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Zug der Hamburger U-Bahnlinie 3 in der Haltestelle  Rathaus . 12.3.2014
Zug der Hamburger U-Bahnlinie 3 in der Haltestelle "Rathaus". 12.3.2014
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Hamburger U-Bahnhaltestelle  Rathaus : Kassettendecke und eiserne Stützpfeiler sind noch da - ansonsten erinnert kaum etwas an den Ursprungszustand der 1912 erbauten Station. 12.3.2014
Hamburger U-Bahnhaltestelle "Rathaus": Kassettendecke und eiserne Stützpfeiler sind noch da - ansonsten erinnert kaum etwas an den Ursprungszustand der 1912 erbauten Station. 12.3.2014
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Am Eingang Rathausstraße zur Hamburger U-Bahnhaltestelle  Rathaus  gibt es sogar noch ein kleines Stück Deckenmosaik von 1912! 12.3.2014
Am Eingang Rathausstraße zur Hamburger U-Bahnhaltestelle "Rathaus" gibt es sogar noch ein kleines Stück Deckenmosaik von 1912! 12.3.2014
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Hier der Eingang Rathausstraße zur Hamburger U-Bahnhaltestelle  Rathaus  - Baujahr 1912. 12.3.2014
Hier der Eingang Rathausstraße zur Hamburger U-Bahnhaltestelle "Rathaus" - Baujahr 1912. 12.3.2014
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Am Hamburger Rathausmarkt haben die beiden letzten Eingangsbauwerke zu Untergrundstationen aus der Anfangszeit der HHA überlebt: hier der Zugang direkt vor dem Rathaus. 12.3.2014
Am Hamburger Rathausmarkt haben die beiden letzten Eingangsbauwerke zu Untergrundstationen aus der Anfangszeit der HHA überlebt: hier der Zugang direkt vor dem Rathaus. 12.3.2014
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Art-Deco im Hamburger Untergrund: verspiegelte Scheibe im holzvertäfelten Betriebshäuschen der U-Bahnhaltestelle  Klosterstern . 9.3.2014
Art-Deco im Hamburger Untergrund: verspiegelte Scheibe im holzvertäfelten Betriebshäuschen der U-Bahnhaltestelle "Klosterstern". 9.3.2014
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Art-Deco im Hamburger Untergrund: Schaukästen in der südlichen Schalterhalle der U-Bahnhaltestelle  Klosterstern , Baujahr 1929. 9.3.2014
Art-Deco im Hamburger Untergrund: Schaukästen in der südlichen Schalterhalle der U-Bahnhaltestelle "Klosterstern", Baujahr 1929. 9.3.2014
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Art-Deco im Hamburger Untergrund: die bis 1987 nach Originalplänen rekonstruierte Hamburger U-Bahnhaltestelle  Klosterstern  braucht schon wieder Pflege - die Kacheln fallen ab, wie man rechts im Bild sieht. 9.3.2014
Art-Deco im Hamburger Untergrund: die bis 1987 nach Originalplänen rekonstruierte Hamburger U-Bahnhaltestelle "Klosterstern" braucht schon wieder Pflege - die Kacheln fallen ab, wie man rechts im Bild sieht. 9.3.2014
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Art-Deco im Hamburger Untergrund: original restaurierte Tunnelwand der U-Bahnhaltestelle  Klosterstern . 9.3.2014
Art-Deco im Hamburger Untergrund: original restaurierte Tunnelwand der U-Bahnhaltestelle "Klosterstern". 9.3.2014
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Art-Deco im Hamburger Untergrund: zum 75. Jubiläum der HHA restaurierte Kachelwand in der U-Bahnhaltestelle  Klosterstern . 9.3.2014
Art-Deco im Hamburger Untergrund: zum 75. Jubiläum der HHA restaurierte Kachelwand in der U-Bahnhaltestelle "Klosterstern". 9.3.2014
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Gegensätze: Moderner Zug der Hamburger U-Bahnlinie 2 in der Haltestelle  Emilienstraße , aus der Anfangszeit der HHA. 9.3.2014
Gegensätze: Moderner Zug der Hamburger U-Bahnlinie 2 in der Haltestelle "Emilienstraße", aus der Anfangszeit der HHA. 9.3.2014
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Ehemaliges Aufsichtsgebäude in der Hamburger U-Bahnstation  Klosterstern . Stilgerecht restauriert - na ja, bis auf den Türgriff... 9.3.2014
Ehemaliges Aufsichtsgebäude in der Hamburger U-Bahnstation "Klosterstern". Stilgerecht restauriert - na ja, bis auf den Türgriff... 9.3.2014
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Die 70er Jahre lassen grüßen: (Roll)Treppenanlage im Hamburger U-Bahnhof  Schlump . 9.3.2014
