Triebwagen Fotos (54) - Bahnbilder.de

RhB - Be 4/4 512 am 12.06.1995 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.06.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 502 798x533 Px, 09.08.2006

RhB - Be 4/4 512 am 29.05.1993 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.06.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 472 799x532 Px, 08.08.2006

RhB - Be 4/4 512 am 13.09.1990 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 06.08.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster solo auf Probefahrt. 
Manfred Möldner

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 653 799x532 Px, 08.08.2006

RhB - Be 4/4 511 am 16.10.1999 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 16.03.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.01.1998 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug nach Umbau mit neue Fenster. 
Manfred Möldner

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 522 797x531 Px, 07.08.2006

RhB - Be 4/4 511 am 20.05.1991 in Landquart - Stammnetztriebwagen für Vorortpendelzuge - Übernahme 16.03.1971 - SIG/FFA/SAAS - 780 KW - Fahrzeugewicht 45,00t - 2.Klasse Sitzpltze 40 - LüP 18,70m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=20.09.1991 - Logo RhB in deutsch. Hinweis Fahrzeug noch vor Umbau mit alte Fenster. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 533 799x532 Px, 07.08.2006

RhB - ABe 4/4 504 am 07.09.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.03.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.12.1991 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 504 - 1956 ABe 4/4 504 - 1997a - 01/1997 wieder in Betrieb - 08/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 803 799x534 Px, 06.08.2006

RhB - ABe 4/4 504 am 31.08.1993 in St.Moritz - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.03.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.12.1991 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 504 - 1956 ABe 4/4 504 - 1997a - 01/1997 wieder in Betrieb - 08/1998 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 712 799x532 Px, 06.08.2006

RhB - ABe 4/4 503 am 29.08.1996 in Zuoz - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.02.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=28.01.1982 ®1=01.12.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 503 - 1956 ABe 4/4 503 - 08/1997 Umbau zu Steuerwagen ABt 503 - 03/1998a - 07/1998 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 743 800x533 Px, 06.08.2006

RhB - ABe 4/4 503 am 25.05.1992 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 06.02.1940 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=28.01.1982 ®1=01.12.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 503 - 1956 ABe 4/4 503 - 08/1997 Umbau zu Steuerwagen ABt 503 - 03/1998a - 07/1998 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 603 797x533 Px, 05.08.2006

RhB - ABe 4/4 502 am 06.03.1998 in Pontresina - Stammnetztriebwagen - Übernahme 11.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.05.1983 ®2=23.12.1993 ®1=25.04.1997 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 502 - 1956 ABe 4/4 502 - 01/2000a - 08/2002 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 756 799x532 Px, 05.08.2006

RhB - ABe 4/4 502 am 26.05.1989 in Filisur - Stammnetztriebwagen - Übernahme 11.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=20.05.1983 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex BCe 4/4 502 - 1956 ABe 4/4 502 - 01/2000a - 08/2002 Abbruch, Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 1461 799x531 Px, 04.08.2006

RhB - ABe 4/4 501 am 16.05.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 07.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=17.02.1984 ®2=23.12.1993 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex BCe 4/4 501 - 1956 ABe 4/4 501 - 11/1999 historisches Fahrzeug. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 1127 797x532 Px, 04.08.2006

RhB - ABe 4/4 501 am 16.05.1994 in Samedan - Stammnetztriebwagen - Übernahme 07.12.1939 - SWS/MFO/BBC/RhB - 440 KW - Fahrzeugewicht 40,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/28 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®3=17.02.1984 ®2=23.12.1993 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex BCe 4/4 501 - 1956 ABe 4/4 501 - 11/1999 historisches Fahrzeug. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 740 797x532 Px, 03.08.2006

RhB - BDe 4/4 491am 29.08.1997 in Cama - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 714 799x534 Px, 03.08.2006

RhB - BDe 4/4 491am 29.08.1997 in Cama - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 585 799x534 Px, 02.08.2006

RhB - BDe 4/4 491am 02.09.1995 in Castione-Arbedo - Gleichstromtriebwagen Misoxer Bahn - Baujahr 1958 - SWS/BBC/SAAS - 600 KW - Gewicht 41,00t - Zuladung 5,00t - 2.Klasse Sitzpltze 16 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=10.04.1980 ®1=09.03.1990 - Logo nur RhB. Lebenslauf: 12/2003a - 01/2004 an SEFT BDe 4/4 1. Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 872 799x532 Px, 01.08.2006

RhB - ABe 4/4 487 II am 12.08.1992 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Übernahme 11.01.1973 - SWS/BBC/SAAS/RhB - 480 KW - Gewicht 45,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=07.08.1986 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 10/1999 verkauft CJ ABef 4/4 642. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 487II und 488, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 962 799x532 Px, 01.08.2006

RhB - ABe 4/4 487 II am 18.08.1989 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Übernahme 11.01.1973 - SWS/BBC/SAAS/RhB - 480 KW - Gewicht 45,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=07.08.1986 - nur Logo RhB. Lebenslauf: 11/1997a - 10/1999 verkauft CJ ABef 4/4 642. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 487II und 488, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 1056 798x533 Px, 30.07.2006

RhB - ABDe 4/4 486 II am 11.06.1993 in Arosa - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=05.07.1988 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 11/1998 verkauft an Museumsbahn La Mure. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 712 797x533 Px, 30.07.2006

RhB - ABDe 4/4 485 II am 15.05.1994 in Arosa - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1958- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=11.12.1987 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 10/1998 Abbruch. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 771 798x532 Px, 29.07.2006

RhB - ABDe 4/4 484 II am 11.05.1994 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=08.11.1990 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 11/1998 verkauft an Museumsbahn La Mure. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 643 799x532 Px, 29.07.2006

RhB - ABDe 4/4 484 II am 04.05.1991 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Baujahr 1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=08.11.1990 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 11/1998 verkauft an Museumsbahn La Mure. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

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 727 799x531 Px, 28.07.2006

RhB - ABDe 4/4 483 II am 28.02.1997 in Chur - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Übernahme 22.01.1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 09/1998 Abbruch. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia 
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 701 797x532 Px, 28.07.2006

RhB - ABDe 4/4 482 II am 07.06.1997 in Chur Sand - Gleichstromtriebwagen Arosabahn - Übernahme 25.12.1957- SWS/BBC - 480 KW - Gewicht 43,00t - 1./2.Klasse Sitzpltze 12/24 - LüP 17,77m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=12.06.1987 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: 11/1997a - 11/1998 Abbruch. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 6 Fahrzeugen mit den Nummern 481II bis 486II, die ersten fünf, von der RhB zu 481I bis 485I umnummerierten Fahrzeuge wurden komplett zerlegt und mit neuen Wagenkästen wieder aufgebaut, gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 942 798x532 Px, 27.07.2006