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Milano / Mailand ATM SL 30 / SL 29 (Tw 1632 / Tw 1841) Porta Venezia im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 30 / SL 29 (Tw 1632 / Tw 1841) Porta Venezia im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

446 1200x790 Px, 25.06.2014

Milano / Mailand SL 30 (Tw 1879) Viale Vittorio Veneto im August 1984.
Milano / Mailand SL 30 (Tw 1879) Viale Vittorio Veneto im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

393 707x1024 Px, 25.06.2014

Milano / Mailand ATM SL 30 (Tw 1623) / SL 29 (Tw 1862) Piazza della Repubblica im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 30 (Tw 1623) / SL 29 (Tw 1862) Piazza della Repubblica im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

451 1200x787 Px, 08.06.2014

Milano / Mailand ATM SL 29 (Tw 1413) Via Gorizia im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 29 (Tw 1413) Via Gorizia im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

432 1200x808 Px, 05.06.2014

ATM Triebwagen 1785 ein Vertreter der legendären mailänder Baureihe 1500 welche auch unter dem Spitznamen Ventotto (bezüglich des Einführungsjahres 1928) bzw. als Carelli (Drehgestellwagen) sowie als Peter Witt (Erfinder des pay-as-you-enter-System)bekannt sind war am 16.05.auf der Linie 19 unterwegs, und wurde von mir am Corso Sempione fotografiert.
ATM Triebwagen 1785 ein Vertreter der legendären mailänder Baureihe 1500 welche auch unter dem Spitznamen "Ventotto" (bezüglich des Einführungsjahres 1928) bzw. als "Carelli" (Drehgestellwagen) sowie als "Peter Witt" (Erfinder des pay-as-you-enter-System)bekannt sind war am 16.05.auf der Linie 19 unterwegs, und wurde von mir am Corso Sempione fotografiert.
Kriwetz Lukas

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

432 1024x784 Px, 03.06.2014

Milano / Mailand ATM SL 29 (Tw 1725) / SL 30 (Tw 1883) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 29 (Tw 1725) / SL 30 (Tw 1883) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

416 1200x766 Px, 02.06.2014

Milano / Mailand ATM SL 29 (Tw 1914) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 29 (Tw 1914) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

470 1200x867 Px, 02.06.2014

Milano / Mailand ATM SL 24 (GAI-Jumbotram 4982) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 24 (GAI-Jumbotram 4982) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

475 1200x785 Px, 30.05.2014

Milano / Mailand ATM SL 24 (GAI-Jumbotram 4925) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 24 (GAI-Jumbotram 4925) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

411 1200x834 Px, 30.05.2014

Milano / Mailand ATM SL 23 (Tw 1561) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 23 (Tw 1561) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

417 1200x739 Px, 30.05.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 Ripa di Porta Ticines im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 Ripa di Porta Ticines im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

420 1200x785 Px, 28.05.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1993) Ripa di Porta Ticinese im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1993) Ripa di Porta Ticinese im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

369 1200x810 Px, 28.05.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1806) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1806) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

375 1200x778 Px, 27.05.2014

Milano / Mailand ATM SL 14 (Tw 1960) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 14 (Tw 1960) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

368 1200x801 Px, 27.05.2014

ATM/Strassenbahn Mailand: JUMBOTRAM 4999 (4900-4999) aus dem Jahre 1976 vor der Kulisse des Mailänder Doms (Linie 16) am 25. April 2014. Foto: Walter Ruetsch
ATM/Strassenbahn Mailand: JUMBOTRAM 4999 (4900-4999) aus dem Jahre 1976 vor der Kulisse des Mailänder Doms (Linie 16) am 25. April 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

558 1200x800 Px, 03.05.2014

ATM/Strassenbahn Mailand: OMS, TIBB, Breda - Triebwagen 4727 (4714-4733) aus dem Jahre 1956 auf der Linie 2 im Einsatz am 25. April 2014. Foto: Walter Ruetsch
ATM/Strassenbahn Mailand: OMS, TIBB, Breda - Triebwagen 4727 (4714-4733) aus dem Jahre 1956 auf der Linie 2 im Einsatz am 25. April 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

536 1200x800 Px, 03.05.2014

ATM/Strassenbahn Mailand: Von den 40 Strassenbahnlinien sind bis heute noch 17 überig geblieben und die VENTOTTO aus dem Jahre 1927 prägen noch immer das Strassenbild von Mailand. Von den ursprünglich 502 Fahrzeugen stehen noch 151 Stück im Betrieb. Der Wagen mit der Nummer 1999 wurde am 24. April 2014 auf der Linie 1 im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
ATM/Strassenbahn Mailand: Von den 40 Strassenbahnlinien sind bis heute noch 17 überig geblieben und die "VENTOTTO" aus dem Jahre 1927 prägen noch immer das Strassenbild von Mailand. Von den ursprünglich 502 Fahrzeugen stehen noch 151 Stück im Betrieb. Der Wagen mit der Nummer 1999 wurde am 24. April 2014 auf der Linie 1 im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

462 1200x800 Px, 26.04.2014

ATM/Strassenbahn Mailand: Von den 40 Strassenbahnlinien sind bis heute noch 17 überig geblieben und die VENTOTTO aus dem Jahre 1927 prägen noch immer das Strassenbild von Mailand. Von den ursprünglich 502 Fahrzeugen stehen auch im Jahre 2014 noch 151 Stück im täglichen Betrieb. Nebst U-Bahn-, Strassenbahn-, einer Ueberlandbahn- und Buslinien betreibt die ATM auch noch vier Oberleitungsbuslinien. Der IRISBUS 400 (400-409) aus dem Jahre 2005 wurde am 24. April 2014 auf der Linie 91 fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
ATM/Strassenbahn Mailand: Von den 40 Strassenbahnlinien sind bis heute noch 17 überig geblieben und die "VENTOTTO" aus dem Jahre 1927 prägen noch immer das Strassenbild von Mailand. Von den ursprünglich 502 Fahrzeugen stehen auch im Jahre 2014 noch 151 Stück im täglichen Betrieb. Nebst U-Bahn-, Strassenbahn-, einer Ueberlandbahn- und Buslinien betreibt die ATM auch noch vier Oberleitungsbuslinien. Der IRISBUS 400 (400-409) aus dem Jahre 2005 wurde am 24. April 2014 auf der Linie 91 fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

505 739x1024 Px, 26.04.2014

Milano / Mailand ATM SL 14 (Tw 1826) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 14 (Tw 1826) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

374 1200x846 Px, 26.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1755) Via Torino im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1755) Via Torino im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

617 1200x763 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1710) Roserio im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1710) Roserio im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

794 1200x778 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 15 (GAI-Jumbotram 4915) Porta Ticinese im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 15 (GAI-Jumbotram 4915) Porta Ticinese im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

512 1200x783 Px, 18.03.2014

Milano / Mailand ATM SL 12 (GTw 4811) im August 1984.
Milano / Mailand ATM SL 12 (GTw 4811) im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

550 1200x758 Px, 14.02.2014

Milano / Mailand SL 13 (GAI-Jumbotram 4962) Corso di Porta Romana im August 1984.
Milano / Mailand SL 13 (GAI-Jumbotram 4962) Corso di Porta Romana im August 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

529 1200x809 Px, 31.01.2014

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