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Bild-Kommentare von Peter Ackermann, Seite 33



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Eine Bahnsteighalle für den Sankt Nimmerleinstag - Für eine mögliche zukünftige unterirdische Ost-West-Stadtbahn in der Kölner Innenstadt wurde mit dem Bau der Nord-Süd-Stadtbahn am Heumarkt gleich die Bahnsteighalle mitgebaut und als Fußgängerebene ausgebaut. Architektur: COERSMEIER TEBROKE, Köln 02.10.2014 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 4.1.2016 22:11
Eine wunderschöne Aufnahme rund um die Bahn! Und sehr willkommen, denn gerade solches gehört zur Bahnatmosphäre. Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.1.2016 19:28
Danke Peter.

Eine sehr schöne Halle, noch schöner, wenn auch mal Bahnen hier anhalten. Schön finde ich auch die sich an die Wandkrümmung angepassten Leuchtenmasten.

Liebe Grüße
Matthias

ABe 8/12 3513 fährt als R von Filisur nach Davos Platz in Davos Glaris vorbei.Bild vom 4.1.2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 4.1.2016 22:06
Wirklich ein wuchtiges Bild mit viel "impact"! Peter

Matti Morelli 4.1.2016 22:13
Hoi Peter,
Freut mich dass es dir gefällt.
E guets Neus
Gruss
Matti

Hans-Peter Kurz 4.1.2016 22:51
Servus Matti,
wunderbare Aufnahme mit der Spiegelung.

Lieber Gruß,
Hans-Peter

Olli 4.1.2016 23:12
Sehr hübsch... und taaatsächlich.... SCHNEEEE

Karl Heinz Ferk 5.1.2016 11:46
Nett Nett

Lg Kh

Matti Morelli 5.1.2016 20:28
Servus Hans Peter,Olli und Karl Heinz.
Freut mich dass Euch dass Bild gefällt,der Schnee war tatsächlich da,wenn auch nur in geringer Menge...;O
Lieber Gruss
Matti

Horst Lüdicke 5.1.2016 21:20
Klasse Matti!
Gruß Horst

Matti Morelli 6.1.2016 14:09
Hallo Horst,
Freut mich dass Dir das Bild aus dem Kanton Graubünden gefällt.
Lieber Gruss
Matti

Die Hanasaki-Linie: Diese Linie ist die östlichste Linie nicht nur Japans, sondern ganz Asiens. Sie führt von der Stadt Kushiro im Südosten der japanischen Nordinsel Hokkaidô auf die im äussersten Osten gelegene Nemuro-Halbinsel hinaus. Die Stadt Nemuro (siehe Karte in der Aufnahme; der blaue Punkt rechts oben) liegt mit 145° östlicher Länge etwa gleich weit im Osten wie das australische Melbourne. Auf der Tafel steht gross: östlichste bediente Station Japans". Nemuro lebt von der Fischerei und hat etwa 28'000 Einwohner; 1970 besass sie rund 45'000 Einwohner. Einige Inseln des Stadtbezirks sind russisch und werden von Japan zurückgefordert. Die 1921 eröffnete Hanasaki-Linie ist 135,4 km lang und wurde früher durchgehend von der Westseite von Hokkaidô her in Zugläufen von rund 500 km befahren; der letzte reguläre Durchlauf eines Zuges (ein Intercity-Dienst mit Schlafwagen) erfolgte 2007. Seither ist sie eine reine Lokalbahn mit Einmann-Triebwagen. Die Hanasaki-Linie transportiert weniger als durchschnittlich 500 Personen pro Kilometer und ist damit einstellungsgefährdet. Als erster Schritt entfallen ab März 2016 acht der 21 Dienste. Im Bild die Karte im Bahnhof Nemuro, dahinter am östlichen Ende der japanischen Bahn Triebwagen KIHA 54 518. 26.Oktober 2015. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.1.2016 17:27
Äußerst interessante und schöne Aufnahmen aus Japan, Peter.
Nicht nur die Fotos wissen zu begeistern, auch die Texte sind spannender als jeder Krimi.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Peter Ackermann 4.1.2016 22:04
Vielen Dank, Hans und Jeanny! Es freut mich, dass auch der Versuch, knappe Erläuterungen anzubringen, auf Interesse stösst. Peter

KIHA 54 523 am Bahnhof Chanai, 26.Oktober 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2016 8:39
Zwar kein Hirsch, aber troztdem ein herrliches Bild mit dem kleinen Hund.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 4.1.2016 9:05
Vielen Dank Stefan für die Beobachtung und den netten Kommentar! Peter

Derzeit wird pro Richtung nur noch ein Regionalzug mit einem ABDe 8/8 bespannt (12.44 ab Montreux und 15.05 ab Zweisimmen). ABDe 8/8 4004 am 30. Dezember 2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gstaad. (zum Bild)

