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Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025.

(ID 1427582)

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.

Am Hattinger Bahnhof wartete Anfang Dezember 2025 der von der Dampflokomotive 38 2267 gezogene Nikolauszug auf seine Fahrgäste.

Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025.

Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025.

Christian Bremer http://cbpics.de 28.12.2025, 16 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Hattinger Bahnhof wartete Anfang Dezember 2025 der von der Dampflokomotive 38 2267 gezogene Nikolauszug auf seine Fahrgäste.

Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025.

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.

140 042 der Press führte am 04.12.25 einen ARS-Autozug durch Braschwitz Richtung Halle(S).

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Anfang September 2025 habe ich in Hattingen die Dampflokomotive 38 2267 während der ersten Tagesfahrt auf der Ruhrtalstecke abgelichtet.

Anfang September 2025 habe ich in Hattingen die Dampflokomotive 38 2267 während der ersten Tagesfahrt auf der Ruhrtalstecke abgelichtet. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

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Umgeben von spätsommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen. (September 2025)

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Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

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Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, November 2024.

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Daniel

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Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, November 2024.

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Wismarer Schienenbus T2 Schweineschnäuzchen in Hattingen an der Ruhr, September 2024.

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Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.

Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und kämpft sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wartete Anfang August 2024 am Bahnhof in Hattingen auf die Weiterfahrt.

Die Dampflokomotive 38 2267 schnauft sich durch das Hattinger Grün, so gesehen an einem sommerlichen Samstag im August 2024.

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Diese Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY (99 80 9424 021-0) der Deutschen Gleisbau Union war Ende April 2025 in Hattingen im Einsatz.

Das Empfangsgebäude des Bahnhofes in Hattingen wurde im spätklassizistischen Stil gestaltet und im Februar 1870 feierlich eröffnet.

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Wismarer Schienenbus T2 Schweineschnäuzchen in Hattingen an der Ruhr, September 2024.

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Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.

Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

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Am Hattinger Bahnhof wartete Anfang Dezember 2025 der von der Dampflokomotive 38 2267 gezogene Nikolauszug auf seine Fahrgäste.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & 044 377-0 vor dem Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8), 044 377-0, 55 3345, 66 002 vor dem Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Im Museumsbahnhof Seebrugg steht am 02.08.2025 diese P8.

38 1182, Lahnstein, D27099, 18.08.1996.

Die preußische Dampflokomotive 38 3199 (BayernBahn) am 07.

Detailaufnahme der preußischen Dampflokomotive 38 3199 (BayernBahn) am 07.

Das Fabrikschild der preußischen Dampflokomotive 38 3199 (BayernBahn) am 07.

Umgeben von spätsommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Rund um Bielefeld war 38 2267 am 31.10.2024 mit ihrem Sonderzug unterwegs.

38 2267, Solingen Steinacker, RE73346, 26.10.2002.

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen anlässlich des 4.

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen anlässlich des 4.

38 1182, Bad Ems, D27099, 18.08.1996.

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 02.06.2025 mit der BayernBahn 139 287-7 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert,

Die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wurde am 02.06.2025 mit der BayernBahn 139 287-7 und dem Henkelzug von Nördlingen nach Nordrhein-Westfalen befördert,

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Der dreiachsige Umbauwagen AB3ygc 37 284 Han (1955) und der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) waren Teil des Museumszuges, welcher Anfang September 2023 in Hattingen

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05.05.1982 - Historisches Foto (verzeihung für die schlechte Qualität) vom HBF Hattingen Ruhr, mit einem Erzzug (36 Wagen) in Richtung Henrichshütte, gezogen von einer BR 151 ...

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