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Baureihe 9 425 | P&T SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine Fotos

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Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW der Firma Kölngleis Gleisbau GmbH & Co.KG (D-KG 99 80 9425 027-6) am Haken der P&T Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM am 23.06.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW der Firma Kölngleis Gleisbau GmbH & Co.KG (D-KG 99 80 9425 027-6) am Haken der P&T Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM am 23.06.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterplaniermaschine am 18.06.20 in Kahl am Main
Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterplaniermaschine am 18.06.20 in Kahl am Main
Daniel Oster

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterplaniermaschine am 18.06.20 in Kahl am Main
Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterplaniermaschine am 18.06.20 in Kahl am Main
Daniel Oster

Blick auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (Nr. 739 | 99 80 9425 009-4 D-HFW) der Wiebe Holding GmbH & Co. KG, die zusammen mit der unternehmenseigenen Universal-Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer UNIMAT 09-32 4S  Bremen  (99 80 9124 007-2 D-HFW) und Zuglok 212 192-9 (V 100 2192 | DB V 100.20) die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale) überquert.
[2.6.2020 | 18:08 Uhr]
Blick auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (Nr. 739 | 99 80 9425 009-4 D-HFW) der Wiebe Holding GmbH & Co. KG, die zusammen mit der unternehmenseigenen Universal-Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer UNIMAT 09-32 4S "Bremen" (99 80 9124 007-2 D-HFW) und Zuglok 212 192-9 (V 100 2192 | DB V 100.20) die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale) überquert. [2.6.2020 | 18:08 Uhr]
Clemens Kral

Eine Plasser & Theurer Schnell-Schotter-Planiermaschine (SSP 110 SW) und eine MATISA Unviersalstopfmaschine (B 41 U) von LEONHARD WEISS wurden bei dem Austausch einiger Weichen im Bahnhof Konstanz eingesetzt (25.04.2020).
Eine Plasser & Theurer Schnell-Schotter-Planiermaschine (SSP 110 SW) und eine MATISA Unviersalstopfmaschine (B 41 U) von LEONHARD WEISS wurden bei dem Austausch einiger Weichen im Bahnhof Konstanz eingesetzt (25.04.2020).
Jürgen Vos

Spitzke Die Gleispower Plasser und Theurer SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine am 11.04.20 auf einer Gleisbaustelle in Maintal Ost von einen Parkplatz aus fotografiert
Spitzke Die Gleispower Plasser und Theurer SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine am 11.04.20 auf einer Gleisbaustelle in Maintal Ost von einen Parkplatz aus fotografiert
Daniel Oster

Spitzke Die Gleispower Plasser und Theurer SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine am 11.04.20 auf einer Gleisbaustelle in Maintal Ost von einen Parkplatz aus fotografiert
Spitzke Die Gleispower Plasser und Theurer SSP 110 SW Schotterprofiliermaschine am 11.04.20 auf einer Gleisbaustelle in Maintal Ost von einen Parkplatz aus fotografiert
Daniel Oster

Am 10. November 2019 rangiert die Schotterverteil und -profiliermaschine vom Typ SSP 110 SW (Plasser & Theurer) mit der Beriebsnummer 99 80 9425 053-2 im Bahnhof Darmstadt-Eberstadt zur Startposition. Es gilt eine ausgetauchte Weiche im Gleis 1 zu richten und zu stopfen.
Am 10. November 2019 rangiert die Schotterverteil und -profiliermaschine vom Typ SSP 110 SW (Plasser & Theurer) mit der Beriebsnummer 99 80 9425 053-2 im Bahnhof Darmstadt-Eberstadt zur Startposition. Es gilt eine ausgetauchte Weiche im Gleis 1 zu richten und zu stopfen.
Thomas Krause

Bahnhof Darmstadt-Eberstadt am 10. November 2019. In der Nacht oder am Morgen wurde die Weiche im Gleis 1 nördlich der Staßenbrücke ausgetauscht und der  Stopfzug  aus Gleisstopfmaschine und Schotterverteil und -profiliermaschien rückt an.
Bahnhof Darmstadt-Eberstadt am 10. November 2019. In der Nacht oder am Morgen wurde die Weiche im Gleis 1 nördlich der Staßenbrücke ausgetauscht und der "Stopfzug" aus Gleisstopfmaschine und Schotterverteil und -profiliermaschien rückt an.
Thomas Krause

Nachschuss auf das Strabag Schotterplaniergerät  Tauberexxxpress  (99 80 9425 014-4 D-BRS), als dieses am Nachmittag des 28.04.2019 zusammen mit der Strabag Stopfmaschine  Tauberexxxpress  (99 80 9121 003-4 D-BRS) über Gleis 2 durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) rangierten, um auf das Abstellgleis zu gelangen.
Nachschuss auf das Strabag Schotterplaniergerät "Tauberexxxpress" (99 80 9425 014-4 D-BRS), als dieses am Nachmittag des 28.04.2019 zusammen mit der Strabag Stopfmaschine "Tauberexxxpress" (99 80 9121 003-4 D-BRS) über Gleis 2 durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) rangierten, um auf das Abstellgleis zu gelangen.
Tobias Schmidt

