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Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 7. März 2015 mit der alten Eisenbahnbrücke über den Tälesbach zwischen Fuchsklinge und Hirsauer Tunnel.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 5. April 2014 kurz vor der großen Fischbauchbrücke in Calw.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 5. April 2014 kurz vor der großen Fischbauchbrücke in Calw.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 21. April 2014 zwischen Schafhausen und Weil der Stadt mit einem alten BÜ-Signal.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 21. April 2014 zwischen Schafhausen und Weil der Stadt mit einem alten BÜ-Signal.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 21. April 2014 zwischen Schafhausen und Weil der Stadt mit einer alten Haltepunkttafel.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 21. April 2014 zwischen Schafhausen und Weil der Stadt mit einer alten Haltepunkttafel.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 am Bahnübergang zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 am Bahnübergang zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 am Bahnübergang zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 am Bahnübergang zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 22. September 2013 zwischen Calw-Heumaden und Althengstett.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 am Vorsignal bei Weil der Stadt.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 am Vorsignal bei Weil der Stadt.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 bei Weil der Stadt. Im Hintergrund befindet sich das Einfahrsignal.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 bei Weil der Stadt. Im Hintergrund befindet sich das Einfahrsignal.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 bei Weil der Stadt.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 bei Weil der Stadt.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 am Bahnübergang bei Weil der Stadt.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 14. Juli 2013 am Bahnübergang bei Weil der Stadt.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 30. Mai 2013 vor dem Westportal des Forsttunnels.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 30. Mai 2013 vor dem Westportal des Forsttunnels.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 30. Mai 2013 zwischen Ostelsheim und Althengstett. Dort steht noch ein altes Signal.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 30. Mai 2013 zwischen Ostelsheim und Althengstett. Dort steht noch ein altes Signal.
Julian Neugebauer

Die württembergische Schwarzwaldbahn am 30. Mai 2013 zwischen Ostelsheim und Althengstett. Dort steht noch ein altes Signal. Etwas versteckt hinter einem Gebüsch.
Die württembergische Schwarzwaldbahn am 30. Mai 2013 zwischen Ostelsheim und Althengstett. Dort steht noch ein altes Signal. Etwas versteckt hinter einem Gebüsch.
Julian Neugebauer

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