Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt

Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

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Eine Frecciablanca in der Nähe des Ponte Casinilino am 23.05.2018

Güterwagen Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.

Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.05.2018, 515 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Ein ETR324 in der Nähe des Ponte Casinilino am 23.05.2018

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Am Hattinger Bahnhof wartete Anfang Dezember 2025 der von der Dampflokomotive 38 2267 gezogene Nikolauszug auf seine Fahrgäste. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 9 1600x1600 Px, 28.12.2025 

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 48 1183x874 Px, 20.12.2025

52 8195 Fränkische Museumseisenbahn mit einem Dampfsonderzug bei Hohenstadt Richtung Nürnberg, 24.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn, Nürnberg ·FME·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 50 1600x1067 Px, 18.12.2025

DBK E10 228 (91 80 6110 228-4 D-GfE) mit dem DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

 91  2 1200x886 Px, 18.12.2025

0,44 km

Ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung als Teil eines Güterzuges anlässlich des 9.

0,59 km

0,95 km

Mal eine etwas ungewöhnlichere Perspektive.

0,96 km

99 1777 mit P5006 in Richtung Dippoldiswalde am 31.12.2012 beim Passieren der Straßenkreuzung in Freital-Coßmannsdorf.

0,96 km

99 1777 mit P5006 am Nachmittag des 31.12.2012 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Freital-Coßmannsdorf.

0,96 km

99 1771 mit P5007 am Nachmittag des 31.12.2012 beim Zwischenstopp im Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf, dem letzten vor Erreichen des Endbahnhofes Freital-Hainsberg.

0,96 km

Hier verläßt 99 1771 mit P5007 am Nachmittag des 31.12.2012 zügig den Haltepunkt Freital-Coßmannsdorf in Richtung Endbahnhof Freital-Hainsberg.

0,97 km

Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr.

0,97 km

99 1771 läuft am Nachmittag des 07.10.2011 mit ihrem Personenzug nach Dippoldiswalde und einer alles einnebelnden Qualmwolke im Hp Freital-Coßmannsdorf ein.

0,97 km

99 1746 - 9 ist hier einfahrend in Freital Coßmansdorf, um den Zug 10:46 Uhr nach Dippoldiswalde zu führen.

0,98 km

Plandampf auf der Strecke Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf (Weißeritztalbahn), hier mit 99 1793-1 (ex DB 099 756-9, ex DR 99 793) bei Ausfahrt aus Cossmannsdorf kurz vor

0,99 km

99 1771 hat am Nachmittag des 07.10.2011 soeben den Hp Freital-Coßmannsdorf verlassen und ist mit weit hörbaren Auspuffschlägen unterwegs auf der Steigung zur Einfahrt in den landschaftlich sehr

0,99 km

99 1771 mit P5002 am 01.07.2011 bei der Straßenquerung in Freital-Coßmannsdorf

1,00 km

Weißeritztalbahn mit 99 1777-4 (ex DR 99 777, DB 099 741-1) von Freital-Hainsberg kommend über Dippoldiswalde nach Kipsdorf grüßt den Fotografen mit Dampfpfeife; kurz hinter

1,04 km

Die letztgebaute VII K Altbau hier mit EDV-Nummer Reichsbahn DDR 99 1762-6 (ex 99 762, ex DB 099 735-3) mit dem P 5002 als Weißeritztalbahn von Freital-Hainsberg bei Ausfahrt aus

1,08 km

Zur Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn am 13.12.2008 fand sich kaum noch ein freier Platz an der Strecke.

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Freital > Hainsberg

Ab Tharant waren die beiden Dampflokomotiven 50 3648-8 & 03 2155-4 für den Rest der Strecke nach Dresden aneinandergekoppelt.

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