"bwegt" unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1) - Bahnbilder.de

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"bwegt" unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).

(ID 1267310)

150 093 mit Lgo (Leergüterzug aus offenen Wagen) bei Kreiensen (25.9.1979).

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3 in Tübingen Hbf.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🕓 11.6.2021 | 17:46 Uhr

"bwegt" unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3 in Tübingen Hbf.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🕓 11.6.2021 | 17:46 Uhr

Clemens Kral 08.09.2021, 228 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 71/10, ISO200, Distancia focal: 45/1

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).

150 093 mit Lgo (Leergüterzug aus offenen Wagen) bei Kreiensen (25.9.1979).

Im Winterfahrplan 1978/79 bespannten die inzwischen beim BW Hamburg-Altona beheimateten 103-Vorserienloks u.a.

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650 114 Wildberg 31.05.25

650 114 Wildberg 31.05.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

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650 102 Eutingen im Gäu 31.05.25

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650 310 Emmingen 31.05.25

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

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RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 650 015 als RB31 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Radolfzell; hinterer Zugteil 650 023 im BW-Design

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 650 015 als RB31 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof Radolfzell; hinterer Zugteil 650 023 im BW-Design 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio (allgemein)

 103 1200x800 Px, 19.11.2025 

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Auf der Fahrt von Memmingen nach Lindau-Insel fahren drei RegioShuttle am 14.06.2021 als RB 96 / 17846 zwischen Kißlegg und Wangen im Allgäu an einem hinter den Bäumen liegenden Flugplatz der

Bei Überlingen-Goldbach befindet sich am 25.04.2021 RB 31 / RB 17791 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen

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650 019-2 und 650 303-0 als RB 17423 (Tübingen Hbf-Horb) bei Börstingen 27.4.21

650 010-2 und 650 311-3 als RB 17421 (Tübingen Hbf-Horb) bei Horb 27.4.21

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650 019 als RB 92 / RB 17829, Aulendorf - Lindau-Insel, am 10.03.2021 bei Bodolz.

Von Ulm kommend fährt 650 315 am 08.03.2021 als RE 55 / RE 3208 nach Villingen und befindet sich zwischen Sigmaringen und Inzigkofen bei der Einfahrt in das obere Donautal.

Bei Eriskirch befindet sich am 15.02.2021 RB 93 / RB 17717 auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Lindau-Insel

Während 650 017 auf die Weiterfahrt nach Sigmaringen wartet, rangiert V181 / 265 301-2 der HzL / SWEG Rungenwagen im Bahnhof von Mengen (08.02.2021)

Zwischen Scheer und Mengen befindet sich 650 017 am 08.02.2021 als RB 53 / RB 17805 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Memmingen.

650 327 und 628 542, welcher ein paar Tage später aus dem aktiven Dienst verabschiedet wurde, standen am 6.2.21 neben der Ulmer Bahnwerkstatt Am Wall

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Sigmaringen passiert 650 107 als RB 53 / RB 22701 am 18.01.2021 das Ausfahrsignal von Altshausen.

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275 213-7 (Lok 213 | Vossloh G 1206) lässt in Merseburg Elisabethhöhe das Braunkohlekraftwerk Schkopau mit dem Kohlependel nach Wählitz hinter sich.

Aus dem Zug gesehen - ...

Aus dem Zug gesehen - Von einem Dampflökle ist nicht zu sehen, aber meine im Bahnhof Obertürkheim stehende S-Bahn spiegelt sich in den Glasscheiben der Gaststätte s'Dampflökle.

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Durch die Möglichkeit Eisenbahnfotos auch aus der Luft machen zu können entstand die Idee mal ein wenig mit dem PC was auszuprobieren.

Auch dieses Bild entsprang der Idee ein wenig kreativ zu sein.

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Detailblick auf den bemalten Kopf von 812 218-4 (Tz 9218) wiedersehen-mit-den-liebsten.de , der Halle(Saale)Hbf am Wasserturm auf Gleis 7 verlässt.

Nun schon die zweite Zufallssichtung des advanced TrainLab innerhalb eines Monats.

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Nur etwa zehn Minuten später folgt in Tübingen Hbf auf Gleis 5 die nächste TRI-Ersatzzuggarnitur.

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111 087-3 mit westdeutschem Dosto-RE in Tübingen Hbf.

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Dicht gedrängt stehen die Fotografen im Bahnhof Tübingen am 29.12.1974 vor der 38 1772.

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Fotodatum 23.06.2020 DABbuzfa760 und ein Wittenberger Kopf als Steuerwagen vor zwei Ersatzzügen der Wedler Franz Logistik im Ersatzverkehr für Abellio.

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Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN) steht mit Zuglok 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) im Startbahnhof Tübingen Hbf auf Gleis 5.

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Der Großraum des Wittenberger Steuerwagens Bnrdzf 483.2 (50 80 80-34 301-7 D-TRAIN).

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Wenige Minuten nach der Ankunft in Tübingen Hbf verlässt Bnrdzf 463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0 Gleis 5, um Platz für den folgenden TRI-Ersatzzug zu machen.

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Nachschuss ins Gegenlicht auf 110 428-0, die mit Rangiersignal Sh 1 aus Gleis 5 in Tübingen Hbf fährt, um umzusetzen und die Leerfahrt Richtung Stuttgart anzutreten.

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Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

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110 428-0 hatte die allerletzte HVZ-Leistung nach Tübingen Hbf übernommen und macht sich jetzt auf Gleis 4 für die leere Rückfahrt nach Stuttgart bereit.

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Nachschuss auf den Karlsruher Kopf bzw.

0,10 km

Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

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Der Endraum im Bnrz 450.3 (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

0,17 km

TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, 650 009-4 als Regionalbahn nach Herrenberg bei der Einfahrt

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TÜBINGEN (Landkreis Tübingen), 21.09.2005, Bahnhof Tübingen mit Blick auf den Hausbahnsteig

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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

0,17 km

650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.

0,19 km

MaK G 1206 der X.R.

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Class 66 von Rhein Cargo am 02.09.2017 in Tübingen.Das Lokpersonal hat Sitzbereitschaft.

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HZL 207 + 212 + 215 verlassen den Tübinger Hauptbahnhof.

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Am späten Nachmittag durchfährt 232 609 mit dem Rastatt Umleiter ChemOil Re 482 und Niederflurwagen am Haken den Tübinger Hauptbahnhof.

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143 899-3 steht, zusammen mit zwei n-Wagen-Garnituren, über Nacht im BW Tübingen.

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