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Opfer der (deutschen) Neigetechnik - Nach den Mängeln der früher hier fahrenden ICE-TD "glänzt" auch die BR612 mit technischen Defiziten.

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Opfer der (deutschen) Neigetechnik - Nach den Mängeln
(ID 365407)
Basistreffen - BR143+Dosto der S-Bahn Dresden auf Linie S3 und BR612+612 der RegioDB auf Linie RE3 treffen sich im Bf.
Der Gleisstopfexpress von Plasser und Theurer abgestellt in Frankfurt Süd.



Opfer der (deutschen) Neigetechnik - Nach den Mängeln der früher hier fahrenden ICE-TD glänzt auch die BR612 mit technischen Defiziten. Der Franken-Sachsen-Express auf Linie RE3 bei der Einfahrt in den Bf. Tharandt (02.01.2010).

Opfer der (deutschen) Neigetechnik - Nach den Mängeln der früher hier fahrenden ICE-TD "glänzt" auch die BR612 mit technischen Defiziten. Der "Franken-Sachsen-Express" auf Linie RE3 bei der Einfahrt in den Bf. Tharandt (02.01.2010).

Frank Uhlig 02.01.2010, 686 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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641 035 als RB 16680 von Geithain nach Leipzig Hbf bei der Einfahrt im Leipziger Hbf.08.08.2025
641 035 als RB 16680 von Geithain nach Leipzig Hbf bei der Einfahrt im Leipziger Hbf.08.08.2025
Stefan Pavel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

122 1024x726 Px, 15.08.2025

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Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Tharandt > Tharandt
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Basistreffen - BR143+Dosto der S-Bahn Dresden auf Linie S3 und BR612+612 der RegioDB auf Linie RE3 treffen sich im Bf.
0,04 km
Ein Triebwagenzug der Mitteldeutschen Regiobahn im April 2017 am Bahnhof Tharant.
0,08 km
1440 703/203 im Bahnhof Tharandt mit einer RB30 gen Zwickau(Sachs)Hbf.
0,09 km
Ein Zug der S-3 fährt am 22.11.2008 in Tharandt ein.
0,12 km
Die Dampflokomotive 03 2155-4 rangiert im April 2017 in Tharant.
0,23 km
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.
0,23 km
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.
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145 042-8 im April 2017 auf Solofahrt in der Nähe von Tharant.
0,29 km
143 932 im April 2017 in der Nähe von Tharant.
0,31 km
293.02 von ITL mit einem Bauzug, Tharandt, 18.08.2004
0,40 km
Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.
0,42 km
Ein Triebwagen der Länderbahn (Trilex) im April 2017 in Tharant.
0,42 km
Ein Triebwagenzug der Mitteldeutschen Regiobahn im April 2017 am Bahnhof Tharant.
0,43 km
Die Dampflokomotive 03 2155-4 rangiert im April 2017 in Tharant.
0,97 km
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9.
1,11 km
Ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung als Teil eines Güterzuges anlässlich des 9.
1,50 km
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9.
1,55 km
Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.
1,60 km
Vielleicht feiern es die Kommunisten als Sieg über den Kapitalismus, jedenfalls müssen die alten russischen Dieselloks am Intercity Dresden-Nürnberg aushelfen, weil die modernen Triebzüge (BR 605
2,34 km
Zur Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn am 13.12.2008 fand sich kaum noch ein freier Platz an der Strecke.


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