Mal wieder eine Stopfmaschine samt dem passenden Planiergerät auf Gleis 14 in Neckarelz abgestellt. 4.3.2020
Mal wieder eine Stopfmaschine samt dem passenden Planiergerät auf Gleis 14 in Neckarelz abgestellt. 4.3.2020
Andreas Strobel

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine P&T SSP 110 SW (99 80 9425 005-2 D-BRS) mit einer Hochleistungs-Universal- Nivellier-Richt-Stopfmaschine vom Typ MATISA B 66 UC  am Haken der Fa. STRABAG am 18.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine P&T SSP 110 SW (99 80 9425 005-2 D-BRS) mit einer Hochleistungs-Universal- Nivellier-Richt-Stopfmaschine vom Typ MATISA B 66 UC am Haken der Fa. STRABAG am 18.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-DB 99 80 9425 079-7) SSP 303 Name:  Harzer Roller  am 10.12.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Bahnbau Gruppe mit der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-DB 99 80 9425 079-7) SSP 303 Name: "Harzer Roller" am 10.12.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW am Haken Universalstopfmaschine mit dynamischem Gleisstabilisator vom Typ P&T UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC der Fa. Erfurter Gleisbau  am 11.09.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW am Haken Universalstopfmaschine mit dynamischem Gleisstabilisator vom Typ P&T UNIMAT 09-32/4S DYNAMIC der Fa. Erfurter Gleisbau am 11.09.19 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Blick auf Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW (99 80 9425 008-6 D-HFW) der Wiebe Holding GmbH & Co. KG, die zusammen mit Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S  K 4S  Bremen  (99 80 9124 006-4 D-HFW) desselben Unternehmens den Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 10 Richtung Hamburg-Wilhelmsburg durchfährt.
Aufgenommen von Bahnsteig 5/6.
[5.8.2019 | 16:47 Uhr]
Blick auf Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW (99 80 9425 008-6 D-HFW) der Wiebe Holding GmbH & Co. KG, die zusammen mit Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S K 4S "Bremen" (99 80 9124 006-4 D-HFW) desselben Unternehmens den Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 10 Richtung Hamburg-Wilhelmsburg durchfährt. Aufgenommen von Bahnsteig 5/6. [5.8.2019 | 16:47 Uhr]
Clemens Kral

Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S K 4S  Bremen  (99 80 9124 006-4 D-HFW) sowie Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW (99 80 9425 008-6 D-HFW) der Wiebe Holding GmbH & Co. KG durchfahren den Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 10 Richtung Hamburg-Wilhelmsburg.
Grüße zurück!
[5.8.2019 | 16:46 Uhr]
Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S K 4S "Bremen" (99 80 9124 006-4 D-HFW) sowie Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Deutsche Plasser SSP 110 SW (99 80 9425 008-6 D-HFW) der Wiebe Holding GmbH & Co. KG durchfahren den Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 10 Richtung Hamburg-Wilhelmsburg. Grüße zurück! [5.8.2019 | 16:46 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem ein Triebwagen des  Roten Fliters  vorbeifuhr, den ich knapp verpasste, durchfährt - vor der Kulisse der Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG und noch im Schatten - eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (NVR-Nummer und EVU nicht bekannt) die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.
Aufgenommen vom  Gießhaus-Steg .
[26.7.2019 | 8:44 Uhr]
Nachdem ein Triebwagen des "Roten Fliters" vorbeifuhr, den ich knapp verpasste, durchfährt - vor der Kulisse der Konzernzentrale der Wüstenrot Bausparkasse AG und noch im Schatten - eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (NVR-Nummer und EVU nicht bekannt) die südlichen Gleisanlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen. Aufgenommen vom "Gießhaus-Steg". [26.7.2019 | 8:44 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf Gleisstopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 003-1 D-BRS | Spitzname:  Bumble B66 , angelehnt an die Filmreihe  Transformers ), und eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, jeweils der STRABAG AG, die den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Abzw Glasower Damm Ost durchfahren.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5.
[18.7.2019 | 11:52 Uhr]
Nachschuss auf Gleisstopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 003-1 D-BRS | Spitzname: "Bumble B66", angelehnt an die Filmreihe "Transformers"), und eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, jeweils der STRABAG AG, die den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Abzw Glasower Damm Ost durchfahren. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5. [18.7.2019 | 11:52 Uhr]
Clemens Kral

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Nachschuss auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH und die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT), die auf dem neuen Gleis 2 ihres Amtes walten.
Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße.
[28.4.2019 | 13:57 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Nachschuss auf die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) der JumboTec GmbH und die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT), die auf dem neuen Gleis 2 ihres Amtes walten. Aufgenommen von der Brücke Zscherbener Straße. [28.4.2019 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral

Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt.
Der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH folgt die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma auf dem neuen Gleis 2.
[28.4.2019 | 13:53 Uhr]
Von Ende April bis Anfang Mai 2019 fanden parallel zu den Maßnahmen zwischen Halle Südstadt und Angersdorf auch Gleisbauarbeiten am Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) unter Vollsperrung statt. Der Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S (99 80 9424 031-9 D-JT) der JumboTec GmbH folgt die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 036-7 D-JT) derselben Firma auf dem neuen Gleis 2. [28.4.2019 | 13:53 Uhr]
Clemens Kral

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