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Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

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Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und kämpft sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 26.08.2024, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:08:10 14:23:24, Belichtungsdauer: 10/25000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 2500/10

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und kämpft sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün.

Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2024 auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs und ist hier kurz vor der Einfahrt in den Welpertunnel Hattingen zu sehen.

765 604-2 erreicht mit dem IC 570 aus Lissabon in Kürze Faro.

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38 2267 (P8) mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, April 2025.

38 2267 (P8) mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

 187 1200x800 Px, 30.12.2025

38 2267 (P8) mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, April 2025.

38 2267 (P8) mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

 175 1200x800 Px, 30.12.2025

38 2267 (P8) mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, April 2025.

38 2267 (P8) mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

 162 1200x800 Px, 30.12.2025

Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025.

Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 164 1600x1200 Px, 28.12.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·"

Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und kämpft sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt.

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wartete Anfang August 2024 am Bahnhof in Hattingen auf die Weiterfahrt.

Die Dampflokomotive 38 2267 schnauft sich durch das Hattinger Grün, so gesehen an einem sommerlichen Samstag im August 2024.

Umgeben von sommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Haltepunkt Henrichshütte zu sehen.

Immer wieder schön anzuschauen ist die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

Der Partywagen B405 von Railflex entstand aus einem 1934 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Bahnhof zu sehen.

Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'"

Der Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen verkehrt zum Kinderfest der Hespertalbahn als Gastfahrzeug zwischen Kupferdreh (HTB) und Haus Scheppen (04.09.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, passiert die Burgruine Hardenstein (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, im Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, kurz vor dem Bahnhof Zeche Nachtigall (14.05.2022)

Schienenbus T2 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, vormals Bremen-Thedinghauser Eisenbahn, am Dahlhausener Wehr (14.05.2022)

Schienenbus Nr.

Schienenbus Nr.

Schienenbus Nr.

Der 1933 gebaute T141-Triebwagen Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Der 1933 gebaute T141-Triebwagen Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Darmstadt.

Der Triebwagen 133 102-3 war Anfang August 2019 wieder auf der mittleren Ruhrtalstrecke unterwegs.

Der Triebwagen 133 102-3 Schweineschnäuzchen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

0,10 km

Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und kämpft sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün.

0,13 km

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Haltepunkt Henrichshütte zu sehen.

0,15 km

Die Werkslokomotive Krauss-Maffei ML 500 C Lhoist Lok Nr.

0,15 km

274 103-7 Elster von Northrail zieht eine Krauss-Maffei ML 500 C, so gesehen Anfang Februar 2021 in Hattingen.

0,15 km

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

0,18 km

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

0,24 km

Immer wieder schön anzuschauen ist die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums in Bochum.

0,25 km

Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt.

0,26 km

VT 50 (Privatbahnausführung des VT 98.9, geliefert von der Waggonfabrik Uerdingen 1955 an die Hersfelder Kreisbahn) abgestellt auf dem Gelände der Henrichshütte in Hattingen (10.04.2010)

0,28 km

Die Diesellokomotive 274 103-7 Elster von Northrail war Anfang Februar 2021 in Hattingen unterwegs.

0,39 km

Ein Güterwagen im Hattinger Industriegebiet.

0,41 km

Eine alte Lore in Hattingen, welche ich Anfang März 2026 bei einem Spaziergang in Hattingen entdeckte.

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03.05.1992 - Historisches Foto Werklok Nr 71 der VSG, beim verschieben der letzten Restaufträge des Walzwerks, ...

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Zwei Güterwagen im Hattinger Industriegebiet.

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Die Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG hat einen neuen Standort auf dem Museumsgelände der Henrichshütte gefunden.

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Die Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG mit einem Flachwagen und drei Stahlgussglocken, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

0,50 km

Gleisanlage des Hochofenwerks der Henrichshütte Hattingen (10.04.2010)

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Die Hybrid-Lokomotive Krauss-Maffei Nr.

0,50 km

Ein schwerer Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Ein kleiner Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Der Dieseltriebwagen VT 50 der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Der Dieseltriebwagen VT 50 der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

0,50 km

Ein Kesselwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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