Bilder von Arnulf Sensenbrenner (77)

Bordeaux Tram, Typ Alstom Citadis 402 - 7-teilig, 100% Niederflur, 40 Meter lang. 19.09.2004 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 2233 800x600 Px, 21.03.2007

Tram Bordeaux beweist: Auch Kreuzungen mit Mittelleiter sind möglich - und das nicht nur bei Märklin. 19.09.2004 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 2039 600x800 Px, 21.03.2007

In der Altstadt von Bordeaux wollte man bei der Wiedereinführung der Straßenbahn unter allen Umständen eine Oberleitung vermeiden. Daher gibt es nur auf den Außenstrecken eine Oberleitung. In der Innenstadt gibt es das Mittelleitersystem APS (Alimentation par Sol). Das System besteht aus jeweils 8 Meter langen Stromschienen,die nur dann unter Strom gesetzt werden, wenn ein Zug darüber fährt. So ist das Betreten der Schiene in der Mitte gefahrlos möglich. Die Züge haben jeweils zwei Schienenschleifer (ähnlich wie bei Märklin) zur Stromabnahme. Das System funktioniert allerdings nicht ohne Probleme. 19.09.2004 Bordeaux 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 2004 600x800 Px, 21.03.2007

Bordeaux, Rue Cours de l´Intendance. Hier ein Blick auf einen Straßenzug mit oberleitungsloser Straßenbahnstrecke, welche den Strom durch den Mittelleiter erhält. Dies ist auch in Frankreich bislang einzigartig und funktioniert auch nicht ganz problemlos. 19.09.2004 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 1255  1 800x600 Px, 21.03.2007

Straßenbahn ohne Oberleitung - mit Mittelleiter! in Bordeaux vor dem Grand Theatre 19.09.2004 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 1169 800x600 Px, 21.03.2007

General-Electric Diesellok D 4028, Bj.1944, Kam mit dem US-Transportation Corps (USTC) im Laufe des 2. Weltkriegs nach Frankreich und verkehrte dann auf französischen Nebenbahnen. Diese Lok gehörte nicht zur SNCF. 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 663 800x600 Px, 20.03.2007

General-Electric Diesellok D 4028 Hier der Beweis: ich bin eine Amerikanerin. Das Licht der Welt erblickte ich im März 1944 in Schenectady (im Bundesstaat New York). Nachdem ich inzwischen das Rentenalter erreicht habe, genieße ich nun das angenehme Klima in Südwestfrankreich und hoffe auf weitere gute Pflege. 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 531 800x600 Px, 20.03.2007

General-Electric Diesellok D 4028, Bj.1944, Die genauen Daten zur Lok finden sich auf dem Bild mit dem Fabrikschild. Kam mit dem US-Transportation Corps (USTC) im Laufe des 2. Weltkriegs nach Frankreich und verkehrte dann auf französischen Nebenbahnen. Diese Lok gehörte nicht zur SNCF. 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 493 600x800 Px, 20.03.2007

Locotracteur (Kleinlok) LT 11 3-achsig 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 469 600x800 Px, 20.03.2007

Locotracteur (Kleinlok) LT 11 3-achsig 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 470 800x600 Px, 20.03.2007

Übergang zwischen zwei 2-achsigen Personenwagen mit Stangenpuffern 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 434 600x800 Px, 20.03.2007

2-achsiger Personenwagen Cfx 228 aus dem Herault, Detail Achslager 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 456 800x600 Px, 20.03.2007

2-achsiger alter Personenwagen Cfx 228 aus dem Herault 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne)

 555 800x600 Px, 20.03.2007

Bayonne Bahnhof 22.09.2004 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 553 800x600 Px, 19.03.2007

Dieseltriebwagen X 5822 Dieser Triebwagen bietet einen Arbeitsplatz mit Aussicht. 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne), Frankreich / Dieseltriebzüge / X 5500 · 5800 · U-150

 987 800x600 Px, 19.03.2007

Gestatten, mein Name ist X 5822, XBD 5822. Lange Jahre Triebwagenagent ihrer Hoheit über die meisten französische Schienen, der SNCF. Heute im Ruhestand und wie zu sehen, zuletzt in Tarbes stationiert. Genau heiße ich XBD 5822 (X=Dieseltriebwagen, B=2.Klasse, D=Gepäck-/Dienstabteil, 5822=22. Triebwagen aus der Reihe X5800). Die Klassenbezeichnungen wird aber in der Triebwagenbezeichnung nicht angegeben und so heiße ich denn normalerweise X 5822. 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne), Frankreich / Dieseltriebzüge / X 5500 · 5800 · U-150

 643 800x600 Px, 19.03.2007

X 5822 Das Herz eines Boxers.... nun der Treibwagen mußte sich seit Mitte der 1950er Jahre schon durch manches durchboxen. Aber der Motor ist kein Boxermotor, sondern der Triebwagen hat einen 6-Zylinder-Reihenmotor -Typ Renault 561- mit 150 PS, der hinter den Klappen zuhause ist. 21.09.2004 Sabres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne), Frankreich / Dieseltriebzüge / X 5500 · 5800 · U-150

 752 800x600 Px, 19.03.2007

Dieseltriebwagen X 5822 Auf der Rückseite des Triebwagens haben auch die Fahrgäste eine gute Aussicht. Sabres 21.09.2004 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Museumsbahn Sabres (Ecomusée des Landes de Gascogne), Frankreich / Dieseltriebzüge / X 5500 · 5800 · U-150

 685 800x600 Px, 19.03.2007

Zwei Triebfahrzeuggesichter: Die E-Lok BB 26156 (Typ Sybic) und der bei der Modernisierung mit neuen Fronten versehene Dieseltriebzug XR8773/X4773 (EAD). 03.03.2007 Strasbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

 643 800x600 Px, 13.03.2007

Diesel-Triebzug X76615/76616 (AGC-XGC) im Bahnhof Lauterbourg. Um 18:43 wird er als TER 30745 nach Strasbourg fahren. 04.03.2007 Lauterbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 705 800x600 Px, 13.03.2007

Diesel-Triebzug X76615/76616 (AGC-XGC) steht im Abendlicht im Bahnhof Lauterbourg. Um 18:43 wird er zurück nach Strasbourg fahren. 04.03.2007 Lauterbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 428 800x600 Px, 13.03.2007

Kopf des Triebwagens X 76661 (AGC-XGC) Dieser Triebwagen gehört der Region Alsace und trägt außerdem die Namen und Wappen der beiden elsässer Gemeinden Lutzelhouse und Muhlbach-sur-Bruche. 03.03.2007 Strasbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 515 800x600 Px, 12.03.2007

Diesel-Triebzug X 76661/76662 (AGC-XGC) fährt um 18:23Uhr von Strasborg als TER30164 nach Saverne und Sarrebourg. Dieser Triebwagen ist mit der bunten Werbeaufmachung "Alsace - S´Elsass" der Region versehen, welche auch einige Wagen inzwischen tragen. 03.03.2007 Strasbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

 607 800x600 Px, 12.03.2007

Wendezug RIO (Rame Inox Omnibus) am 03.03.2007 in Abendstimmung im Bahnhof Lauterbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen und Wendezüge | sonstige

 587 800x600 Px, 12.03.2007