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Landkreis Tübingen Fotos

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Ein ehemaliges Fahrzeug des  Mittelhessen-Express  (442-289) fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22713) nach Entringen.

Aufgenommen am 03.04.2024 um 10:13 Uhr.
Ein ehemaliges Fahrzeug des "Mittelhessen-Express" (442-289) fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22713) nach Entringen. Aufgenommen am 03.04.2024 um 10:13 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Ein noch Verkehrsroter 440-016 fährt hier zwischen Entringen und Pfäffingen als RB63 (22858) nach Bad Urach.

Aufgenommen am 03.04.2024 um 09:32 Uhr
Ein noch Verkehrsroter 440-016 fährt hier zwischen Entringen und Pfäffingen als RB63 (22858) nach Bad Urach. Aufgenommen am 03.04.2024 um 09:32 Uhr
trainspotting_ludwigsburg

Der 440-020, welcher sich im bwegt-Design präsentiert fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22855) nach Herrenberg.

Aufgenommen am 03.04.2024 um 10:28 Uhr.
Der 440-020, welcher sich im bwegt-Design präsentiert fährt hier zwischen Pfäffingen und Entringen als RB63 (22855) nach Herrenberg. Aufgenommen am 03.04.2024 um 10:28 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Noch knapp einen Kilometer hat am 3. Januar 2023 der 440 030 bis Altingen vor sich. Er fährt Richtung Herrenberg.
Noch knapp einen Kilometer hat am 3. Januar 2023 der 440 030 bis Altingen vor sich. Er fährt Richtung Herrenberg.
Friederich Rieber

Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Ammertalbahn etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut. Auf diesem Abschnitt fährt 440 016 am 3. Januar 2023 in Richtung Herrenberg.
Ab Entringen Richtung Herrenberg ist die Ammertalbahn etwa 2,6 km zweigleisig ausgebaut. Auf diesem Abschnitt fährt 440 016 am 3. Januar 2023 in Richtung Herrenberg.
Friederich Rieber

Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3. Januar 2023 vor dem  Alten Berg  zwischen Pfäffingen und Unterjesingen.
Nach Bad Urach unterwegs ist 440 035 am 3. Januar 2023 vor dem "Alten Berg" zwischen Pfäffingen und Unterjesingen.
Friederich Rieber

Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3. Januar 2023 auf dem Weg nach Bad Urach. Im Hintergrund die letzten Tübinger Weinberge.
Auf dem zweigleisigen Abschnitt der Ammertalbahn bei Unterjesingen ist 440 023 am 3. Januar 2023 auf dem Weg nach Bad Urach. Im Hintergrund die letzten Tübinger Weinberge.
Friederich Rieber

440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal. Vor kurzem hat er Unterjesingen-Sandäcker verlassen.
440 016 fährt am 3. Januar 2023 von Herrenberg nach Metzingen durchs Ammertal. Vor kurzem hat er Unterjesingen-Sandäcker verlassen.
Friederich Rieber

8. Januar 2022: 650 001, 016 und 008 als RB 22974 von Herrenberg nach Tübingen bei Entringen
8. Januar 2022: 650 001, 016 und 008 als RB 22974 von Herrenberg nach Tübingen bei Entringen
Friederich Rieber

8. Januar 2022: 650 307, 022 und 301 als RB 22818 von Herrenberg nach Tübingen bei Entringen
8. Januar 2022: 650 307, 022 und 301 als RB 22818 von Herrenberg nach Tübingen bei Entringen
Friederich Rieber

Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart  Bnrz <sup>450.3</sup>  (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart "Bnrz 450.3" (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN). Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Clemens Kral

Der Endraum im Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN). Der Wagen besitzt noch Sitzbänke, die mit Stoff im DBM-Design überzogen wurden.
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN). Der Wagen besitzt noch Sitzbänke, die mit Stoff im DBM-Design überzogen wurden. Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf 🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw. Bnrdzf <sup>463.0</sup> (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN), der mit Zuglok 110 428-0 in Tübingen Hbf auf Gleis 4 auf die Ausfahrt nach Stuttgart wartet. Zunächst fährt RE 26898 (RE10b) los, aus dem das Bild entstand, gleich danach kam dann die leere Karlsruher Garnitur hinterher. Für die zahlreichen Fotografen entlang der Neckar-Alb-Bahn natürlich ein gefundenes Fressen.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 11.6.2021 | 18:08 Uhr
Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw. Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN), der mit Zuglok 110 428-0 in Tübingen Hbf auf Gleis 4 auf die Ausfahrt nach Stuttgart wartet. Zunächst fährt RE 26898 (RE10b) los, aus dem das Bild entstand, gleich danach kam dann die leere Karlsruher Garnitur hinterher. Für die zahlreichen Fotografen entlang der Neckar-Alb-Bahn natürlich ein gefundenes Fressen. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 11.6.2021 | 18:08 Uhr
Clemens Kral

110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit. Das ließen sich viele nicht entgehen und so säumten allerhand Fotografen die Strecke.
Beobachtet im Gegenlicht aus RE 26898 (RE10b) - ebenfalls ein TRI-Ersatzzug.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 11.6.2021 | 18:07 Uhr
110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit. Das ließen sich viele nicht entgehen und so säumten allerhand Fotografen die Strecke. Beobachtet im Gegenlicht aus RE 26898 (RE10b) - ebenfalls ein TRI-Ersatzzug. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 11.6.2021 | 18:07 Uhr
Clemens Kral

Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur. Diesmal mit Bnrdzf <sup>483.2</sup> (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) vorneweg und 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) als Schublok.

Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht:
● ABnrz <sup>417.6</sup> (50 80 31-34 410-6 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>446.0</sup> (50 80 22-34 226-7 D-TRAIN)
● Bnrdz <sup>447.7</sup> (50 80 84-34 318-7 D-TRAIN)

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26897 (RE10b) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:52 Uhr
Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur. Diesmal mit Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) vorneweg und 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) als Schublok. Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht: ● ABnrz 417.6 (50 80 31-34 410-6 D-TRAIN) ● Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN) ● Bnrz 446.0 (50 80 22-34 226-7 D-TRAIN) ● Bnrdz 447.7 (50 80 84-34 318-7 D-TRAIN) 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26897 (RE10b) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf 🕓 11.6.2021 | 17:52 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss ins Gegenlicht auf 110 428-0, die mit Rangiersignal Sh 1 aus Gleis 5 in Tübingen Hbf fährt, um umzusetzen und die Leerfahrt Richtung Stuttgart anzutreten.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 11.6.2021 | 17:41 Uhr
Nachschuss ins Gegenlicht auf 110 428-0, die mit Rangiersignal Sh 1 aus Gleis 5 in Tübingen Hbf fährt, um umzusetzen und die Leerfahrt Richtung Stuttgart anzutreten. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 11.6.2021 | 17:41 Uhr
Clemens Kral

Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf <sup>463.0</sup> (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🕓 11.6.2021 | 17:41 Uhr
Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen. 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🕓 11.6.2021 | 17:41 Uhr
Clemens Kral

 bwegt  unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3 in Tübingen Hbf.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🕓 11.6.2021 | 17:46 Uhr
"bwegt" unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1). Aufgenommen von Bahnsteig 2/3 in Tübingen Hbf. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) 🕓 11.6.2021 | 17:46 Uhr
Clemens Kral

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf <sup>463.0</sup> (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0.

Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht:
● ABnrz <sup>417.6</sup> (50 80 31-34 414-8 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 818-0 D-TRAIN)
● ABnrz <sup>403.4</sup> (50 80 31-34 235-7 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>451.1</sup> (50 80 22-34 270-5 D-TRAIN)
● Bnrdz <sup>451.9</sup> (50 80 84-34 110-8 D-TRAIN)

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26779 (RE10a) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:35 Uhr
Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0. Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht: ● ABnrz 417.6 (50 80 31-34 414-8 D-TRAIN) ● Bnrz 450.3 (50 80 22-35 818-0 D-TRAIN) ● ABnrz 403.4 (50 80 31-34 235-7 D-TRAIN) ● Bnrz 451.1 (50 80 22-34 270-5 D-TRAIN) ● Bnrdz 451.9 (50 80 84-34 110-8 D-TRAIN) 🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH 🚝 RE 26779 (RE10a) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf 🕓 11.6.2021 | 17:35 Uhr
Clemens Kral

Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio. Fotografiert hier in Tübingen Hauptbahnhof. Die Züge sind aus N-Wagen bzw. DR Dosto DBuza 747.4 gebildet.
Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio. Fotografiert hier in Tübingen Hauptbahnhof. Die Züge sind aus N-Wagen bzw. DR Dosto DBuza 747.4 gebildet.
Pannonia760

147 005 fährt am 06.01.2020 im Neckartal bei Lustnau der tief stehenden Abendsonne in Richtung Tübingen entgegen.
147 005 fährt am 06.01.2020 im Neckartal bei Lustnau der tief stehenden Abendsonne in Richtung Tübingen entgegen.
Frank Märkle

147 005 kommt am 06.01.2020 um die Mittagszeit mit dem RE von Stuttgart durch den Haltepunkt Lustnau.
Ab Juni 2020 wird sich die DB Regio von hier auch verabschieden, da die Strecke von Abellio übernommen wird.
147 005 kommt am 06.01.2020 um die Mittagszeit mit dem RE von Stuttgart durch den Haltepunkt Lustnau. Ab Juni 2020 wird sich die DB Regio von hier auch verabschieden, da die Strecke von Abellio übernommen wird.
Frank Märkle

147 015 mit dem IRE 3274 unterwegs von Tübingen nach Stuttgart.
Aufnahme vom 21.06.2019 bei Tübingen- Lustnau.
147 015 mit dem IRE 3274 unterwegs von Tübingen nach Stuttgart. Aufnahme vom 21.06.2019 bei Tübingen- Lustnau.
Frank Märkle

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