Graubünden Fotos (2) - Bahnbilder.de

Die Kabine der Brambrüesch-Luftseilbahn schwebt unterhalb der Mittelstation Känzeli über den einzige Mast und bietet eine grandiose Aussicht auf die Stadt Chur mit dem Bahnhof im Zentrum.(16.10.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

 1430 797x600 Px, 16.10.2008

Über den einzigen Mast saust die Brambrüeschbahn talwärts der Stadt Chur entgegen. Schön zu sehen sind die ausgedehnten Abstellanlagen der SBB und RhB westlich des Personenbahnhofs. (16.10.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

 1492 779x600 Px, 16.10.2008

Die obere Sektion der Bahn von Chur nach Brambrüesch ist eine Gondelbahn. Die Kabine vorne links ist vermutlich so eine Art VIP-Kabine, denn sie ist innen wie aussen mit einem Kuhfell überzogen. (15.10.2008) 
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

 1365 600x797 Px, 15.10.2008

Als wir mit dieser Gondel hochfuhren, war sie voll mit Skifahrern. Bei der Rückfahrt waren nur eine Handvoll Eisenbahnfans drin! Bernina Lagalp am 27.12.06 
De Rond Hans und Jeanny

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 1179 640x480 Px, 15.01.2008 

Für die erneuerte Luftseilbahn von Rhäzüns nach Feldis wurde eine Eierform gewählt. Man sitzt im Kreis und die menschliche Konversation untereinander wird somit gefördert. Man kann die Bahn auch abends mieten für ein gemütliches Nachtessen über dem Abgrund der Rheinschlucht. (17.10.2007) 
Herbert Graf

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 1329 800x602 Px, 23.12.2007

Neben einer kurvenreichen schmalen Strasse verbindet die LRF das Tal bei Rhäzüns mit der Sonnenterrasse Feldis. Die Bahn führt in schwindelerregender Höhe über die Hinterrheinschlucht, wo der Fluss noch ungezähmt seinen Weg sucht. Der Felsabbruch links des ersten Masten wurde der Bahn fast zum Verhängnis, stellte sich dann aber als doch weniger gefährlich heraus. (17.10.2007) 
Herbert Graf

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 959 800x602 Px, 23.12.2007

Die Seilbahngondel der Diavolezza-Bahn fährt am 14.07.2007 in die Talstation (2093 m) im Bernina-Paß ein, Bahnstation der Bernina-Bahn und auch an der Bernina-Paßstrasse gelegen. 
Günther Glauz†

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 2286 800x587 Px, 18.07.2007 

Seilbahngondel der Diavolezza-Bahn am 14.07.2007 etwa in der Mitte bei der Talfahrt, aufgenommen vom Bergpfad zwischen Berg- und Talstation. 
Günther Glauz†

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 1190  5 800x582 Px, 18.07.2007

Bergstation der Diavolezza-Bahn (2973 m) mit verlassender Gondel am 14.07.2007, aufgenommen vom Bergpfad von der Berg- zur Taslstation. 
Günther Glauz†

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 1463 789x600 Px, 18.07.2007 

Im Dezember 2006 ging die erneuerte Brambrüeschbahn in Chur wieder in Betrieb. (20.02.2007) 
Herbert Graf

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 1229 800x621 Px, 22.02.2007

Die neue Luftseilbahnkabine der ersten Sektion von Chur auf den Dreibündenstein verlässt die Talstation. (20.02.2007) 
Herbert Graf

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 991 800x571 Px, 22.02.2007

Älplibahn Malans. Tief unten schlängelt sich der Rhein an Landquart vorbei Richtung Bodensee. (04.10.2006) 
Herbert Graf

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 1157 800x600 Px, 08.10.2006

die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

 1295 800x600 Px, 07.10.2006

Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006) 
Herbert Graf

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 1079 800x600 Px, 07.10.2006