Peter Ackermann 1.1.2016 15:26
Das war ein ganz überraschendes Treffen! Der Schaffner des Zugs mit der Weinwerbelok (auf Deinem nächsten Bild), mit dem wir ab Les Avants dann weiterfuhren, freute sich unerhört auf das Verschwinden dieser 4000er -Doppeltriebwagen, die er als furchtbar störungsanfällig beschimpfte. Liebe Grüsse, Peter

JAHRESRÜCKBLICK 2015 von Walter Ruetsch APRIL SBB: Zur Abwechslung eine Re 12/12 mit einem Güterzug auf der alten Stammstrecke Langenthal-Burgdorf am 15. April 2015. (zum Bild)

Peter Ackermann 28.12.2015 22:46
Für jeden Monat einen schönen Zug! Eine wunderbare Idee für einen Rückblick. Peter

Horst Lüdicke 29.12.2015 10:04
Dieser Jahresrückblick gefällt mir ebenfalls sehr gut, Walter, schöne Idee!
Gruß Horst

In Schönried gab es dann am 24. Dezember 2015 doch noch einen Doppeltriebwagen zu sehen, wenn auch nur mit Gegenlicht. Mit einem Regio Montreux-Zweisimmen erreicht ABDe 8/8 4002 "Vaud" den Bahnhof Schönried. (zum Bild)

Peter Ackermann 28.12.2015 22:43
Ein wunderschönes Bild, mit diesen Wolken! Peter

Stefan Wohlfahrt 29.12.2015 11:52
Hallo Julian,
dank dem Gegenlicht wird der "Blechdruckliwagen" gut kaschiert.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Be 4/4 115 ist das älteste fahrtüchtige Fahrzeug der TPF (Baujahr 1905). Zufälligerweise wurde er am Morgen des 24. Dezember 2015 gerade zu der Zeit aus der Remise gefahren, als ich in Châtel-Saint-Denis eine halbe Stunde Aufenthalt hatte.
Der Einholmpantograph scheint mit einer Messeinrichtung ausgestattet zu sein.
(zum Bild)

Peter Ackermann 26.12.2015 19:09
Hallo Julian, ein wirklich interessantes Bild! Grüsse, Peter

Viel Halle, weniger Zug - Bahnhof London Paddington mit einem Class 180-Triebzug. 25.06.2015 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 26.12.2015 19:06
Wieder eine schöne Aufnahme in einer prächtigen Halle. Dazu gefallen mir die Menschen mit ihren verschiedenen Beschäftigungen sehr. Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.12.2015 8:13
Danke Peter!

Menschen und Bahn, ein interessantes fotografisches Thema, aber aufgrund der Persönlichkeitsrechte häufig gar nicht öffentlich zeigbar.

Liebe Grüße
Matthias

KIHA 283: Alle Weichen der Pass-Strecke über die Berge von Zentral-Hokkaido sind in Schneeschutzgalerien angelegt. Hier fährt gerade ein Gegenzug (KIHA 283) in die Galerie von Hirouchi im Abstieg aus den Bergen nach Ost-Hokkaido. 19.Februar 2009. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE (zum Bild)

Gerd Wiese 23.2.2012 20:09
Hallo Peter,
so ein Weichenschutz möchten im Winter bestimmt viele Stellwerker haben, das Bild gefällt mir sehr gut.

Gruss GW

Peter Ackermann 26.2.2012 18:46
... bei Temperaturen oft unter 20 Grad minus so oder so ungemütlich!
Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.12.2015 21:36
Tolle Aufnahme!

lg Matthias

Peter Ackermann 26.12.2015 19:00
Danke Gisela, Matthias und Jonas für Euren Kommentar. Das Bild ist leider nicht gerade von bester Qualität, doch hatte ich damals noch wenig Erfahrung mit Digitalaufnahmen. Es könnte übrigens heute nicht mehr so aufgenommen werden, da JR Hokkaido den Zugang zur Front eines Intercityzugs aus Sicherheitsgründen gesperrt hat. Peter

BerninaExpress 951 mit ABe 8/12 3514 oberhalb von Bernina Lagalb. (20.12.2015) (zum Bild)

Peter Ackermann 21.12.2015 21:13
Wieder eine Deiner eindrucksvollen Bilderserien in einem beklemmenden farblichen Rahmen! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 22.12.2015 9:39
Hallo Herbert, der von Peter erwähnte "farbliche Rahmen" suggeriert schon fast ein Bild aus weit südlicheren Gefilden, gefällt aber von der Optik her sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

