Bahnbau Hartung "Quasimodo" H-BAU 99 80 9421 019-7 (P&T Unimat 09-32/4S Dynamic) + "Esmeralda" H-BAU 99 80 9425 099-5 (SSP 110W) Richtung Naumburg ...

Bahnbau Hartung "Quasimodo" H-BAU 99 80 9421 019-7 (P&T Unimat 09-32/4S Dynamic) + "Esmeralda" H-BAU 99 80 9425 099-5 (SSP 110W) Richtung Naumburg (S), am 17.03.2024 in Großkorbetha.

(ID 1364110)

Ein RE der CFL von Troisvierges nach Rodange verlässt Walferdange.

ITL (Captrain) 185 562-6 + 193 938 + 185 542-8 am 17.03.2024 in Großkorbetha.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-32/4S Dynamic Stopfmaschine
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH ·HBAU·

Bahnbau Hartung "Quasimodo" H-BAU 99 80 9421 019-7 (P&T Unimat 09-32/4S Dynamic) + "Esmeralda" H-BAU 99 80 9425 099-5 (SSP 110W) Richtung Naumburg (S), am 17.03.2024 in Großkorbetha.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 20.03.2024, 187 Aufrufe, 0 Kommentare

RheinCargo 192 034 am 17.03.2024 in Großkorbetha.

CFL 2223 verlässt als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville den Haltepunkt Walferdange.

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D-WWL 9121 025-7 und D-WWL 9425 042-5 rangierten am 20.04.2026 am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). Zuvor kamen die Fahrzeuge aus Richtung Lübeck Hbf (AL), im Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G) wurde dann die Fahrzeug Reihenfolge geändert, wodurch 9425 042-5 den Zugverband nach Lübeck-Kücknitz (ALKR) anführte. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Willke Logistics GmbH ·WWL·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-32/4S Dynamic Stopfmaschine

 97 1200x800 Px, 20.04.2026 

HARTUNG BAU, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH mit einer P&T Gleisstopfmaschine vom Typ UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC, Name: "Quasimodo" + Schotterplaniermaschine vom TYP P&T SSP 110SW am 01.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH ·HBAU·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM)

 504 1200x710 Px, 02.04.2021

SSP 110 SW Hartung Bau im Frankenwald bei Steinbach am Wald am 23.01.2015. 
Markus K.

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH ·HBAU·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP)

 388 1200x800 Px, 01.02.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH ·HBAU·"

Unimat 09-32 4S Hartung Bau im Frankenwald bei Steinbach am Wald am 23.01.2015.

Stopfexpress 09-3X Hartung Bau bei Reundorf im Regen am 18.08.2014.

Stopfexpress der Hartung Bau in Deggendorf, 27.06.2010.

Stopfmaschiene Plasser&Theurer Ultimat 09-32/4S Dynamic der Firma Hartungs-Bau nach getaner Arbeit für die neue S-Bahn im Bf Wendlingen/Neckar.

Zweiwegebager A 900 ZW-Li ( Kleinwagen Nr.

Ein Schotterprofilierer Plasser&Theurer SSP110SW der Firma Hartungs-Bau bei ihrer arbeit im Bahnhof Kirchheim/Teck-Ötlingen für die neue S-Bahnverlängerung S1 nach Kirchheim/Teck am 05.09.2008.

Eine Stopfmaschiene Plasser&Theurer Ultimat 09-32/4S Dynamic der Firma Hartungs-Bau bei ihrer arbeit im Bahnhof Kirchheim/Teck-Ötlingen für die neue S-Bahnverlängerung S1 nach Kirchheim/Teck am