Ein Triebwagen der Länderbahn (Trilex) im April 2017 in Tharant

Ein Triebwagen der Länderbahn (Trilex) im April 2017 in Tharant.

(ID 1085891)

Die Dampflokomotive 19 017 im Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt.

Die S3 in Richtung Tharandt irgendwo auf der Tharanter Rampe.

Ein Triebwagen der Länderbahn (Trilex) im April 2017 in Tharant.

Christian Bremer http://cbpics.de 22.05.2018, 388 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:04:08 09:52:55, Temps d'exposition: 10/5000, Blende: 71/10, ISO400, Focale: 2100/10

Ein Triebwagenzug der Mitteldeutschen Regiobahn im April 2017 in Tharant.

Die Dampflokomotive 24 004 im Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt.

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Zusammen mit seinen Brüdern 642 309 und 642 319 rollt 642 326 des Trilex am 30.09.25 als Rangierfahrt aus der Halle des Dresdner Hbf. Das Trio kam zuvor aus Zittau an und fuhr anschließend nach Görlitz. Gruß zurück! 
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Trilex ·DLB·

 101 1200x795 Px, 01.11.2025

Zusammen mit 642 302 hat 642 325 aus Zittau kommend am 30.09.25 den Dresdner Hbf erreicht und rollt nun als Lr zum umsetzen ins Vorfeld. 
Martin Schneider

 104 1200x795 Px, 30.10.2025

Zusammen mit 642 308 und einem weiteren Trilex-Desiro erreicht 642 303 aus Görlitz kommend am 30.09.25 den Haltepunkt Dresden Mitte. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Trilex ·DLB·

 80 1200x795 Px, 28.10.2025

Am Abend des 13.09.25 hat 642 304 zusammen mit seinem Bruder 642 302 des Trilex aus Zittau kommend sein Ziel Dresden Hbf erreicht und fährt nun als Rangierfahrt aus der Bahnhofshalle heraus. 
Martin Schneider

 123 1200x795 Px, 08.10.2025

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Eine Trilex BR 642 (RB46) bei der Einfahrt in den Bahnhof Dresden-Neustadt.

642 806-3 verlässt am 30.9.2017 als RB60 (TL81143) nach Görlitz den Dresdener Hauptbahnhof.

642 304-9 fährt am 30.9.2017 als RE2 (TLX80221) nach Mittelherwigsdorf aus dem Dresdener Hauptbahnhof aus.

Von ihrem eigentlichen Einsatzgebiet in Ostsachsen weit entfernt sind die Triebwagen VT 650.67 und 650.66 der trilex, die am 08.09.2017 als RB 22649 von Ulm kommend in den Zielbahnhof Biberach

Halb polnisch, halb deutsch, 642 318-9 und 642 304-9 Trilex in Liberec.

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Im April 2018 war der Dieseltriebwagen 642 415 Lausitzer Lieblingsplätze in Richtung Bahnhof Hähnichen unterwegs.

Der Desiro unterwegs kurz hinter Haltepunkt Kodersdorf mit altem Postenhäuschen am Km.

642 343 der Städtebahn Sachsen im April 2017 in Dresden.

642 342 der Städtebahn Sachsen im April 2017 im Bahnhof Dresden-Neustadt.

Am 20.12.2012 war der VBG Desiro noch im Dienst nach Selb Stadt.

Und hier gibt es noch eines vom Einsatz des VBG Desiro auf Hof - Selb Stadt, aufgenommen im HP Wurlitz.

Am 31.08.2009 war ich auch schon mit der Bridgekamera in Oberkotzau und konnte den VBG Desiro auf der Fahrt nach Süden ablichten.

Neu gebaute Strecke Selb - Asch , Blick auf die Brücke über die Umgehungsstraße von Erkersreuth.

SBS 642 831 als RB nach Kamenz am 20.01.2017 auf dem Dresdener Hauptbahnhof.

Das Putzkauer Viadukt, ein Desirio (Trilex) ist gerade Richtung Bischofswerda unterwegs.

Am Lampenmastspalier des stillgelegten Bahnsteiges Neukirch(Lausitz)West fährt hier 642 826 vorbei.Der rechte Bahnsteig wurde früher bei Zugkreuzungen und zum Umsteigen in die Züge

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Die Dampflokomotive 03 2155-4 rangiert im April 2017 in Tharant.

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Opfer der (deutschen) Neigetechnik - Nach den Mängeln der früher hier fahrenden ICE-TD glänzt auch die BR612 mit technischen Defiziten.

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1440 703/203 im Bahnhof Tharandt mit einer RB30 gen Zwickau(Sachs)Hbf.

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Ein Zug der S-3 fährt am 22.11.2008 in Tharandt ein.

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Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca.

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145 042-8 im April 2017 auf Solofahrt in der Nähe von Tharant.

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Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

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Ein Triebwagenzug der Mitteldeutschen Regiobahn im April 2017 am Bahnhof Tharant.

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Vielleicht feiern es die Kommunisten als Sieg über den Kapitalismus, jedenfalls müssen die alten russischen Dieselloks am Intercity Dresden-Nürnberg aushelfen, weil die modernen Triebzüge (BR 605

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