/zillertalbahn/diesellokomotiven-d8-d9/

Viele Grüße, Frank

Bahnhof Jenbach - Umsteigemöglichkeit zur Zillertalbahn. So beliebt die Zillertaler Verkehrsbetriebe bei Touristen sein mögen, die wegen des weit über die österreichischen Grenzen hinaus bekannten Dampfzugbetriebs jährlich nach Tirol kommen, so problematisch gestaltet sich die Situation für Pendler. Durch nicht einhaltbare Fahrtzeiten findet fast den ganzen Tag über eine verspätete Zugkreuzung im Bahnhof Fügen-Hart statt, sodass der Gegenzug warten muss und in Jenbach zwischen 5 und 10 Minuten zu spät ankommt, wodurch die Anschlüsse der zumeist pünktlichen ÖBB nicht erreicht werden können. Dadurch fährt der Zug nach Mayrhofen wieder zu spät weg und schleppt die Verspätung mit. Man scheint bei der Zillertalbahn leider keinen Handlungsbedarf hinsichtlich des Fahrplanes zu sehen, daher wird sich bis zum zweigleisigen Ausbau nichts an dieser Situation ändern. So wartet am 25.04.2024 auch der R 139 nach Mayrhofen mit dem Steuerwagen VS3 am Zugschluss im Bahnhof Jenbach vergeblich auf den einfahrenden Zug aus dem Zillertal, wodurch sich die Abfahrt wiederum um einige Minuten verzögern wird... 
Markus

Österreich / Bahnhöfe / Jenbach, Österreich / Sonstiges / Kurioses, Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

 192 1200x716 Px, 22.02.2025

August 1983. Entschuldigen Sie die qualitätslose Aufnahme, die ich nur wegen des außergewöhnlichen VT 1 der Zillertalbahn hier eingestellt habe: Ein umgebauter ET bestehend aus drei Wagen, von Rotterdam erworben und als Museumszug nach seiner Zeit bei der Zillertalbahn wieder dorthin zurück gelangt (und rechts daneben VT 2 der Zillertalbahn), wobei VT 1 ursprünglich als DB-Baureihe ET 195 geführt wurde. 
Frank Nowotny

Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / DB ET 195 Umbau zu VT

 167 1200x795 Px, 29.12.2024

Zillertalbahn (1983) mit Lokomotive D 12 (wenn ich es recht weiß, stammte die Lok ursprünglich von der Bröltalbahn im Westerwald. Dort wurde schon vor längerer Zeit ein Museum zur Erinnerung an die Bröltalbahn in Asbach errichtet) 
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer', Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

 131 1200x795 Px, 25.12.2024

Zillertalbahn 1983: Dampflok 3 vor dem Lokschuppen 
Frank Nowotny

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss A V p

 124 1200x795 Px, 25.12.2024