Am 10.10.2015 stand 442 607 von Abellio mit der Regionalbahn nach Leinefelde im Bahnhof Nordhausen bereit, noch nur im Auftrag von DB-Regio in der Übergangsphase bis Ende des Jahres dan in Eigenregie Stephan John
In dieser Farbgebung gefällt mir sogar (äußerlich) ein "Hamster"...
Der neue dreiteilige Bombardier Talent 2 - 9442 606 / 9442 106 (94 80 9 442 606-1 D-ABRM / 94 80 9 843 106-7 D-ABRM / 94 80 9 442 106-2 D-ABRM) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH steht am 05.10.2015, als RE 59 nach Sangerhausen (Erfurt – Sömmerda – Sangerhausen), im Hbf Erfurt bereit.
Hier hatte ich Glück, denn nm Montag, den 05. Oktober, startet der Vorlaufbetrieb von Abellio Rail Mitteldeutschland für das künftige Saale-Thüringen-Südharz-Netz (STS), in Abstimmung mit der DB Regio Südost. Am 13. Dezember 2015 ist die eigentliche Betriebsaufnahme des 575 km großen STS-Netzes mit zehn Linien durch die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH. Armin Schwarz
abellio 9442 310 als Testfahrt mit Reisenden Richtung Bad Kösen, am 08.09.2015 in Naumburg (S) Hbf. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember verkehren diese Triebwagen dort u.a. zwischen Halle (S) Hbf und Eisenach. Frank Thomas
9442 601-2 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH stand im Wustermarker Rangierbahnhof. Im Oktober 2012 wurde die Abellio Rail durch die NASA GmbH, ZVNL, NVV, NVS und LNVG als Sieger der Ausschreibung des Saale-Thüringen-Südharz-Netz benannt. Abellio wird damit ab Dezember 2015 bis Dezember 2030 mit Bombardier Talent 2-Fahrzeugen das Netz betreiben. 15.11.2014 Stephan Kemnitz
Erster Blick auf die neuen Regionalzüge vom Typ Talent 2 für die ABELLIO Rail NRW GmbH. Inmitten weiterer Züge steht 9442 101-3 am 13.08.2014 auf dem Bombardier-Werksgelände in Hennigsdorf b. Berlin (NVR-Nummer 94 80 9442 101-3 D-ABRN, fotografiert durch Zaun) Frank Paukstat
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