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Komentarze do obrazów, Strona7534



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"Ferdinand" von HectorRail, 242.516 (182 516-5) am 03.04.2013 mit Containertragwagen aus Süden kommend auf der rechten Rheinstrecke in Leubsdorf. (do obrazu)

Armin Schwarz 5.4.2013 21:57
Hallo Mario,
ein schönes Portrait von dem "Ferdinand".
Gruß Armin

Mario Schürholz 6.4.2013 11:11
Ein echter Glückstreffer Armin, ich hatte gerade in Leubsdorf geparkt, da hörten wir schon Ferdinand näherkommen. Also die Böschung hoch, im laufen die Kamera klar machen und abdrücken. Deshalb ist das Bild auch aus einer so tiefen Position gemacht, ich war noch gar nicht bis zum Bahnsteig hochgekommen. Vielen dank für deinen Kommentar, ich freue mich natürlich unter diesen umständen besonders das dir das Bild so gut gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:47
Mir gefällt die schöne Aufnahme auch prächtig, Mario.
Besonders der etwas tiefere Standpunkt ergibt eine ganz tolle Perspektive.
Einen lieben Gruß nach Aachen
Jeanny

In Richtung Köln fahrend kommt die 203 442-9 mit Tankwagen bei Neuss-Allerheiligen vorüber.5.3.2013 (do obrazu)

Frank Grohe 6.4.2013 11:10
Hallo Andreas,
es ist immer wieder sehr interessant zu sehen, wo die alten DR - V100 noch heute im Einsatz sind, zumal die meisten von ihnen schon einmal ausgemustert waren, wie auch diese ex DR 110 442-1!
Wie gut, dass die "BB-Spione" überall lauern und immer wieder aktuelles Fotomaterial über den Verbleib der Loks liefern! :)
Beste Grüße!
Frank

Andreas Strobel 6.4.2013 12:13
Mahlzeit Frank....
Ich freue mich ja auch immer wenn ich die V100 Ost wie ich sage irgendwo finde....nun ich habe meine Erste anfang der siebziger Jahre in Gotha erlebt, als ich mit meinen Eltern und meinem Onkel zu ihm nach Emleben gefahren bin. Seit dem bin ich Fan von den Maschinen.....Gruß nach Altenthann Andreas

Verbindung herstellen. Ein Tf tauscht am 03.04.2013 in Gremberg die Kabelverbindung zwischen 189 044-1 und 189 023-5 aus. (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:08
Wunderbar gesehen und ebenso festgehalten, Mario.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Mario Schürholz 6.4.2013 11:32
Vielen dank Hans, der Lz hielt fast genau vor uns an. Der Tf stieg aus um auf die andere Lok zu steigen und wieder zurückzufahren. Das schien aber aus irgend einem Grund nicht zu funktionieren. Kurze Zeit später stieg der Tf wieder aus, klettert zwischen die beiden Maschinen, wechselte das Kabel aus, zurück zur Lok. Er versuchte wieder loszufahren, ohne Erfolg. Also wieder aussteigen und zur anderen Lok, rein und irgendetwas im Führerstand erledigen. Dann wieder runter von der Lok, zur anderen laufen und einsteigen. Der Fehler schien gefunden zu sein, der Lz setzte sich in bewegung. Da kann man mal sehen wieviel körperlichen Einsatz nötig sein kann um einen Lz in bewegung zu setzten.
Gruß aus Aachen,
Mario

Der ICN 882 Chiasso - Zürich hat die Horizontale der ehemaligen Station Giornico verlassen und fährt nun in der 27 Promille Steigung über die Ticino in den ersten Kehrtunnel der "Biasciana". 3. April 2013 (do obrazu)

Armin Schwarz 4.4.2013 0:48
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von Deinrm Ausflug, gefällt mir.
Gruß Armin

Jürgen Vos 4.4.2013 20:44
Da hattest Du aber Glück, dass die Fotowolke bei Olli am Rheinfall war. Oder war es doch nur der Schatten des Berges auf der rechten Seite?
Sehr schöne Aufnahme aus dem Valle Leventina.
Gruß Jürgen

Olli 4.4.2013 23:34
Ich glaube da hat Stefan nur den Wolkenfetzen im Vordergrund an den Rhein geschickt. Auf jeden Fall hat es sich gelohnt, denn dieses Bild ist es wert...

