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Ge 4/4 · Ge 4/4 III ·FO·MGB· Fotos

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Realp ist nicht nur Ausgangspunkt der DFB, sondern auch Verladestation für die Furka-Autozüge. Diese werden von den zwei 90km/h schnellen Ge 4/4 II gefahren, hier im Bild die Ge 4/4 II 81  Wallis . (08.10.2007)
Realp ist nicht nur Ausgangspunkt der DFB, sondern auch Verladestation für die Furka-Autozüge. Diese werden von den zwei 90km/h schnellen Ge 4/4 II gefahren, hier im Bild die Ge 4/4 II 81 "Wallis". (08.10.2007)
Herbert Graf

Autozug Tunnellok Ge 4/4 82   URI   im Bahnhofsareal von Realp am 09.09.2006
Autozug Tunnellok Ge 4/4 82 " URI " im Bahnhofsareal von Realp am 09.09.2006
Hp. Teutschmann

MGB exFO - Ge 4/4 82 am 11.10.1996 in OBERWALD - Elektro-LOKOMOTIVE - Baujahr 1979 - SLM5146 - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung, 1979/80 Leihlok bei der RhB
MGB exFO - Ge 4/4 82 am 11.10.1996 in OBERWALD - Elektro-LOKOMOTIVE - Baujahr 1979 - SLM5146 - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Hinweis: noch alte Lackierung, 1979/80 Leihlok bei der RhB
Manfred Möldner

Ge 4/4III  82
02.08.03 Realp
Ge 4/4III 82 02.08.03 Realp
Kurt Greul

Ge 4/4III  81
10.06.04 Realp
Ge 4/4III 81 10.06.04 Realp
Kurt Greul

FO Ge 4/4 III 82 (Uri)am 06.06.2003 in Realp
FO Ge 4/4 III 82 (Uri)am 06.06.2003 in Realp
Markus Hugentobler

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