. Details am Rande - Lichthöfe neben der Bahnsteighalle im Frankfurter Hauptbahnhof. 02.05.2015 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 21.12.2015 21:07
Eine prachtvolle Studie mit Blick für das Filigrane! Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.12.2015 8:26
Dank Peter,

ein mitreisender Neffe hat mich auf diese Motiv aufmerksam gemacht. Ich finde es eigentlich ein bisschen schade, dass bei Bahnbilder.de der Bereich neben den Zügen fotografisch eher etwas zu kurz kommt. Auch in den Bahnhof-Kategorien findet man fast nur Zugfotos. Ich liebe es dem Zug auch mal nur eine Rand- oder Hintergrundposition zukommen zu lassen und den Blick auf die anderen, aber auch für den Bahnverkehr wichtigen Dinge, zu lenken.

lg Matthias

SBB: RABDe 500 (ICN) bei Egolzwil in Richtung Luzern unterwegs am 17. Dezember 2015. Der Zug befindet sich nur noch wenige Meter vor dem sonnigen Streckenabschnitt bei Wauwil entlang des grossen Sees. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.12.2015 17:57
Sehr schön!

lg Matthias

Peter Ackermann 21.12.2015 21:06
Ich versuche das Grafitti in dieser wunderschönen Aufnahme zu übersehen. Aber die Zerstörungswut gegen alles Oeffentliche ist schon eine Erscheinung, deren Ursachen traurig machen. Liebe Grüsse, Peter

Nun ist der Be 4/4 460 an der Reihe. Am 18.12.2015 wird er in der Hauptwerkstatt aufgeladen und tritt die letzte Reise an. Das Ziel, die Firma Thommen AG, ist bald erreicht. (zum Bild)

Peter Ackermann 18.12.2015 15:57
Danke Markus für diese wertvollen letzten Dokumente von Wagen, die man nie mehr sehen wird! Peter Ackermann

Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Ge4/4 56 aus dem Jahr 1917 für Rollschemelzüge nach Melchnau (heute Betrieb eingestellt); 280 PS. 26.April 1970. (zum Bild)

Julian Ryf 8.12.2015 23:49
Hallo Peter
Sehr interessante Bilder! Die Lok erinnert mich etwas an die Ge 2/2 der Berninabahn.
Liebe Grüsse
Julian

Peter Ackermann 10.12.2015 22:09
Vielen Dank Julian für Deinen Kommentar! Diese Art Krokodil war ja eine recht beliebte Bauart nicht nur in der Schweiz. Liebe Grüsse, Peter

Anfang der 1980er Jahre stehen der GT6 2512 als Linie 712 nach Ratingen und der K66 2268 als Linie 702 nach Unterrath S an der Haltestelle Wilhelm-Marx-Haus. Zu diesem Zeitpunkt war das auf dem vorherigen Bild sichtbare Carschhaus bereits abgetragen, dadurch reichte der Blick hinüber zum Kaufhof an der Kö. Der K66 2268 gehörte zu einer Reihe von vier Zweirichtungsachtachsern, die ursprünglich für die Fernbahnlinie nach Krefeld beschafft worden waren und - nachdem sie dort die GT8S ersetzt hatten - im innerstädtischen Liniendienst eingesetzt wurden. (zum Bild)

Peter Ackermann 7.12.2015 8:39
Das Bild zeigt, wie wichtig es ist, ganz "normale" Situationen festzuhalten - plötzlich sind sie Geschichte. Liebe Grüsse, Peter

Frank Grohe 8.12.2015 8:58
Hallo Horst,
tolle Aufnahmen von der Düsseldorfer Straßenbahn!
Besonders interessant für mich, die direkte Vergleichsmöglichkeit bei den Fahrzeugen von heute und aus den 80er Jahren! Was die Farbe betrifft, könnte ich mich dazu hinreißen lassen, die bunten Neuen zu bevorzugen.
Aber ganz ehrlich, von der Form her sind die alten Triebwagen doch viel schöner, oder?!
Die Frontpartie der neuen Züge finde ich persönlich total hässlich!
Deine Bilder dagegen allesamt große Klasse, egal ob neu oder alt!
Beste Grüße!
Frank

Thomas Wendt 8.12.2015 9:05
Schön festgehaltenes Alltagsbild. Man möchte am liebsten gleich einsteigen.