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.4.2013 19:49
Hallo Armin Jürgen, und Olli,
ich habe nichts irgendwohin geschickt, sondern mich nach langem nervigen Studium der Wetterprognosen mich für die Biaschina entschieden. Was die "Fotowolke" betrifft: Zuerst glaubte ich die Autobahn sei die Wolke, dann hatte auch ich den Berg im Verdacht, doch ich glaube, es war tatsächlich eine Wolke, die sich jedoch kaum bewegt, denn diese Lichtsituation hielt recht lange.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:05
Ein Bild, wie von einem anderen Stern, Stefan.
Die Stimmung am Gotthard hast Du wunderbar eingefangen.
Eine traumhaft schöne Aufnahme, die mir bestens gefällt.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Frank Grohe 6.4.2013 12:34
Hallo Stefan,
die Zweiteilung des Fotos in die wunderschöne Flußlandschaft der sonnigen Talhälfte und die fast bedrohlich wirkende, dunkle Autobahn oben, machen das Foto zu einem besonderen Hingucker!
Gefällt mir ausgezeichnet!
Beste Grüße Frank

Lukas Buchmeier 11.4.2013 15:23
Hallo Stefan,
Schön, dass du es doch mal an die Südrampe geschafft hast, die Bilder sind sehr schön geworden.
LG Lukas B.

Stefan Wohlfahrt 11.4.2013 20:17
Hallo Jeanny, Frank und Lukas, vielen dank für eure Kommentare, wie schon erwähnt hatte ich das Glück, dass die Wolke praktisch bewegungslos bleib, bis der ICN kam.
Lieber spät als nie, Lukas, ich werde gerne nochmals auf die Südrampe zurückkommen, und mich auch gerne noch der Nordrampe annehmen...
Gruss Stefan

Die letzte betriebsfähige 151er in orientroter Lackierung mit Lätzchen und Scherenstromabnehmer. 151 134-4 am 03.04.2013 in Gremberg. (do obrazu)

Armin Schwarz 5.4.2013 21:41
Eine 151er mit Lätzchen...
eine schöne Aufnahme, Mario.
Gruß Armin

Stefan Hochstetter 5.4.2013 22:33
Guten Abend Mario,
ein schönes Bild von der 151er.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Aachen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Mario Schürholz 6.4.2013 11:03
Vielen dank Armin und Stefan, vom harten Alltag gezeichnet kann man der Lok schon ihr Alter ansehen. Mit dem Lätzchen und der orientroten Lackierung hat sie einen nostalgischen Charme.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:51
Hallo Mario,
auch wenn das Lätzchen nicht mehr in strahlendem Weiß leuchtet, so gefällt mir schöne Aufnahme der tollen Lok doch bestens.
Gruß Hans

Die Feiertage sind vorbei. Die Schotterprofiliermaschine der STRABAG beim Einsatz am späten Abend in Nassenheide Richtung Grüneberg am 03.04.2013. Hersteller: MATISA NVR-Nr.: 99 80 9225 001-3 D-STRA (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:01
Hallo Heinz,
eine ganz tollle Aufnahme der Schotterprofiliermaschine im Einsatz.
Gruß Hans

Frank Grohe 6.4.2013 11:13
Hallo Heinz,
ein richtiges Action-Foto vom Einsatz der Baumaschine!
Gefällt mir ebenfalls prima!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 6.4.2013 11:37
Hallo Heinz,
ein tolles Bild von der MATISA-Schotterplaniermaschine R 24 im Einsatz.
Gruß Armin

Heinz Lahs 6.4.2013 20:40
Hallo alle miteinander,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare, es ist schon immer wieder interessant, diese Maschinen im Einsatz zu sehen.
@ Armin: Vor knapp einem Jahr war sie ja in Deiner Heimat abgestellt und jetzt ackert sie hier.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 7.4.2013 18:04
Ja, richtig Heinz, ist Dir das Bild auch aufgefallen.

