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Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 8, bedient die Haltestelle an der Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 27.06.2016.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 8, bedient die Haltestelle an der Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 27.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

296 1200x806 Px, 17.07.2016

B 1478 wurde in der Abstellanlage in der Schlaufe bei Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2016.
B 1478 wurde in der Abstellanlage in der Schlaufe bei Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 13.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

379 1200x797 Px, 15.07.2016

Doppeltraktion, mit dem Be 4/84 498 zusammen mit dem B 1492 S und dem Be 4/4 489, auf der Linie 2 fahren zur Haltestelle Wettsteinplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/84 498 zusammen mit dem B 1492 S und dem Be 4/4 489, auf der Linie 2 fahren zur Haltestelle Wettsteinplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

237 1200x797 Px, 14.07.2016

Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 8 über die Wettsteinbrücke umgeleitet. Hier fährt der Be 6/8 Flexity 5003 zur Haltestelle Kunstmuseum. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 8 über die Wettsteinbrücke umgeleitet. Hier fährt der Be 6/8 Flexity 5003 zur Haltestelle Kunstmuseum. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

196 1200x797 Px, 14.07.2016

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

238 1200x797 Px, 13.07.2016

Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 1 nur Bis zur Haltestelle Schifflände geführt. Hier fährt der Be 4/4 502 zusammen mit den beiden B4S 1493 und 1505 zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 1 nur Bis zur Haltestelle Schifflände geführt. Hier fährt der Be 4/4 502 zusammen mit den beiden B4S 1493 und 1505 zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

209 1200x797 Px, 13.07.2016

Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

219 1200x798 Px, 13.07.2016

Be 6/8 Flexity 5010, mit einer Werbung für Turkish Airways, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle ZOO Dorenbach. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Be 6/8 Flexity 5010, mit einer Werbung für Turkish Airways, auf der Linie 2, bedient die Haltestelle ZOO Dorenbach. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

195 1200x797 Px, 13.07.2016

Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 6 nur Bis zur Haltestelle Schifflände geführt. Hier fährt der Be 4/4 481 zusammen mit den beiden B4S 1502 und 1503 zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 6 nur Bis zur Haltestelle Schifflände geführt. Hier fährt der Be 4/4 481 zusammen mit den beiden B4S 1502 und 1503 zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

210 1200x797 Px, 12.07.2016

Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

209 1200x797 Px, 12.07.2016

Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 8 über die Wettsteinbrücke umgeleitet. Hier fährt der Be 6/8 Flexity 5005 zur Haltestelle Kunstmuseum. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Wegen einer Baustellen bedingten Innerstadt Sperrung wird die Linie 8 über die Wettsteinbrücke umgeleitet. Hier fährt der Be 6/8 Flexity 5005 zur Haltestelle Kunstmuseum. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

176 1200x797 Px, 11.07.2016

Be 4/4 487 zusammen mit dem B 1470 s und dem B 1463 S fahren zur Haltestelle Kunstmuseum. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Be 4/4 487 zusammen mit dem B 1470 s und dem B 1463 S fahren zur Haltestelle Kunstmuseum. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

202 1200x797 Px, 11.07.2016

Der Be 4/4 470 wird die Hauptwerkstatt nicht mehr auf den Schienen verlassen. Er wird in der Hauptwerkstatt zum Abbruch vorbereitet. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2016.
Der Be 4/4 470 wird die Hauptwerkstatt nicht mehr auf den Schienen verlassen. Er wird in der Hauptwerkstatt zum Abbruch vorbereitet. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

307 1200x797 Px, 09.07.2016

Die Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 470 und 467, müssen in die Werkstatt. Der Be 4/4 467 wird nochmals repariert, während der Be 4/4 470 zum Abbruch vorbereitet wird. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2016.
Die Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 470 und 467, müssen in die Werkstatt. Der Be 4/4 467 wird nochmals repariert, während der Be 4/4 470 zum Abbruch vorbereitet wird. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

331 1200x812 Px, 09.07.2016

Be 6/8 Combino 319, mit einer Werbung für die Umbenennung von Thalia in Orellfüssli, wartet an der Endstation der Linie 14 in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.07.2016.
Be 6/8 Combino 319, mit einer Werbung für die Umbenennung von Thalia in Orellfüssli, wartet an der Endstation der Linie 14 in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

266 1200x798 Px, 09.07.2016

Am Badischen Bahnhof treffen sich der neu Revidierte Be 6/8 Combino 303 und der Be 6/8 Flexity 5008. Diese beiden Fahrzeugtypen werden in naher Zukunft das Stadtbild prägen. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2016.
Am Badischen Bahnhof treffen sich der neu Revidierte Be 6/8 Combino 303 und der Be 6/8 Flexity 5008. Diese beiden Fahrzeugtypen werden in naher Zukunft das Stadtbild prägen. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

243 1200x797 Px, 09.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle M-Parc. anschließend ist die Extrafahrt zu Ende.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle M-Parc. anschließend ist die Extrafahrt zu Ende.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

189 1200x806 Px, 09.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle M-Parc. anschließend ist die Extrafahrt zu Ende.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle M-Parc. anschließend ist die Extrafahrt zu Ende.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

198 1200x797 Px, 09.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Jakob.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Jakob.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

235 1200x798 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Durch dieses Tor verließ der Be 4/4 466 kurz vor Weihnachten 1967 das Werk der Firma Schindler Wagon Pratteln und wurde am 22.12.1967 in Betrieb genommen.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Durch dieses Tor verließ der Be 4/4 466 kurz vor Weihnachten 1967 das Werk der Firma Schindler Wagon Pratteln und wurde am 22.12.1967 in Betrieb genommen.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

182 1200x797 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Pratteln.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

271 1200x797 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen über die Birsbrücke zur Haltestelle Breite.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen über die Birsbrücke zur Haltestelle Breite.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

223 1200x798 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier steht der Wagen auf dem Abstellgleis in der Schlaufe bei Birsfelden.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier steht der Wagen auf dem Abstellgleis in der Schlaufe bei Birsfelden.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

207 1200x797 Px, 07.07.2016

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Alban Tor.
Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle St. Alban Tor.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

228 1200x798 Px, 07.07.2016

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