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Besançon 807, Quai Veil-Picard, 19.08.2015.
Besançon 807, Quai Veil-Picard, 19.08.2015.
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

136 1104x726 Px, 30.04.2023

Besançon 816, Rue Nicholas Nicole, 19.08.2015.
Besançon 816, Rue Nicholas Nicole, 19.08.2015.
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

117 1104x726 Px, 11.04.2023

Le Tramway de Besançon - Wagen 814 der Linie 1 an der Grande Rue in der Innenstadt zwischen den Haltestellen Battant und Révolution in Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 814 der Linie 1 an der Grande Rue in der Innenstadt zwischen den Haltestellen Battant und Révolution in Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

248 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 815 der Linie 2 am Übergang von der Pont Battant in die Grande Rue in der Innenstadt, zwischen den Haltestellen Battant und Révolution, Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 815 der Linie 2 am Übergang von der Pont Battant in die Grande Rue in der Innenstadt, zwischen den Haltestellen Battant und Révolution, Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

207 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 803 in der Haltestellen Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 803 in der Haltestellen Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

230 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 803 auf der Pont Battant zwischen den Haltestellen Révolution und Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 803 auf der Pont Battant zwischen den Haltestellen Révolution und Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

220 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 803 und 815 in der Haltestelle Battant. Die Linie 2 verbindet die Endhaltestelle Hauts Du Chazal über eine Zweigstrecke im Süden mit dem Bahnhof Viotte. Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 803 und 815 in der Haltestelle Battant. Die Linie 2 verbindet die Endhaltestelle Hauts Du Chazal über eine Zweigstrecke im Süden mit dem Bahnhof Viotte. Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

202 1200x800 Px, 27.11.2018

Tramway de Besançon: Ein CAF Urbos befährt am 16. Juni 2017 die Pont Charles de Gaulle in Richtung Innenstadt. Aufgenommen von der Citadelle de Besançon aus.
Tramway de Besançon: Ein CAF Urbos befährt am 16. Juni 2017 die Pont Charles de Gaulle in Richtung Innenstadt. Aufgenommen von der Citadelle de Besançon aus.
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

303 1200x795 Px, 24.06.2017

Tramway de Besançon: CAF Urbos 806 ist am 16. Juni 2017 auf der Linie 1 in Richtung Chalezeule unterwegs und befährt gerade die beim Bau der Tramlinie neugebaute Pont de Battant zwischen den Haltestellen Battant und Révolution. Im Hintergrund die Église Sainte-Madeleine. Die Fahrzeuge tragen alle Namen und Porträt einer berühmten Person aus der Region Franche-Comté.
Tramway de Besançon: CAF Urbos 806 ist am 16. Juni 2017 auf der Linie 1 in Richtung Chalezeule unterwegs und befährt gerade die beim Bau der Tramlinie neugebaute Pont de Battant zwischen den Haltestellen Battant und Révolution. Im Hintergrund die Église Sainte-Madeleine. Die Fahrzeuge tragen alle Namen und Porträt einer berühmten Person aus der Region Franche-Comté.
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

256 1200x818 Px, 24.06.2017

Tramway de Besançon: CAF Urbos 804 schlängelt sich am 16. Juni 2017 am Place de la Révolution durch die Innenstadt.
Tramway de Besançon: CAF Urbos 804 schlängelt sich am 16. Juni 2017 am Place de la Révolution durch die Innenstadt.
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

228 1200x900 Px, 24.06.2017

Tramway de Besançon: Seit 2014 verkehrt in Besançon wieder eine Strassenbahn, vorerst auf zwei Linien. Am 16. Juni 2017 ist CAF Urbos 803 auf der Linie 2 in Richtung Hauts du Chazal unterwegs und hat gerade die Endhaltestelle am Gare Viotte verlassen.
Tramway de Besançon: Seit 2014 verkehrt in Besançon wieder eine Strassenbahn, vorerst auf zwei Linien. Am 16. Juni 2017 ist CAF Urbos 803 auf der Linie 2 in Richtung Hauts du Chazal unterwegs und hat gerade die Endhaltestelle am Gare Viotte verlassen.
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

223 1200x795 Px, 24.06.2017

Besançon 818, Pont Canot, 19.08.2015.
Besançon 818, Pont Canot, 19.08.2015.
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

224 1104x726 Px, 16.02.2016

Besançon 802 (Frères Lumière), 801 (Victor Hugo), Place de la Révolution, 19.08.2015.
Besançon 802 (Frères Lumière), 801 (Victor Hugo), Place de la Révolution, 19.08.2015.
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014

376 1104x726 Px, 07.09.2015

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