Zdjęcia z Markus Engel (33)

171 009 auf dem Krocksteinviadukt zwischen Rübeland und Hüttenrode, 10.9.1999. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

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Heute Museumslok ohne Einsatzgebiet. 171 001, Blankenburg-Westend, 10.9.1999. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 468 1153x744 Px, 30.03.2021

171 009 bei Hüttenrode, 10.9.1990. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 406 1200x794 Px, 30.03.2021

1999 bestimmte schon das damals gültige DB AG-Farbkonzept das Erscheinungsbild der Züge der Rübelandbahn, obwohl durchweg noch ex-DR-Fahrzeuge im Einsatz waren. 171 013, Michaelstein, 10.9.1999. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 425 1200x788 Px, 30.03.2021

251 010, Rübeland, 17.3.1990. Rechts erkennt man den alten Streckenverlauf vor dem Bau der neuen Streckenführung über das Krocksteinviadukt. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 486 1200x656 Px, 30.03.2021

Hochbetrieb in der Spitzkehre Michaelstein mit 171 012, 003 und 014, 4.6.1996. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 611 1200x783 Px, 30.03.2021

771 055, Friedrichroda, 30.6.1993. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 606 Fröttstadt – Friedrichsroda, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 273 1200x731 Px, 29.03.2021

232 497, Plaue (Thür.), 2.5.1998. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plaue (Thür), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 294 1200x772 Px, 29.03.2021

MEG 202 am 17.8.2005 bei Unterlemnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 332 800x956 Px, 29.03.2021

Im Sommer 2005 kehrte mit den 228 der MEG Reichsbahnatmossphäre auf die Strecke Saalfeld - Lobenstein zurück: MEG 202 befördert am 17.8.2005 bei Kaulsdorf einen Zug zur Papierfabrik in Ebersdorf-Friesau. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaulsdorf (Saale), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 285 1200x860 Px, 29.03.2021

103 129, Bad Kösen, 2.5.1998 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kösen (Saale), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 390 1200x786 Px, 29.03.2021

103 133, Bad Kösen, 2.5.1998. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kösen (Saale), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 410 1200x793 Px, 29.03.2021

Außer einem Brachgelände erinnert heute nichts mehr an den Bahnhof Königshütte der Rübelandbahn. Aufnahme vom 18.3.1990, dem Tag der ersten freien Wahlen in der (noch) DDR. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 657 1200x755 Px, 28.03.2021

119 059 stetzt im Spitzkehrenbahnhof Rauenstein um (15.9.1990). Für die Moderation : Ich stand auf einem BÜ. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 569 Meiningen – Eisfeld (–Coburg) ·Werrabahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 510 1200x813 Px, 28.03.2021

Güterzuglok im IC-Dienst. 155 214, Dresden Hbf, 31.7.1995. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 641  1 1200x751 Px, 28.03.2021

Viadukt Lengenfeld, Teilstück Leinefelde - Geismar der ehemaligen "Kanonenbahn" (26.6.1992) 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 412 1200x763 Px, 28.03.2021

772 149 wird in Kürze sein Ziel Friedrichroda erreichen (Dezember 1992). 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 606 Fröttstadt – Friedrichsroda, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 299 1200x783 Px, 28.03.2021

Durchaus frequentiert ist "Ferkeltaxe" 771 028. Waltershausen, 2.7.1993. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waltershausen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 606 Fröttstadt – Friedrichsroda, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 369 1200x733 Px, 28.03.2021

Lauscha, 16.9.1990. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 564 (Coburg–) Sonneberg – Lauscha – Ernstthal (–Neuhaus), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 657 1200x787 Px, 27.03.2021

Lauscha, 16.9.1990. 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 564 (Coburg–) Sonneberg – Lauscha – Ernstthal (–Neuhaus), Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 553 1200x763 Px, 27.03.2021

Grimmenthal, 22.7.1990. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grimmenthal, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 584 1200x742 Px, 27.03.2021

Hildburghausen, 22.7.1990. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hildburghausen, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 390 1200x804 Px, 27.03.2021

Im Nahverkehr waren auf der Strecke Berlin - Magdeburg 1994 noch klassische DR-Garnituren im Einsatz. Bergzow-Parchen, Ostern 1994. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 Berlin Ostbahnhof – Frankfurt (Oder) – Cottbus ·schlesische Bahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 544 1200x770 Px, 27.03.2021

Ein klassischer Nach-Wende-IC auf der Strecke Magdeburg - Berlin. Bergzow-Parchen, Ostern 1994. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 Berlin Ostbahnhof – Frankfurt (Oder) – Cottbus ·schlesische Bahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

 390 1200x803 Px, 27.03.2021