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Die Kabine der Brambrüesch-Luftseilbahn schwebt unterhalb der Mittelstation Känzeli über den einzige Mast und bietet eine grandiose Aussicht auf die Stadt Chur mit dem Bahnhof im Zentrum.(16.10.2008)
Die Kabine der Brambrüesch-Luftseilbahn schwebt unterhalb der Mittelstation Känzeli über den einzige Mast und bietet eine grandiose Aussicht auf die Stadt Chur mit dem Bahnhof im Zentrum.(16.10.2008)
Herbert Graf

Über den einzigen Mast saust die Brambrüeschbahn talwärts der Stadt Chur entgegen. Schön zu sehen sind die ausgedehnten Abstellanlagen der SBB und RhB westlich des Personenbahnhofs. (16.10.2008)
Über den einzigen Mast saust die Brambrüeschbahn talwärts der Stadt Chur entgegen. Schön zu sehen sind die ausgedehnten Abstellanlagen der SBB und RhB westlich des Personenbahnhofs. (16.10.2008)
Herbert Graf

Die obere Sektion der Bahn von Chur nach Brambrüesch ist eine Gondelbahn. Die Kabine vorne links ist vermutlich so eine Art VIP-Kabine, denn sie ist innen wie aussen mit einem Kuhfell überzogen.
(15.10.2008)
Die obere Sektion der Bahn von Chur nach Brambrüesch ist eine Gondelbahn. Die Kabine vorne links ist vermutlich so eine Art VIP-Kabine, denn sie ist innen wie aussen mit einem Kuhfell überzogen. (15.10.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1429 600x797 Px, 15.10.2008

Als wir mit dieser Gondel hochfuhren, war sie voll mit Skifahrern.  Bei der Rückfahrt waren nur eine Handvoll Eisenbahnfans drin! Bernina Lagalp am 27.12.06
Als wir mit dieser Gondel hochfuhren, war sie voll mit Skifahrern. Bei der Rückfahrt waren nur eine Handvoll Eisenbahnfans drin! Bernina Lagalp am 27.12.06
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1196 640x480 Px, 15.01.2008

Für die erneuerte Luftseilbahn von Rhäzüns nach Feldis wurde eine Eierform gewählt. Man sitzt im Kreis und die menschliche Konversation untereinander wird somit gefördert. Man kann die Bahn auch abends mieten für ein gemütliches Nachtessen über dem Abgrund der Rheinschlucht. (17.10.2007)
Für die erneuerte Luftseilbahn von Rhäzüns nach Feldis wurde eine Eierform gewählt. Man sitzt im Kreis und die menschliche Konversation untereinander wird somit gefördert. Man kann die Bahn auch abends mieten für ein gemütliches Nachtessen über dem Abgrund der Rheinschlucht. (17.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1343 800x602 Px, 23.12.2007

Neben einer kurvenreichen schmalen Strasse verbindet die LRF das Tal bei Rhäzüns mit der Sonnenterrasse Feldis. Die Bahn führt in schwindelerregender Höhe über die Hinterrheinschlucht, wo der Fluss noch ungezähmt seinen Weg sucht. Der Felsabbruch links des ersten Masten wurde der Bahn fast zum Verhängnis, stellte sich dann aber als doch weniger gefährlich heraus. (17.10.2007)
Neben einer kurvenreichen schmalen Strasse verbindet die LRF das Tal bei Rhäzüns mit der Sonnenterrasse Feldis. Die Bahn führt in schwindelerregender Höhe über die Hinterrheinschlucht, wo der Fluss noch ungezähmt seinen Weg sucht. Der Felsabbruch links des ersten Masten wurde der Bahn fast zum Verhängnis, stellte sich dann aber als doch weniger gefährlich heraus. (17.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

985 800x602 Px, 23.12.2007

Die Seilbahngondel der Diavolezza-Bahn fährt am 14.07.2007 in die Talstation (2093 m) im Bernina-Paß ein, Bahnstation der Bernina-Bahn und auch an der Bernina-Paßstrasse gelegen.
Die Seilbahngondel der Diavolezza-Bahn fährt am 14.07.2007 in die Talstation (2093 m) im Bernina-Paß ein, Bahnstation der Bernina-Bahn und auch an der Bernina-Paßstrasse gelegen.
Günther Glauz

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

2321 800x587 Px, 18.07.2007

Seilbahngondel der Diavolezza-Bahn am 14.07.2007 etwa in der Mitte bei der Talfahrt, aufgenommen vom Bergpfad zwischen Berg- und Talstation.
Seilbahngondel der Diavolezza-Bahn am 14.07.2007 etwa in der Mitte bei der Talfahrt, aufgenommen vom Bergpfad zwischen Berg- und Talstation.
Günther Glauz

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1202  5 800x582 Px, 18.07.2007

Bergstation der Diavolezza-Bahn (2973 m) mit verlassender Gondel am 14.07.2007, aufgenommen vom Bergpfad von der Berg- zur Taslstation.
Bergstation der Diavolezza-Bahn (2973 m) mit verlassender Gondel am 14.07.2007, aufgenommen vom Bergpfad von der Berg- zur Taslstation.
Günther Glauz

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1476 789x600 Px, 18.07.2007

Im Dezember 2006 ging die erneuerte Brambrüeschbahn in Chur wieder in Betrieb. (20.02.2007)
Im Dezember 2006 ging die erneuerte Brambrüeschbahn in Chur wieder in Betrieb. (20.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1244 800x621 Px, 22.02.2007

Die neue Luftseilbahnkabine der ersten Sektion von Chur auf den Dreibündenstein verlässt die Talstation. (20.02.2007)
Die neue Luftseilbahnkabine der ersten Sektion von Chur auf den Dreibündenstein verlässt die Talstation. (20.02.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1002 800x571 Px, 22.02.2007

Älplibahn Malans. Tief unten schlängelt sich der Rhein an Landquart vorbei Richtung Bodensee. (04.10.2006)
Älplibahn Malans. Tief unten schlängelt sich der Rhein an Landquart vorbei Richtung Bodensee. (04.10.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1173 800x600 Px, 08.10.2006

die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006)
die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1337 800x600 Px, 07.10.2006

Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006)
Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1088 800x600 Px, 07.10.2006

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