Bilder von Kurt Rasmussen (389)

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 909) Gare de la Terrasse im Juli 1992. 
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

 324 1200x855 Px, 20.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 353) Rua do Arsenal im Oktober 1982. 
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 343-362 | Stephenson | Americanos

 390 1200x777 Px, 20.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 330) Praca Duque da Terceira / Estacão Cais de Sodré im Oktober 1982. 
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

 501  1 1200x790 Px, 20.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 803) Belém im Oktober 1982. 
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 801-810 | Standardwagen | Brill-Drehgestelle

 434 1200x766 Px, 20.03.2014

Wien WL SL 49 (E1 4539) / SL 18 (c3 1209) / SL 58 (A 81) Westbahnhof am 20. Oktober 2010. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 342 1200x870 Px, 19.03.2014

Wien WL SL 49 (E1 4549) Neubaugürtel / Westbahnhof am 20. Oktober 2010. 
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 371 1200x900 Px, 19.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG-GT6 900) Søtorvet im April 1970. - Der GT6 900 war der letzte Wagen der KS-Serie 801 - 900. Diese Gelenktriebwagen, die zwei Kiepe BG 75-Motoren hatten, wurden in den Jahren 1960 bis 1968 an die Kopenhagener Strassenbahnen geliefert. Die Wagen 851 - 852, 858 - 862 und 877 - 900 wurden in der Hauptwerkstätte der KS fertig gebaut. - Die Wagen wurden in den Jahren 1969 bis 1972 ausgemustert. Mit Ausnahme des GT6 841, der 1969 im Betriebshof Sundby ausbrannte, kamen alle Wagen nach Alexandria in Ägypten. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

 465 1200x820 Px, 19.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG-GT6 896) Amagerbrogade / Holmbladsgade im April 1971. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

 439 1200x898 Px, 19.03.2014

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG-GT6 891) Frederikssundsvej / Husumvej im August 1969. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

 328 1200x807 Px, 19.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 16 (Tw 355) Algés im Oktober 1982. 
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 343-362 | Stephenson | Americanos

 410 1200x900 Px, 18.03.2014

Lisboa / Lissabon SL 16 (Tw 349) Rua de Belém im Oktober 1982. - Im Hintergrund das Mosteiro dos Jérónimos / Kloster des Hieronymusordens. 
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 343-362 | Stephenson | Americanos

 419 1200x749 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1755) Via Torino im August 1984. 
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

 524 1200x763 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1710) Roserio im August 1984. 
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

 672 1200x778 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 15 (GAI-Jumbotram 4915) Porta Ticinese im August 1984. 
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

 419 1200x783 Px, 18.03.2014

GDS (Gribskovbanen) Triebzug am Haltepunkt Kildeport (etwa 4 km von Hillerød) am 23. Juni 1974. - Der Haltepunkt wurde vor einigen Jahren stillgelegt. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 287 1200x795 Px, 17.03.2014

DSB Hareskovbanen (Cls + Cl + Mo) unweit von Bagsværd am 12. Juli 1973. - Die Züge der Hareskovbanen fuhren damals zwischen København L (Lygten station, neben dem S-Bf Nørrebro) und Farum. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Cls

 507 1200x787 Px, 17.03.2014

DSB Sonderzug (S 736 mit Personenwagen) nähert sich am 2. Juni 1973 dem Bahnhof Vedbæk auf der Strecke Kopenhagen - Klampenborg - Rungsted Kyst - Helsingør (Kystbanen, d.h. die Küstenbahn). 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dampfloks / Serie S 351-356, 721-740, Dänemark / Strecken / 10 Kopenhagen – Hellerup – Helsingør ·Kystbane·

 852 1200x806 Px, 17.03.2014 

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbusse (Sm 12 + Sm) Store Heddinge am 24. April 1974. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Scandia Skinnebusser Sm-Sb-Sp

 363  1 1200x789 Px, 17.03.2014 

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (KS-Grossraumtriebwagen 569) Holmbladsgade am 22. April 1972. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

 367 1200x879 Px, 17.03.2014

København / Kopenhagen DSB S-Bahnlinie C (SA 8179) S-Bf Vanløse am 15. März 2014. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

 341 1200x800 Px, 16.03.2014 

DSB Triebzug (MA 464; Lyntog, d.h. FD-Zug) Bahnhof Varde am 24. November 1975. - Der "Lyntog" (= "Blitzzug") fuhr zu der Zeit von Kopenhagen nach Struer über Esbjerg, Varde und Holstebro. - Der Triebzug bestand aus einem Triebwagen, einem Mittelwagen AM (1. Kl.), einem Mittelwagen BM (2. Kl.) und einem Steuerwagen BS. Die Triebwagen und Steuerwagen wurden in den Jahren 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die Triebzüge wurden 1990 ausgemustert. - Auf der Bahnstrecke zwischen Esbjerg und Holstebro fahren heute Arriva-Triebzüge des Typs LINT 41. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Varde, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

 930  5 1200x789 Px, 16.03.2014 