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SSP 110 SW Hartung Bau im Frankenwald bei Steinbach am Wald am 23.01.2015.

(ID 844933)

DB Köf II 323867 am 10.9.1989 im Bahnhof Einbeck.

151 012-2 DB Schenker schiebt einen Güterzug über die Frankenwaldrampe bei Steinbach am 24.01.2015.

Deutschland / Unternehmen / Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH ·HBAU·
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine

SSP 110 SW Hartung Bau im Frankenwald bei Steinbach am Wald am 23.01.2015.

SSP 110 SW Hartung Bau im Frankenwald bei Steinbach am Wald am 23.01.2015.

Markus K. 01.02.2015, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

411 028-4 Reutlingen im Frankenwald bei Steinbach am 24.01.2015.

151 012-2 DB Schenker schiebt einen Güterzug über die Frankenwaldrampe bei Steinbach am 24.01.2015.

SSP 110 SW Hartung Bau im Frankenwald bei Steinbach am Wald am 23.01.2015.

DB Köf II 323867 am 10.9.1989 im Bahnhof Einbeck.

Am 10.9.1989 war 103169 in rotem Kleid mit dem IR 1777 bei Freden um 12.33 Uhr in Richtung Süden unterwegs und begegnete dem IC 1584 mit 103117.

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Bahnbau Hartung "Quasimodo" H-BAU 99 80 9421 019-7 (P&T Unimat 09-32/4S Dynamic) + "Esmeralda" H-BAU 99 80 9425 099-5 (SSP 110W) Richtung Naumburg (S), am 17.03.2024 in Großkorbetha. 
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HARTUNG BAU, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH mit einer P&T Gleisstopfmaschine vom Typ UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC, Name: Quasimodo + Schotterplaniermaschine vom TYP P&T SSP 110SW am 01.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.

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Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / Hartung Bau, Ingenieur- Tief- und Straßenbau GmbH ·HBAU·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 09-32/4S Dynamic Universalstopfmaschine

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