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O&K MV 8 u.a. 'Nahmer' Fotos

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O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'
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Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer rangiert einen Güterwagen. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" rangiert einen Güterwagen. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

92 1200x800 Px, 15.08.2022

Die 1960 gebaute Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer rangierte Ende Juli 2022 am Bahnhof Hüinghausen.
Die 1960 gebaute Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" rangierte Ende Juli 2022 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

66 1200x800 Px, 13.08.2022

Die Diesellokomotive V2 Lenne wurde 1960 bei Orenstein & Koppel gebaut. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive V2 Lenne wurde 1960 bei Orenstein & Koppel gebaut. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

85 1200x800 Px, 12.08.2022

Die Lokomotiven Nahmer und Laura ziehen einen Personenzug zum Bahnhof in Hüinghausen. (Juli 2022)
Die Lokomotiven "Nahmer" und "Laura" ziehen einen Personenzug zum Bahnhof in Hüinghausen. (Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

70 675x1200 Px, 10.08.2022

Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer von Orenstein & Koppel ist Solo auf der Strecke der Sauerländer Kleinbahn unterwegs. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" von Orenstein & Koppel ist Solo auf der Strecke der Sauerländer Kleinbahn unterwegs. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

64 1200x900 Px, 09.08.2022

Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer rangiert ein paar Güterwagen. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" rangiert ein paar Güterwagen. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer', Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / O, OO | Offene Wagen

69 1200x800 Px, 08.08.2022

Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer rangiert einen Güterwagen. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" rangiert einen Güterwagen. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer', Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / O, OO | Offene Wagen

76 1200x800 Px, 05.08.2022

Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer mit einem Personenzug bei der Abfahrt. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" mit einem Personenzug bei der Abfahrt. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

64  1 1200x1200 Px, 04.08.2022

Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer von Orenstein & Koppel ist Solo auf der Strecke der Sauerländer Kleinbahn unterwegs. (Hüinghausen, Juli 2022)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" von Orenstein & Koppel ist Solo auf der Strecke der Sauerländer Kleinbahn unterwegs. (Hüinghausen, Juli 2022)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

47 1200x1200 Px, 03.08.2022

Führerstand der Diesellokomotive Nahmer . (Hüinghausen, November 2018)
Führerstand der Diesellokomotive "Nahmer". (Hüinghausen, November 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

192 800x1200 Px, 12.12.2018

Schilder an der Diesellokomotive Nahmer . (Hüinghausen, November 2018)
Schilder an der Diesellokomotive "Nahmer". (Hüinghausen, November 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

131 800x1200 Px, 12.12.2018

Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 Nahmer von Orenstein & Koppel. (Hüinghausen, November 2018)
Die Diesellokomotive MV 8 Nr.3 "Nahmer" von Orenstein & Koppel. (Hüinghausen, November 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

133 1200x900 Px, 12.12.2018

Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

444 1200x900 Px, 24.06.2015

Nach über 40 Jahren wieder in der alten Heimat.... Die V13 (O&K 25965), ex Zillertalbahn D11 (Zillertaler Verkehrsbetriebe AG), ex V13 der RSE (Rhein-Sieg-Eisenbahn AG) ist wieder in Asbach/Westerwald, hier am 08.06.2014 Museum Asbach. Die Dieselhydraulische-Schmalspur-Lok vom Typ MV 8 wurde 1960 von Orenstein & Koppel AG im Werk in Dortmund-Dorstfeld unter der Fabriknummer 25965 gebaut und an die RSE - Rhein-Sieg-Eisenbahn AG mit Sitz in Bonn-Beuel als V 13 geliefert, nach der Einstellung des Schienenverkehrs (Bröltalbahn, eine 785 mm Schmalspurbahn) wurden die verbliebenen drei Dieselloks (V11, V12, V13) an die Zillertalbahn verkauft, und auf die Bosnischen Spurweite von 760 mm umgespurt. TECHNISCHE DATEN: Lieferfirma: Orenstein & Koppel Dortmund-Dorstfeld Baujahr: 1960 Fabriknummer: 25965 Type: MV 8 Achsanordnung: B Spurweite: 785 mm (im Zillertal 760 mm) Länge über Puffer: 5.490 mm Gesamtachsstand: 1.500 mm Größte Höhe: 2.905 mm Größte Breite: 2.350 mm Treibraddurchmesser: 700 mm Dienstgewicht (mit vollen Vorräten): 18,0 t Bremsgewicht :14.5 t Größte Achslast: 9,0 t Kraftstoffvorrat: 190 l Motor: Orenstein & Koppel wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 116 V6 D Leistung: 140 PS (103 kW) bei 1.500 U/min Kleinste Dauergeschwindigkeit: 2,5 km/h Höchstgeschwindigkeit: 20,0 km/h Zylinderdurchmesser: 120 mm Kolbenhub: 160 mm Hubraum: 10,85 Liter Traktionsart: Diesel - hydraulisch Getriebe: VOITH Zweigang-Turbogetriebe Wandler + Kupplung, Typ L 22 nV Kühlanlage: 0 & K - Kühlanlage Antrieb: Blindwelle und Kuppelstangen Bremse: Handspindelbremse; Druckluftbremse für Lok Anfahrzugkraft am Rad: 48,6 kN Dauerzugkraft am Rad: 12,9 kN
Nach über 40 Jahren wieder in der alten Heimat.... Die V13 (O&K 25965), ex Zillertalbahn D11 (Zillertaler Verkehrsbetriebe AG), ex V13 der RSE (Rhein-Sieg-Eisenbahn AG) ist wieder in Asbach/Westerwald, hier am 08.06.2014 Museum Asbach. Die Dieselhydraulische-Schmalspur-Lok vom Typ MV 8 wurde 1960 von Orenstein & Koppel AG im Werk in Dortmund-Dorstfeld unter der Fabriknummer 25965 gebaut und an die RSE - Rhein-Sieg-Eisenbahn AG mit Sitz in Bonn-Beuel als V 13 geliefert, nach der Einstellung des Schienenverkehrs (Bröltalbahn, eine 785 mm Schmalspurbahn) wurden die verbliebenen drei Dieselloks (V11, V12, V13) an die Zillertalbahn verkauft, und auf die Bosnischen Spurweite von 760 mm umgespurt. TECHNISCHE DATEN: Lieferfirma: Orenstein & Koppel Dortmund-Dorstfeld Baujahr: 1960 Fabriknummer: 25965 Type: MV 8 Achsanordnung: B Spurweite: 785 mm (im Zillertal 760 mm) Länge über Puffer: 5.490 mm Gesamtachsstand: 1.500 mm Größte Höhe: 2.905 mm Größte Breite: 2.350 mm Treibraddurchmesser: 700 mm Dienstgewicht (mit vollen Vorräten): 18,0 t Bremsgewicht :14.5 t Größte Achslast: 9,0 t Kraftstoffvorrat: 190 l Motor: Orenstein & Koppel wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor vom Typ 116 V6 D Leistung: 140 PS (103 kW) bei 1.500 U/min Kleinste Dauergeschwindigkeit: 2,5 km/h Höchstgeschwindigkeit: 20,0 km/h Zylinderdurchmesser: 120 mm Kolbenhub: 160 mm Hubraum: 10,85 Liter Traktionsart: Diesel - hydraulisch Getriebe: VOITH Zweigang-Turbogetriebe Wandler + Kupplung, Typ L 22 nV Kühlanlage: 0 & K - Kühlanlage Antrieb: Blindwelle und Kuppelstangen Bremse: Handspindelbremse; Druckluftbremse für Lok Anfahrzugkraft am Rad: 48,6 kN Dauerzugkraft am Rad: 12,9 kN
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer', Triebfahrzeuge in Bild und Text