Obwohl ich meins wohl nachbearbeiten könnte...;-)

Beste Grüße nach Brandenburg
Armin

Südostbayernbahn DB Regio 628 + 928 627 als RB 27316 Passau - Mühldorf, KBS 946 Passau - Mühldorf, Rottalbahn, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Bad Birnbach am 16.03.2013 (do obrazu)

Andreas Strobel 5.4.2013 21:19
Hallo Frank, die Schönheit ist oft im Banalen versteckt....es ist der pure Alltag den du hier abgelichtet hast. Aber genau das fasziniert mich an dem Bild. Das sind die Bilder die in Jahrzehnten dann so begehrt sind wie die Bilder von Carl Bellingrodt heute. Gruß nach Altenthann sendet dir Andreas

Heinz Lahs 6.4.2013 0:18
Hallo Frank,
einfach in die Kindheit zurückversetzt... Flügelsignale... Telegrafenmasten und was sonst noch zu sehen ist.
Gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Frank Grohe 6.4.2013 10:39
Hallo Andreas und Heinz,
vielen Dank für Eure netten Kommentare!
Die Zeit ist so schnell vorüber und was heute noch alltäglich, ist morgen schon wieder historisch.
Auf Strecken wie der Rottalbahn hier, scheint in vielerlei Hinsicht die Zeit stillzustehen.
Ja, der Fotograf Carl Bellingrodt hatte den entscheidenden Vorteil seiner Zeit voraus zu sein, indem er Unmengen Eisenbahn fotografiert hat, als Bahnfotografieren noch nicht angesagt war und auch niemand nostalgische Gefühle beim Anblick z.B. einer alten Dampflok hatte. Außerdem war das Fotografieren zu seiner Zeit ohne Hilfe der Digitaltechnik sicher noch deutlich schwieriger.
Diese Einmaligkeit eines Bellingrodts ist bei den vielen Fotofans heute wohl nie wieder erreichbar.
Etwas steht jedoch fest: mir bereitet das Bahn-Fotografieren immer wieder viel Spaß, besonders an solch "verschlafenen" Nebenstrecken. Außerdem freue ich mich im Anschluss an eine Tour sehr, wenn es dann auch noch positive Kommentare von Euch gibt!
Daher nochmals vielen herzlichen Dank an Euch und die besten Grüße!
Frank

Mario Schürholz 6.4.2013 10:55
Wunderschöne Aufnahme Frank, du hast den Triebwagen in einer tollen Kulisse abgelichtet.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:57
Hallo Frank,
mir gefällt die wunderschöne Aufnahme auch prächtig.
Nostalgie pur, herrlich festgehalten.
Gruß Hans

Frank Grohe 6.4.2013 13:42
Hallo Mario und Hans,
da die Signale im Bhf. Bad Birnbach immer in alle Richtungen auf "Fahrt" stehen, hätte ein entgegenkommender Triebwagen irgendwie unpassend ausgesehen.
Ich freue mich sehr, dass Euch mein Nachschuss gefällt!
Herzlichen Dank an Euch für Eure lobenden Kommentare, über die ich mich sehr freue!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 7.4.2013 3:31
Hallo Frank,
gibt es eigentlich eine Steigerung für Mega-Super? Wenn ja, dann nur noch, wenn eine heftig qualmende Dampflok mit Donnerbüchsen den Triebwagen ersetzen würde!! ;-) Aber ein solches Bild ist mittlerweile unwahrscheinlicher als ein Sechser im Lotto! Somit ist Dein Bild "nur" ein Fünfer mit Zusatzzahl!! ;-) Traumhaft schöne nostalgische Bahnidylle!
LG! Micha

