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ET 23006 (3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 18.05.2012 hat den Bf Kreuztal verlassen und fährt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Hagen-Siegen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn).
ET 23006 (3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 18.05.2012 hat den Bf Kreuztal verlassen und fährt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Hagen-Siegen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn).
Armin Schwarz

ET 23 001(3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW kommt am 24.03.2012 von der Ruhr an die Sieg, hier kurz vor der Entstation Hbf Siegen. Er fährt die Strecke Essen-Hagen-Siegen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express).
ET 23 001(3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW kommt am 24.03.2012 von der Ruhr an die Sieg, hier kurz vor der Entstation Hbf Siegen. Er fährt die Strecke Essen-Hagen-Siegen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express).
Armin Schwarz

ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 10.03.2012 kurz vor der Einfahrt in Bahnhof Kreuztal. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn).  Die 2-teilige Flirtvariante gibt es z.Z. nur bei der Abellio Rail NRW, sie haben nur eine Höchtgeschwindigkeit vom 140 km/h. Eine freudlichen Gruß an den Tf zurück.
ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 10.03.2012 kurz vor der Einfahrt in Bahnhof Kreuztal. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Die 2-teilige Flirtvariante gibt es z.Z. nur bei der Abellio Rail NRW, sie haben nur eine Höchtgeschwindigkeit vom 140 km/h. Eine freudlichen Gruß an den Tf zurück.
Armin Schwarz

Innenraum eines 2-teiligen FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 im Hbf Siegen.
Innenraum eines 2-teiligen FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 im Hbf Siegen.
Armin Schwarz

Fahrkartenautomat in einem FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 auf der Strecke zwischen Kreuztal und Siegen
Fahrkartenautomat in einem FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 auf der Strecke zwischen Kreuztal und Siegen
Armin Schwarz

ET 22 006 und 23 005 (2 und 3 teiliger FLIRT) der Abellio Rail NRW als RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) nach Essen, fährt am 18.09.2011 in den Bf Kreuztal.
ET 22 006 und 23 005 (2 und 3 teiliger FLIRT) der Abellio Rail NRW als RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) nach Essen, fährt am 18.09.2011 in den Bf Kreuztal.
Armin Schwarz

ET 22 003(2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 04.06.2011 kurz vor dem Bf Kreuztal. Er fährt die Strecke Siegen-Hagen (RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn).
ET 22 003(2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 04.06.2011 kurz vor dem Bf Kreuztal. Er fährt die Strecke Siegen-Hagen (RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn).
Armin Schwarz

VT 11 002  HERNE  der ABELLIO RAIL NRW ist als RB46  Glückauf-Bahn  nach Gelsenkirchen unterwegs, hier bei der Einfahrt in Bochum West. (20.12.2010)
VT 11 002 "HERNE" der ABELLIO RAIL NRW ist als RB46 "Glückauf-Bahn" nach Gelsenkirchen unterwegs, hier bei der Einfahrt in Bochum West. (20.12.2010)
Peter Heck

07.08.2011 - Abellio ET 22008 bei Einfahrt in den Hbf Hagen zur Weiterfahrt nach Essen
07.08.2011 - Abellio ET 22008 bei Einfahrt in den Hbf Hagen zur Weiterfahrt nach Essen
Stephan Ritter

Im Hbf Siegen abgestellter ET 22 006   Siegen  (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 15.05.2011. Hinten rechts ist eine 5-fach gekuppelte Uerdinger-Schienenbuseinheit der Oberhessischen Eisenbahnfreunde.
Im Hbf Siegen abgestellter ET 22 006 "Siegen" (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 15.05.2011. Hinten rechts ist eine 5-fach gekuppelte Uerdinger-Schienenbuseinheit der Oberhessischen Eisenbahnfreunde.
Armin Schwarz

RB 40 ´Ruhr-Lenne Bahn´ (Hagen Hbf-Essen Hbf). Witten Hbf. 07.05.2011.
RB 40 ´Ruhr-Lenne Bahn´ (Hagen Hbf-Essen Hbf). Witten Hbf. 07.05.2011.
Robert Viktor

Der Abellio ET 23005 steht am 02.04.2011 im Hauptbahnhof von Essen zur Abfahrt nach Hagen bereit. (Jeanny)
Der Abellio ET 23005 steht am 02.04.2011 im Hauptbahnhof von Essen zur Abfahrt nach Hagen bereit. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

ET 22002 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 07.03.2011 hat den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fahrt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Essen-Hagen-Siegen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Die zweitelige Variante des FLIRT , z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
ET 22002 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW fährt am 07.03.2011 hat den Bf Siegen-Geisweid verlassen und fahrt weiter Richtung Siegen Hbf. Er fährt die Strecke Essen-Hagen-Siegen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Die zweitelige Variante des FLIRT , z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück), hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Armin Schwarz

Zwie 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 31.01.2011 im Bf Siegen-Weisenau ein. Auf Gleis 2 (vorne) ET 23 009 als RB 91 von Siegen nach Hagen Hbf, Auf Gleis 1 (hinten) ET 23 006 als RE 16 Ruhr-Sieg-Express von Essen über Hagen nach Siegen. Die dreitelige Variante des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Zwie 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW am 31.01.2011 im Bf Siegen-Weisenau ein. Auf Gleis 2 (vorne) ET 23 009 als RB 91 von Siegen nach Hagen Hbf, Auf Gleis 1 (hinten) ET 23 006 als RE 16 Ruhr-Sieg-Express von Essen über Hagen nach Siegen. Die dreitelige Variante des FLIRT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

ET22007 und ET23004 sind als RE16  RUHR-Sieg-Express  von Essen Hbf nach Siegen/Iserlohn unterwegs. (28.01.2011)
ET22007 und ET23004 sind als RE16 "RUHR-Sieg-Express" von Essen Hbf nach Siegen/Iserlohn unterwegs. (28.01.2011)
Florian Böttcher

Im Hbf Siegen abgestellter ET 22 003-A (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 04.09.2010, die Aufnahme ist aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht worden. Seit 09. Dezember 2007 hat Abellio das Ruhr-Sieg-Netz zwischen Siegen, Hagen und Essen übernommen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express und RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück).
Im Hbf Siegen abgestellter ET 22 003-A (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 04.09.2010, die Aufnahme ist aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht worden. Seit 09. Dezember 2007 hat Abellio das Ruhr-Sieg-Netz zwischen Siegen, Hagen und Essen übernommen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express und RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn). Die zweitelige Variante des FLIRT ist z.Z. nur bei der Abellio im Einsatz (8 Stück).
Armin Schwarz

Ein Dieseltriebzug der Abellio steht am 20.01.2011 im Bahnhof von Herne.
Ein Dieseltriebzug der Abellio steht am 20.01.2011 im Bahnhof von Herne.
Daniel Siegele

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