Leichtstahlwagen Fotos
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Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Bereits im August hatte der Wald erste Herbstfarben.
Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt.
Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch
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Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach.
Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt.
Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier fährt der Zug in Richtung Olten durch die Wiesen zwischen den beiden kurzen Tunnels vor Läufelfingen.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Die Strecke wurde 1858 eröffnet. Zusammen mit der Kirche und den alten Häusern im Dorfkern besteht ein passendes Ambiente für Aufnahmen. Der Ort ist daher bei Trainspottern sehr beliebt.
Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier in Richtung Sissach auf dem Rümlingerviadukt.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier in Richtung Sissach auf dem Rümlingerviadukt. Die Stelle ist ein Klassiker für Eisenbahnfotografen.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier in Richtung Sissach auf dem Rümlingerviadukt.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier in Richtung Sissach kurz nach Läufelfingen.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier in Richtung Sissach kurz nach Läufelfingen.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier bei der Ausfahrt in Sissach Richtung Olten.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch
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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier bei der Ausfahrt in Sissach Richtung Olten.
Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
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Kamin voran wirken Dampfloks eleganter. Hier der Extrazug von SBB Historic am 26.04.2026 auf dem Viadukt bei Rümlingen. Der Zug ist nicht ganz stilecht, es fehlt ein Gepäckwagen.
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Die B 3/4 von SBB Historic ist am 26.04.2026 auf Bergfahrt über den Rümlingerviadukt. Ist immer ein beliebtes Motiv.
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Am 26.04.2026 hält der Dampfzug von SBB Historic auf der Fahrt von Sissach nach Olten an der Haltestelle Rümlingen.
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Der Viadukt von Rümlingen ist ein beliebtes Motiv. Erst recht so wie am 26.04.2026 mit dem Extrazug von SBB Historic.
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Solche Züge sind wohl über diesen Viadukt gefahren. Die Strecke wurde erst in den 1950-ern elektrifiziert. Der Nostalgiezug von SBB Historic erreicht am 26.04.2026 demnächst die Haltestelle Rümlingen.
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Dampffahrt von SBB Historic am 26.04.2026, Tender voran zieht die B 3/4 ihren Zug von Läufelfingen nach Sissach, hier kurz vor Rümlingen.
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Am 25.04.2026 befährt ein historischer Zug einen uralten Viadukt. SBB Historic führt immer wieder Fahrten über die Hauensteinbergstrecke durch. Leichtstahlwagen verkehrten selten in von Dampfloks gezogenen Zügen, aber es kam vor. Die B 3/4 war ja oft im Kurzstreckenverkehr eingesetzt.
Diese Strecke wurde 1858 in Betrieb genommen, also eine der ersten in der Schweiz.
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Die Lok von SBB Historic arbeitet am 25.04.2026 schwer auf der Fahrt von Olten nach Sissach kurz vor dem Hauensteinscheiteltunnel bei Trimbach.
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Zwischen den kurzen Tunneln bei Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen an Büschen vorbei. Am 24.05.2026 fährt ein Dampfzug von SBB Historic Richtung Olten.
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Ein Dampfzug von SBB Historic mit Leichtstahlwagen fährt am 25.04.2026 von Sissach nach Olten, hier auf der Strecke im Wiesland zwischen dem Tunnel bei Buckten und dem kurzen Läufelfingertunnel.
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Eine Dampflok Tender voraus im Gegenlicht, gibt ein spezielles Bild ab. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Arthur Beusch
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Wenn eine Dampflok Tender voraus fährt, gibt sie nicht so ein elegantes Bild ab. Solche Fahrten waren zu Dampfzeiten allerdings Alltag. Das Personal war dabei aber noch mehr dem Wetter ausgesetzt. Deshalb war diese Fahrtrichtung beim Personal unbeliebt.
Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Arthur Beusch
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Schweiz / Dampfloks / B 3/4, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Leichtstahlwagen
112 1200x799 Px, 08.05.2026
Am 17.09.2023 verlässt das Krokodil von SBB Historic auf einer Sonderfahrt Richtung Sissach mit Leichtstahlwagen den kurzen Tunnel bei Buckten.
Arthur Beusch
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Eine Extrafhart am 22.04.2023 von SBB Historic, ein Elefant vrschwindet mit Leichtstahlwagen im Läufelfingertunner.
Arthur Beusch
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