Frank Grohe 8.4.2013 12:21
Hallo Michael,
hatte die gleiche Idee: Hier muss ich unbedingt mal hin, wenn es eine Dampfsonderfahrt geben sollte!
Die Rottalbahn bietet sehr viele solcher tollen Motive.
Auf alle Fälle habe ich mich sehr über Dein großes Lob gefreut!
Vielen Dank und die besten Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 13.4.2013 18:55
Herrliche Nebenbahnromantik mit die zwei Flügelsignale, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 16.4.2013 10:31
Hallo Date Jan,
ja, der Besuch dieser schönen Nebenbahn war für mich ein richtiges Erlebnis!
Schön, dass ich mit meinem Foto ein Wenig davon vermitteln konnte und es Dir gefällt!
Beste Grüße Frank

Das ist ein so genannter Langstreckenzweiwegebagger, der hat den Reservetank gleich immer bei sich.;-D Baustelle an der rechten Rheinstrecke zwischen Koblenz und Rüdesheim am Karfreitag den 29.3.2013 (do obrazu)

Heinz Lahs 6.4.2013 0:55
Hallo Andreas,
wenn bei der Bahn etwas gebaut wird, egal was, ein Zweiwegebagger gehört immer dazu.
Und wenn er eine mobile Tankstelle am Haken hat, dann hat er "Längeres" vor.
Viele Grüße, Heinz.

Andreas Strobel 6.4.2013 10:53
Ja Heinz, ich war auch überrascht, bin extra rechtsrheinisch gefahren weil da die Güterzüge fahren......und dann ging ab Bendorf bis Rüdesheim so gut wie fast nix......da habe ich mich wenigsten über dieses und das Bild von der 225 sehr gefreut.
Bis Koblenz war das zweite Gleis für die Personenzüge offen. Nun ich denke das die Baustelle bis Ostermontag erledigt war....und das einzige Lange mein Langstreckenzweiwegebagger ist. Vielen Dank für deinen Kommentar und Gruß nach Brandenburg Andreas

41 113 Auch diese Schönheit ist im Auto und Technikmuseum in Sinsheim zu finden und der Öffentlichkeit preisgegeben. 30.3.2013 (do obrazu)

Armin Schwarz 4.4.2013 0:58
Sehr schön abgelichtet.
Gruß Armin

Andreas Strobel 4.4.2013 6:35
Danke Armin für deinen Kommentar. Da hatte ich Glück, das plötzlich ausser den Beiden niemand ins Bild gelatscht kam. Beste Grüße Andreas

Heinz Lahs 4.4.2013 18:13
Hallo Andreas,
schmucker Dampfer, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Andreas Strobel 4.4.2013 18:55
Danke dir Heinz für deinen netten Kommentar....ist aber auch mit dem Platz so das das Licht die Lok ins rechte setzte. Freut mich das dir das Bild so gut gefällt. Beste Grüße nach Brandenburg Andreas

Frank Grohe 6.4.2013 10:50
Hallo Andreas,
ich habe dieses Museum schon einige Male beim Vorbeifahren von der Autobahn aus gesehen, mich aber noch nie näher dafür interessiert. So wußte ich bisher gar nicht, dass es dort auch solch schmucke Loks zu sehen gibt.
Dank Deines sehr schönen Fotos werde ich beim nächsten Mal sicher nicht achtlos am Museum vorbeifahren, sondern auch mal hineinschauen!
Vielen Dank für die mir sehr willkommene Werbung!
Beste Grüße Frank

