bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Unternehmen (A - K)
»
Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010
»
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt
(ID 8906)
143 639-3 und 112 135-9 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03)
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.



Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2

Volkmar Döring 07.07.2003, 2398 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
ITL/Captrain, 285 118-7 ( 9288 0076 102-7 B-ITL ) mit einem Schüttgutzug auf dem Weg durch Gera am 8.7.2026
ITL/Captrain, 285 118-7 ( 9288 0076 102-7 B-ITL ) mit einem Schüttgutzug auf dem Weg durch Gera am 8.7.2026
Mario Ulbricht

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Belgien / Dieselloks / BR 76 ·Traxx DE·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

61 1200x864 Px, 14.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010"

Weitere Bilder der 102 004-9

0,00 km
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.

Bilder aus der Umgebung


0,00 km
Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.
0,04 km
145 042-8 im April 2017 auf Solofahrt in der Nähe von Tharant.
0,06 km
143 932 im April 2017 in der Nähe von Tharant.
0,15 km
Ein Zug der S-3 fährt am 22.11.2008 in Tharandt ein.
0,15 km
1440 703/203 im Bahnhof Tharandt mit einer RB30 gen Zwickau(Sachs)Hbf.
0,19 km
Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.
0,20 km
Ein Triebwagenzug der Mitteldeutschen Regiobahn im April 2017 am Bahnhof Tharant.
0,21 km
Die Dampflokomotive 03 2155-4 rangiert im April 2017 in Tharant.
0,22 km
Basistreffen - BR143+Dosto der S-Bahn Dresden auf Linie S3 und BR612+612 der RegioDB auf Linie RE3 treffen sich im Bf.
0,23 km
Opfer der (deutschen) Neigetechnik - Nach den Mängeln der früher hier fahrenden ICE-TD glänzt auch die BR612 mit technischen Defiziten.
0,27 km
Ein Triebwagenzug der Mitteldeutschen Regiobahn im April 2017 am Bahnhof Tharant.
0,35 km
Die Dampflokomotive 03 2155-4 rangiert im April 2017 in Tharant.
0,54 km
293.02 von ITL mit einem Bauzug, Tharandt, 18.08.2004
0,64 km
Ein Triebwagen der Länderbahn (Trilex) im April 2017 in Tharant.
0,75 km
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9.
0,90 km
Ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung als Teil eines Güterzuges anlässlich des 9.
1,29 km
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9.
1,34 km
Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.
1,76 km
Vielleicht feiern es die Kommunisten als Sieg über den Kapitalismus, jedenfalls müssen die alten russischen Dieselloks am Intercity Dresden-Nürnberg aushelfen, weil die modernen Triebzüge (BR 605