Horst Lüdicke 8.12.2015 10:41
Danke für Eure netten Kommentare, Peter, Frank und Thomas, es freut mich sehr, dass Euch dieses "Alltagsbild" gefällt. @ Frank: Vielleicht bin ich nicht ganz unparteiisch, da ich mit den DUEWAG-Tw aufgewachsen und zigtausendmal gefahren bin, aber sie sind für mich einfach zeitlos schön, überhaupt kein Vergleich mit den neuen Niederflurwagen, deren Fronten ich ebenfalls nichts abgewinnen kann (das gilt nicht nur für den NF8U, sondern auch für die NF6/NF10). Da gibt es in zahlreichen anderen Städten Beispiele für eine ansprechendere Frontgestaltung. Allerdings ist der NF8U im Jahr 2007 für sein gelungenes Design mit dem IF Design Award ausgezeichnet worden, die Geschmäcker sind scheinbar doch ziemlich verschieden.
Gruß Horst

Lichtspiel mit Parkhaus und Dampflok. 241.A.65 rangiert den Zug zur Rückfahrt auf den letzten Drücker zum Bahnsteig. Konstanz, Dezember 2015. (zum Bild)

Peter Ackermann 7.12.2015 8:36
Tolles Bild, Olli!! Peter

Matti Morelli 7.12.2015 10:56
Bravo Olli! Ein prächtiger Mitschwinger;O
Lieber Gruss
Matti

Thomas Wendt 7.12.2015 11:08
Rasant! Toll gesehen.

Jürgen Vos 7.12.2015 20:44
Dein Ausharren hat sich aber gelohnt. Da ist Dir eine tolle Aufnahme gelungen, Olli.
Grüße, Jürgen

Olli 7.12.2015 22:06
Die Rangiererei hat sich wirklich ewig hingezogen, vor allem das Umdrehen über das Gleisdreieck. In Kreuzlingen muss es auch noch eine Störung bei der SBB gegeben haben, so dass der Sonderzug 2 Minuten vor Abfahrt erst bereit gestellt werden konnte. Aber mit solch einem Kraftpacket holt man ruckzuck einige Minuten wieder auf. Mit 3500 PS stellt die jede 218 locker in den Senkel... Da werden mal schnell die Niederdruckzylinder mit Hochdruck versorgt, heute würde man das wohl Turbo-Boost nennen...
Freut mich, dass das Bild zu gefallen weiß, Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 8.12.2015 4:47
GEIL!!!!!

Olli 11.12.2015 19:33
Danke für das Lob, Karl Heinz.
Gruss, Olli

SBB: Güterzug mit Re 6/6 620 033-1 "MURI" bei Lyssach am 1. Dezember 2015 auf der Fahrt in Richtung Olten. Interessanterweise war ein Personenwagen als Güterlast hinter der Lokomotive eingereiht. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 4.12.2015 22:01
Ein absolut tolles Bild, Walter! Mit welchen Werten hast Du bei so schlechten Sichtverhältnissen ein so gestochen scharfes Bild hinbekommen?? Herzlich, Peter

Horst Lüdicke 4.12.2015 22:57
Hallo Walter,
wunderschön, wie Du hier die Nebelstimmung eingefangen hast.
Gruß Horst

Julian Ryf 4.12.2015 23:14
Hallo Walter
Sehe ich das richtig, dass da der "Salon Bleu" der BLS hinter der Lok hängt? Geht der etwa auf den Schrott?
Grüsse
Julian

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL T (Tw 562) am 24. September 1967, dem letzten Betriebstag der Linie. Der Tw hält in der Skånegade, wo die im Frühling 1966 eingestellte SL 9 Endstation gehabt hatte. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. Kamera: Konica EE-matic. (zum Bild)

Peter Ackermann 4.12.2015 21:56
Wie immer eine wunderbare Serie historisch wertvollster Aufnahmen! Grüsse, Peter

Kurt Rasmussen 12.12.2015 9:36
Hallo Peter,
mit großer Verspätung möchte ich Dir für Dein Lob meiner alten Kopenhagener Straßenbahnfotos danken. Es freut mich, dass Dir meine Bilder gefallen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt

Olli 12.12.2015 13:17
Hallo Kurt, wieder mal klasse "antike" Aufnahmen...
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 13.12.2015 9:22
Hallo Olli,
vielen Dank für die positive Bewertung meiner Straßenbahnfotos aus Kopenhagen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Der neue Sechswagenzug 733-3103 (zweiter Zugsteil 733-3203) in Sapporo, 1.Oktober 2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 4.12.2015 16:25
Hallo Peter,
sehr tolle Bilder von den interessanten S-Bahnzügen in Sapporo.
Liebe Grüße
Armin

Thomas Wendt 4.12.2015 17:36
Beeindruckende Züge - das Design hat viele interessante Facetten.

Horst Lüdicke 4.12.2015 21:00
Hallo Peter,
wie immer zeigst Du uns auch hier wieder hochinteressante Bilder der heutigen japanischen Eisenbahn, wirklich ein interessantes Design.
Viele Grüße nach Bern Horst

Peter Ackermann 4.12.2015 21:53
Herzlichen Dank Armin, Thomas und Horst für Eure anerkennenden Worte! Etwas schade, dass der Ort architektonisch wenig zu bieten hat, doch hängt das wohl damit zusammen, dass die Menschen vor allem für harte Landarbeit und Kohlebergwerke auf diese kalte und wilde Insel kamen. Grüsse, Peter





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