Andreas Strobel 6.4.2013 16:48
Hallo Frank, sollte es dir besser ergehen als mir. Wenn ich dann mal ins Allgäu oder nach Österreich gefahren bin oder für einen befreundeten Unternehmer Drucksachen nach Neckarsulm gebracht habe, bin ich auch immer nur daran vorbei gefahren. Da der Neffe und die Nichte meiner Freundin gerade Ferien hatten und die Eltern neben dran nicht mit ihnen aus pflegetechnischen Gründen in Urlaub fahren können, war das ein kleiner Urlaubsausflug. Ich war auch überrascht was man so alles dort entdecken kann neben Flugzeugen und Autos.......der Mann hatte Sammelwut und in Speyer hat es ein Gegenstück, da steht unter Anderem auch eine V200.....ist echt lohnenswert. Nach so viel Werbung für das Auto und Technikmuseum, sende ich dir jetzt noch einen Dank für deinen Kommentar und beste Grüße nach Altenthann.....
Andreas

1116 130 Fronntrunner mit dem 1944 "REX 200" von Wien Westbahnhof (Ws) nach Sankt Valentin (Sv), aufgenommen mit dem Stift Melk im hintergrund; am 04.04.2013 (do obrazu)

Kriwetz Lukas 6.4.2013 9:41
Toll erwischt!

M. Schmid 6.4.2013 22:38
Wenn der Auslösepunkt noch ein bisschen später wäre, so, dass der neue Werbeochse komplett vom Mast heraus wäre, dann wäre das Bild 1A. Aber perfektes Licht und wunderschönes Motiv, Florian.
LG
Manuel

Im April 1986 fährt 1110.10 mit G-43658 durch Eichgraben/A. nach Hall/T. (do obrazu)

Thomas Wendt 6.4.2013 9:38
Tolles Farbkleid hatten die damals - danke fürs Zeigen.

Neues von der Baustelle: Die eingesetzte Technik wird immer gewaltiger, eine slovakische Mil Mi 8 (OM AVS) transportiert Fahrleitungsmasten vom Lagerplatz Nassenheide an die Strecke nach Grüneberg. So gesehen am 04.04.2013 über Nassenheide. (do obrazu)

Armin Schwarz 5.4.2013 0:55
Hallo Heinz,
wieder tolle Aufnahmen von der Baustelle, hier mit der Hubschrauber-Montage, da will ich erst gar nicht wissen was das alles kostet.
Gruß nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 6.4.2013 0:48
Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Na mit Sicherheit ist die Hubschrauberstunde wesentlich teurer als ein Kran, aber dafür wurden ja auch viel mehr Masten montiert und der andere Baubetrieb konnte ja auch weiter laufen.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Frank Grohe 6.4.2013 11:19
Hallo Heinz,
ein starkes Foto vom Hubschrauber-Einsatz beim Mastensetzen, mit dem Du das interessante Bau-Spektakel beeindruckend festgehalten hast!
Beste Grüße Frank

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:27
Hallo Heinz,
das interessante Bild gefällt mir auch ausgezeichnet.
Dank Deiner tollen Aufnahmen, kann man die Fortschritte auf der Baustelle in Nassenheide so mitverfolgen, als wäre man selbst vor Ort.
Danke fürs Zeigen und liebe Grüße nach Brandenburg
Jeanny

Heinz Lahs 6.4.2013 20:22
Hallo Frank, hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Eure positiven Kommentare, freut mich wenn es gefällt.
Mittlerweise wird hier ja schon fast ein Jahr gebaut und es ist doch erstaunlich, wie schnell sich der Mensch doch an das Neue gewöhnt und man staunt wie das "Alte" doch früher war.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Neues von der Baustelle: Die eingesetzte Technik wird immer gewaltiger, eine slovakische Mil Mi 8 (OM AVS) transportiert Fahrleitungsmasten vom Lagerplatz Nassenheide an die Strecke nach Grüneberg. So gesehen am 04.04.2013 über Nassenheide. (do obrazu)

