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Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen fährt am 14.08.2025 Richtung Göschenen durch den Bahnhof Gurtnellen.

(ID 1420786)



Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen fährt am 14.08.2025 Richtung Göschenen durch den Bahnhof Gurtnellen. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof vom Fahrweg zum ehemaligen Güterschuppen aus.

Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen fährt am 14.08.2025 Richtung Göschenen durch den Bahnhof Gurtnellen. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof vom Fahrweg zum ehemaligen Güterschuppen aus.

Arthur Beusch 19.10.2025, 73 Vues, 0 Commentaires

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Die Re 6/6 dient als Bremslok für den Dampfzug von SBB Historic mit der C 5/6. Ohne die roten Schlussleuchten könnte man denken, hier fährt unterhalb von Wassen ein Schnellzug Richtung Göschenen. Vor 30 Jahren waren da solche Kompositionen unterwegs.
Die Re 6/6 dient als Bremslok für den Dampfzug von SBB Historic mit der C 5/6. Ohne die roten Schlussleuchten könnte man denken, hier fährt unterhalb von Wassen ein Schnellzug Richtung Göschenen. Vor 30 Jahren waren da solche Kompositionen unterwegs.
Arthur Beusch

Am 14.09.2025 dient die Re 6/6 als Bremslok für den Sonderzug von SBB Historic mit der C 5/6. Hier im Bahnhof Gurtnellen, aufgenommen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Am 14.09.2025 dient die Re 6/6 als Bremslok für den Sonderzug von SBB Historic mit der C 5/6. Hier im Bahnhof Gurtnellen, aufgenommen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Arthur Beusch

Die C 5/6 von SBB Historic zieht am 14.09.2025 einen kurzen Zug mit Leichtstahlwagen die Gotthardnordrampe Richtung Göschenen hinauf. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen von der ehemaligen Laderampe aus.
Ein Elefant hat wohl kaum je Leichtstahlwagen über den Gotthard gezogen. Als die Wagen in Verkehr gesetzt wurden, waren die meisten Strecken schon elektrifiziert. Dampfbetrieb war noch auf einigen Nebenlienien. Und da wurde älteres Wagenmaterial verwendet.
Die C 5/6 von SBB Historic zieht am 14.09.2025 einen kurzen Zug mit Leichtstahlwagen die Gotthardnordrampe Richtung Göschenen hinauf. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen von der ehemaligen Laderampe aus. Ein Elefant hat wohl kaum je Leichtstahlwagen über den Gotthard gezogen. Als die Wagen in Verkehr gesetzt wurden, waren die meisten Strecken schon elektrifiziert. Dampfbetrieb war noch auf einigen Nebenlienien. Und da wurde älteres Wagenmaterial verwendet.
Arthur Beusch

Eine seltsame Komposition hat SBB Historic am 14.09.2025 auf die Strecke geschickt. Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen und eine Re 6/6 als Bremslok für die Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Eine seltsame Komposition hat SBB Historic am 14.09.2025 auf die Strecke geschickt. Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen und eine Re 6/6 als Bremslok für die Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Arthur Beusch





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