914  3 1200x800 Px, 08.06.2014

MME V3 Nahmer ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) am 14.7.2012 bei Hüinghausen im Sauerland.
MME V3 "Nahmer" ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) am 14.7.2012 bei Hüinghausen im Sauerland.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

677 1024x682 Px, 18.07.2012

MME V3 Nahmer ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) am 14.7.2012 bei Hüinghausen im Sauerland.
MME V3 "Nahmer" ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) am 14.7.2012 bei Hüinghausen im Sauerland.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

586 1024x682 Px, 18.07.2012

MME V3 Nahmer ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) am 14.7.2012 bei Hüinghausen im Sauerland.
MME V3 "Nahmer" ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) am 14.7.2012 bei Hüinghausen im Sauerland.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

452 1024x682 Px, 18.07.2012

Die MME V3 Nahmer ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) zog am 14.7.2012 die Tramdampflok Plettenberg des DEV aus dem Lokschuppen bei Hüinghausen der Sauerländer Kleinbahn.
Die MME V3 "Nahmer" ( ex. Hohenlimburger Kleinbahn ) zog am 14.7.2012 die Tramdampflok "Plettenberg" des DEV aus dem Lokschuppen bei Hüinghausen der Sauerländer Kleinbahn.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

988  1 1024x682 Px, 18.07.2012

O+K Lok NAHMER der Sauerländer Kleinbahn im Bf. Herscheid-Hüinghausen am 23.05.2010 (Pfingsten). Es war die Reise wert, auch wenn z.Z. die Dampflok nicht Betriebsbereit ist.
O+K Lok NAHMER der Sauerländer Kleinbahn im Bf. Herscheid-Hüinghausen am 23.05.2010 (Pfingsten). Es war die Reise wert, auch wenn z.Z. die Dampflok nicht Betriebsbereit ist.
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

713 1024x768 Px, 02.01.2011

Auf der Rückfahrt konnte V 3 „NAHMER“ mit ihrem Zug zwischen Köbbinghauser Hammer und Seissenschmidt auf einem Brückenbauwerk abgelichtet werden. (15.08.2010)
Auf der Rückfahrt konnte V 3 „NAHMER“ mit ihrem "Zug" zwischen Köbbinghauser Hammer und Seissenschmidt auf einem Brückenbauwerk abgelichtet werden. (15.08.2010)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

503 1024x683 Px, 15.08.2010

Typisch sauerländisches Wetter: Die V 3 „NAHMER“ von O&K erreicht den Endpunkt Köbbinghauser Hammer bei Plettenberg.
Typisch sauerländisches Wetter: Die V 3 „NAHMER“ von O&K erreicht den Endpunkt Köbbinghauser Hammer bei Plettenberg.
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

557 1024x683 Px, 15.08.2010

V 3 „NAHMER“ erreicht den Haltepunkt Seissenschmidt. (15.08.2010)
V 3 „NAHMER“ erreicht den Haltepunkt Seissenschmidt. (15.08.2010)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

533  1 1024x674 Px, 15.08.2010

V 3 „NAHMER“ der ehemaligen Hohenlimburger Kleinbahn verlässt Hühinghausen in Richtung Köbbinghauser Hammer. (15.08.2010)
V 3 „NAHMER“ der ehemaligen Hohenlimburger Kleinbahn verlässt Hühinghausen in Richtung Köbbinghauser Hammer. (15.08.2010)
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 8 u.a. 'Nahmer'

846 1024x683 Px, 15.08.2010

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