Andreas Strobel 4.4.2013 20:31
So, so Heinz wer wird denn gleich in die Luft gehen? (lach) Ich bin ja beeindruckt das die Fahrleitungsmasten mit dem Heli immerwieder an Ort und Stelle gebracht werden....aber das ist wohl einfacher als jedesmal einen Wagon und einen Kran dahin zu fahren....auf jedenfall wieder ein Beleg wie sich der Bahnbau in den letzten gut einhunderfünfundsiebzig Jahren geändert hat und wer weiss was man in fünfzig Jahren zu der Aktion sagen wird. Auf alle Fälle ein Tolles Bild Heinz....Gruß Andreas

Heinz Lahs 6.4.2013 0:28
Hallo Andreas,
ganz vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Bei der Elektrifizierung der Nordbahn in den 80-ern wurde sehr viel mit den "fliegenden Kränen" der Interflug realisiert,
das Ganze fand damals bei laufendem Bahnverkehr statt.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 6.4.2013 11:29
Eine sehr sehenswerte Aufnahme, Heinz.
Solche interessanten Bilder schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Heinz Lahs 6.4.2013 20:06
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich wenn es gefällt.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Richard Schröder 11.4.2013 22:20
Hallo Heinz,

das erinnert einen doch ein wenig daran, wie seinerzeit das erste Mal die Elektrifizierung der Nordbahn/ Lloydbahn von statten gegangen ist. Davon habe ich auch noch Fotos, leider bin ich nicht Urheber, so dass ich sie hier nicht zeigen kann.

Ich werde wohl nächste Woche nochmal eine Stippvisite zwischen Lalendorf und Waren (Müritz) machen, bevor es dort wieder mit dem Zugverkehr los geht. Bei euch dauert es ja noch ein wenig.

Viele Grüße von der Ostsee
Richard

Heinz Lahs 12.4.2013 21:59
Hallo Richard,
ganz vielen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, wenn meine Bilder Anklang finden.
Genau so ist, da habe ich auch noch ganz viele Erinnerungen und damals fand das Ganze bei fast laufenden Bahnverkehr statt.
Bei uns dauert es noch eine Weile, erst war es der 27.04. und jetzt ist es der 09.06. und auch dieser Termin wackelt nach der Regionalpresse.
Viele Grüße Heinz.

Unter Dampf: bayerische S 3/6 Nr. 3673 am 04.06.2010 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Hersteller: J.A. Maffei, München Fabriknr.: 4536 Abnahmedatum: 01.08.1918 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Augsburg, Ingolstadt, Lindau, Neu-Ulm, Ulm, Winterthur Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 3673 UIC-Nr.: 90 80 0018 478-2 D-BYB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 3673 Umnummerierungen: 18 478 z-Stellung: 13.04.1959 Ausmusterung: 14.07.1960 Radsatzfolge: 2'C1'h4v Vmax (km/h): 120 Leistung (Psi): 1.770 Dienstmasse mit Tender (t): 135 Dienstmasse ohne Tender (t): 90 max. Radsatzfahrmasse (t): 17 LüP (mm): 23.230 (do obrazu)

Marcus Haffner 5.4.2013 23:05
Ohh, wer versteckt sich denn da? - DIE deutsche Dampfloklegende!!
Ein wunderschönes Bild! Gefällt mir richtig gut...
Gruß Marcus

Olli 5.4.2013 23:42
Eindeutig: Motiv verhüllt...
Gruß, Olli

Uwe Schwarz 6.4.2013 20:59
...sieht ja wirklich super aus, gefällt mir

Ingo Konrad Müller 8.4.2013 19:43
Hallo Marcus, Hallo Uwe,
schön, dass Euch das Bild gefällt. Freut mich sehr.
Hallo Olli,
Bei einer Dampflok gehört der Dampf doch mit zum Motiv.
Viele Grüße
Ingo





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