RegioExpress - Da schlängelt sich der Regionalzug nach Disentis durch die kurvenreiche Strecke in der Rheinschlucht bei Castrisch und vielleicht gefällt dieser Abschnitt auch dem Lokführer besonders gut. 01.07.2008 Jürgen Walter
RegioExpress - Mit der Ge 4/4 II 617 "Ilanz" geht es zu der Stadt, auf die die Lok getauft ist. Links oben im Bild ist noch der Rhein zu sehen. 01.07.2008 Jürgen Walter
RegioExpress - Dieser Streckenabschnitt ist dem Lauf des Rheins nebenan ähnlich und deshalb hier die vielen Kurven. Aber den Reisenden wird bei dem gemächlichen Tempo sicher nicht schwindlig. 01.07.2008 Jürgen Walter
RegioExpress - Nun hat der Regionalzug die Rheinschlucht hinter sich gelassen und der Blick geht wieder weit ins Land. Nach einer Minute ist der Zug wieder verschwunden und fünf Bilder, von der Strasse aus aufgenommen, im Kasten. 01.07.2008 Jürgen Walter
Ein RegioExpress mit der Ge 4/4 II 629 " Tiefencastel " wenige Meter vor dem Bahnhof Versam-Safien, tief unten in der Rheinschlucht. 30.6.2008 Jürgen Walter
Der GlacierExpress mit ein Ge 4/4 II 622 "Arosa" kurz hinter dem kleinen Bahnhof Versam-Safien in der Rheinschlucht. Der Ort Versam liegt ein paar Kilometer und 266 m höher als der Bahnhof. Hinter der Lok erkennt man zwei blaue Restaurantwagen, die vom Rot der übrigen Wagen etwas abstechen. 30.6.2008 Jürgen Walter
Bhf. Versam-Safien am Montag, dem 30.6.2008 um die Mittagszeit und grosser Hitze. Der RegioExpress hat auf den GlacierExpress nach Zermatt kurz gewartet, da die Bahnstrecke durch die wilde Rheinschlucht ( Ruinaulta ) nur eingleisig ist. Aber die Züge verkehren pünktlich und so gibt es keinen längeren Aufenthalt am Bahnhof. Jürgen Walter
Bhf. Rueun bei Ilanz. Der RegioExpress nach Chur fährt gleich wieder auf einem eingleisigen Streckenabschnitt zum nächsten Bahnhof. Ein Gegenzug kam leider nicht, so setzte ich meine Fahrt ohne weitere Bilder fort. 29.6.2008 Jürgen Walter
Der RegioExpress mit der Ge 4/4 II 620 " Zernez " verlässt den Bahnhof Rueun bei Ilanz und will weiter nach Chur, dem Zielbahnhof. 29.6.2008 Jürgen Walter
Bhf. Rueun bei Ilanz. Der RegioExpress mit der Ge 4/4 II 620 " Zernez " bei einem kurzen Halt. Gleich geht es weiter nach Chur. 29.6.2008 Jürgen Walter
Weil es soviel positive Kommentare ausgelöst hat (Dank an alle) noch ein paar Bilder aus dem Bonaduzer Wald mit Tiefblick auf die Oberländer Linie. Etwas verspätet schlängelt sich die Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" mit den Glacier Express 906 und 908 durch die S-Kurve unterhalb von Trin. Für die Aufnahme des ganzen Zuges von 12 Wagen ist der Bildausschnitt zu klein. (11.06.2008) Herbert Graf
RE 1253 mit der Oberländer 5 Wagen Standardgarnitur auf dem Weg nach Chur und Scuol-Tarasp. Der Rhein führt zur Zeit sehr viekl Schmelzwasser und die helle Farbe wird zusätzlich durch Seitenflüsse aus dem kalkigen Flimser Bergsturzgebiet verstärkt. (11.06.2008) Herbert Graf
Am 05.01.2007 entgleiste Ge 4/4 632 "Zizers" in einem Schuttkegel vor der Station Valendas-Sagogn. Dabei rammte sie die Stützpfeiler der nachfolgenden Steinschlaggalerie. Diese brach teilweise zusammen und zerdrückte die Lok. Wie durch ein Wunder blieben Lokführer und Passagiere des Regionalzuges unverletzt. Am 07.01.2007 steht die Lok in Versam-Safien, wo sie für die Fahrt durch die Tunnels zurechtgestutzt wird. (07.01.2007) Herbert Graf
15 Monate später erstrahlt die Ge 4/4 II 632 "Zizers" in neuem Glanz und befährt wieder die Oberländer Strecke. Kaum zu glauben, was die RhB Werkstätte Landquart vollbracht hat. (07.06.2008) Herbert Graf
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
