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Ok22-31 auf der Parade in Wolsztyn, 3.5.2008 
Thomas Wendt

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 796 800x600 Px, 10.05.2008

Ok22-31 und Ok1-322 bei den Vorbereitungen für die Dampflokparade in Wolsztyn, aufgenommen am 2.5.2008. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 1175 800x532 Px, 09.05.2008

Gegenlichtimpression der Ok22-31, aufgenommen am 2.5.2008 im BW Wolsztyn. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 859 793x513 Px, 09.05.2008

Einer der Höhepunkte der Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008 – der 16er Lokzug zum Abschluss der Parade, welcher von Ok22-31 angeführt wurde. Die Baureihe Ok22 ist der Nachbau von der preußischen P8. Deswegen drug Ok22-31 während des Zweiten Weltkrieges bei der DRG die Bezeichnung 38 4536. Sie gehört dem Eisenbahnmuseum in Warschau und ist seit Juli 1987 in Wolsztyn stationiert. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 1071  1 800x538 Px, 08.05.2008

Wirklich spektakulär war der Auftritt von Ok22-31. Ich bin ja mit der Dampftechnik nicht wirklich vertraut, aber ich habe noch nie gesehen, dass aus der Rauchkammer so extrem viel Dampf austritt. Wie man das macht – keine Ahnung. Wolsztyn am 2.5.2008. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 722 800x543 Px, 07.05.2008

Ok22-31 auf der Parade in Wolsztyn. Die Lok ist noch etwas vom kleinen Feuerwerk verziert. 3.5.2008 
Thomas Wendt

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 689 800x600 Px, 06.05.2008

Ebenfalls auf ihren Auftritt am Abend des 2.5.2008 in Wolsztyn wartet die 1929 in Chrzanow gebaute Ok22-31. Mit ihren 721 kW schafft sie eine Hochstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die Ok22-31 gehört dem Eisenbahnmuseum in Warschau. Seit dem 16.Juli 1987 ist sie in Wolsztyn. Es war die letzte betriebsfähige Dampflok dieser Baureihe bei der PKP. Seit September 1997 stand sie nicht mehr betriebsfähig beim Eingang des BW-Gelände. Im Mai 2004 kehrte sie nach einer HU in Pila nach Wolsztyn betriebsbereit zurück. 
Hanspeter Reschinger

Polen / Dampfloks / Ok22, Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

 741 800x550 Px, 06.05.2008