Hartung-Bau - Deutschland / Unternehmen

Ein relativ neu aussehender ... Stefan aus Bennewitz 15.02.2011

Ein relativ neu aussehender Bauzug bestehend aus Stopfmaschine und Schotterpflug der Firma Hartung-Bau brummt am 15.02.11 durch Wurzen.
Stefan aus Bennewitz

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Stopfexpress der Hartung Bau ... D 10.07.2010

Stopfexpress der Hartung Bau in Deggendorf, 27.06.2010.
D

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Schotterwagen "Fakks 678 1008-9" der Fa.Hartung-Bau stehen auf der neuen S-Bahn Abstellanlage in Kirchheim/T. (31.10.2009)
Andreas Axmann

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Zweiwegefahrzeug Unimog 400 mit Kran PK16502 ( Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 59 01 55290-7 ) der Fa.Hartungs-Bau abgestellt im Bahnhof Plochingen. (21.09.2009)
Andreas Axmann

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Schotterwagen der Fa.Hartung-Bau stehen auf der neuen S-Bahn Abstellanlage in Kirchheim/T. (26.10.2009)
Andreas Axmann

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Stopfmaschiene Plasser&Theurer Ultimat 09-32/4S Dynamic der Firma Hartungs-Bau nach getaner Arbeit für die neue S-Bahn im Bf Wendlingen/Neckar. (11.05.2009).
Andreas Axmann

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350 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x600 Px, 28.10.2009

Schutzwagen ( 33 62 39 000 29-4 P ) zum Schienenkran KIROW KRC 810T der Fa. Hartung-Bau. (06.06.2009)
Andreas Axmann

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Zweiwegebager A 900 ZW-Li ( Kleinwagen Nr. 97 51 78 532 60-5 ) der Fa. Hartung-Bau Fulda beim aus-baggern für ein Sicherungsgleis in Wendlingen/N. (27.10.2009)
Andreas Axmann

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Zweiwegefahrzeug Unimog 400 mit Kran PK16502 ( Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 59 01 55290-7 ) der Fa.Hartungs-Bau beim rangieren mit 10 leeren Selbstentladewagen im Bahnhof Plochingen. (20.09.2009)
Andreas Axmann

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Gleisbbauschienenkran KIROW KRC 810T ( Schweres Nebenbahnfahrzeug Nr. 97 82 53 512 19-5 ) der Fa. Hartung-Bau im Bhf Wendlingen, er ist für den einbau der neuen Weichen am 6.06. ...
Andreas Axmann

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1830 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x600 Px, 06.06.2009

Ein Schotterprofilierer Plasser&Theurer SSP110SW der Firma Hartungs-Bau bei ihrer arbeit im Bahnhof Kirchheim/Teck-Ötlingen für die neue S-Bahnverlängerung S1 nach Kirchheim/Teck am 05.09.2008.
Andreas Axmann

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1263 Aufrufe. Keine Kommentare. 800x600 Px, 06.09.2008

Eine Stopfmaschiene Plasser&Theurer Ultimat 09-32/4S Dynamic der Firma Hartungs-Bau bei ihrer arbeit im Bahnhof Kirchheim/Teck-Ötlingen für die neue S-Bahnverlängerung S1 nach Kirchheim/Teck am 05.09.2008.
Andreas Axmann

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