Die 70er Jahre lassen grüßen: (Roll)Treppenanlage im Hamburger U-Bahnhof "Schlump". 9.3.2014
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Schön gestaffelte Schalterhalle der Hamburger U-Bahnstation  Klosterstern . Erbaut in den 20er Jahren, 60 Jahre später rekonstruiert. 9.3.2014
Schön gestaffelte Schalterhalle der Hamburger U-Bahnstation "Klosterstern". Erbaut in den 20er Jahren, 60 Jahre später rekonstruiert. 9.3.2014
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Eingangsbauwerk der Hamburger U-Bahnstation  Klosterstern . Den typographischen Trick mit den beiden Großbuchstaben vorne und hinten hatten sich die Hanseaten bei der Londoner Underground abgeguckt. 9.3.2014
Eingangsbauwerk der Hamburger U-Bahnstation "Klosterstern". Den typographischen Trick mit den beiden Großbuchstaben vorne und hinten hatten sich die Hanseaten bei der Londoner Underground abgeguckt. 9.3.2014
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Blick vom Bahnsteig der Hamburger U-Bahnstation  Emilienstraße  in den Tunnel Richtung  Osterstraße . 9.3.2014
Blick vom Bahnsteig der Hamburger U-Bahnstation "Emilienstraße" in den Tunnel Richtung "Osterstraße". 9.3.2014
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Farbenfrohes Untergeschoss der Hamburger U-Bahnstation  Schlump  - Linie U2. Auch schon 40 Jahre alt. 9.3.2014
Farbenfrohes Untergeschoss der Hamburger U-Bahnstation "Schlump" - Linie U2. Auch schon 40 Jahre alt. 9.3.2014
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Die älteste - noch im Originalzustand erhaltene - Untergrundstation in Hamburg:  Klosterstern , Linie U1. Ende der 80er restauriert. 9.3.2014
Die älteste - noch im Originalzustand erhaltene - Untergrundstation in Hamburg: "Klosterstern", Linie U1. Ende der 80er restauriert. 9.3.2014
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Die Hamburger U-Bahnstation  Emilienstraße , noch aus den Anfangsjahren der HHA. Man sieht es an den Stahlträgern auf dem Bahnsteig. Die Kachelwände sind neu - dem Original aber nachgebildet. 9.3.2014
Die Hamburger U-Bahnstation "Emilienstraße", noch aus den Anfangsjahren der HHA. Man sieht es an den Stahlträgern auf dem Bahnsteig. Die Kachelwände sind neu - dem Original aber nachgebildet. 9.3.2014
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Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 3 in den Bahnhof  Schlump . 9.3.2014
Einfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie 3 in den Bahnhof "Schlump". 9.3.2014
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Rekonstruktion: der Übergang zwischen den beiden Bahnsteigen der Hamburger U-Bahnstation  Kellinghusenstraße  - ein Architekturjuwel der 20er Jahre - wird von der HHA gerade originalgetreu rekonstruiert. Oben vor und unten während der Sanierung im Frühjahr 2014.
Rekonstruktion: der Übergang zwischen den beiden Bahnsteigen der Hamburger U-Bahnstation "Kellinghusenstraße" - ein Architekturjuwel der 20er Jahre - wird von der HHA gerade originalgetreu rekonstruiert. Oben vor und unten während der Sanierung im Frühjahr 2014.
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Begegnung unterm Michel: zwei Züge der Hamburger U-Bahnlinie 3 zwischen den Stationen  Rathaus  und  Rödingsmarkt . 23.2.2014
Begegnung unterm Michel: zwei Züge der Hamburger U-Bahnlinie 3 zwischen den Stationen "Rathaus" und "Rödingsmarkt". 23.2.2014
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Die Haltestelle  Rödingsmarkt , aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn. Bis auf Farbgebung und Plastikfenster: alles noch so wie vor über 100 Jahren! 23.2.2014
Die Haltestelle "Rödingsmarkt", aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn. Bis auf Farbgebung und Plastikfenster: alles noch so wie vor über 100 Jahren! 23.2.2014
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Selbst die Stahlkonstruktion am Hamburger U-Bahnhof  Rödingsmarkt  ist noch original - wie lange noch...? 23.2.2014
Selbst die Stahlkonstruktion am Hamburger U-Bahnhof "Rödingsmarkt" ist noch original - wie lange noch...? 23.2.2014
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