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BDhe 4/4 auf Talfahrt Richtung Wengernalp. (27.06.2012)
BDhe 4/4 auf Talfahrt Richtung Wengernalp. (27.06.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 106 oberhalb der Salzegg auf der Grindelwalder Strecke. (27.06.2012)
BDhe 4/4 106 oberhalb der Salzegg auf der Grindelwalder Strecke. (27.06.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 106 oberhalb der Salzegg auf der Grindelwalder Strecke. (27.06.2012)
BDhe 4/4 106 oberhalb der Salzegg auf der Grindelwalder Strecke. (27.06.2012)
Herbert Graf

Bt 252 vor zwei BDhe 4/8 oberhalb der Salzegg. (27.06.2012)
Bt 252 vor zwei BDhe 4/8 oberhalb der Salzegg. (27.06.2012)
Herbert Graf

Ein beachtlicher Zug aus Grindelwald erreicht in Kürze die KLeine Scheidegg. (27.06.2012)
Ein beachtlicher Zug aus Grindelwald erreicht in Kürze die KLeine Scheidegg. (27.06.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 113, 114 und 119 auf der Kleinen Scheidegg. (27.06.2012)
BDhe 4/4 113, 114 und 119 auf der Kleinen Scheidegg. (27.06.2012)
Herbert Graf

Der autofreie Kurort Wengen mit seinem beachtlichen Bahnhof. (27.06.2012)
Der autofreie Kurort Wengen mit seinem beachtlichen Bahnhof. (27.06.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 123 in neuer Farbgebung auf der Wengernalp. (27.06.2012)
BDhe 4/4 123 in neuer Farbgebung auf der Wengernalp. (27.06.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 102 auf der Wengernalp. (26.05.2012)
BDhe 4/4 102 auf der Wengernalp. (26.05.2012)
Herbert Graf

WAB BDeh 4/4 104 (Jahrgang ca 1950) in Wengen. (27.06.2012)
WAB BDeh 4/4 104 (Jahrgang ca 1950) in Wengen. (27.06.2012)
Herbert Graf

Alles kommt per Bahn ins autofreie Wengen, auch Kies. (27.06.2012)
Alles kommt per Bahn ins autofreie Wengen, auch Kies. (27.06.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/8 133 trifft in Lauterbrunnen ein und BDHe 4/4 104 macht sich mit einem Gütertransport auf den Weg ins autolose Wengen. (25.04.2012)
BDhe 4/8 133 trifft in Lauterbrunnen ein und BDHe 4/4 104 macht sich mit einem Gütertransport auf den Weg ins autolose Wengen. (25.04.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 104 und abgestellte Zusatz und Steuerwagen in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
BDhe 4/4 104 und abgestellte Zusatz und Steuerwagen in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
Herbert Graf

He 4/4 54 Baujahr 1909 verschiebt fleissig Güterwagen in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
He 4/4 54 Baujahr 1909 verschiebt fleissig Güterwagen in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
Herbert Graf

Da die meisten Gäste der Jungfraubahnen aus Japan kommen, wird auch schon mal die He 2/2 54 aus dem Jahre 1909 mit einer japanischen Flagge geschmückt und so bestimmt von allen Japanern eifrig fotografiert. (25.04.2012)
Da die meisten Gäste der Jungfraubahnen aus Japan kommen, wird auch schon mal die He 2/2 54 aus dem Jahre 1909 mit einer japanischen Flagge geschmückt und so bestimmt von allen Japanern eifrig fotografiert. (25.04.2012)
Herbert Graf

Die moderne Version der He 2/2 ist die Nummer 32 aus dem Jahre 1995. (25.04.2012)
Die moderne Version der He 2/2 ist die Nummer 32 aus dem Jahre 1995. (25.04.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/8 auf Talfahrt oberhalb der Ausweichstelle Rorfluh. (25.04.2012)
BDhe 4/8 auf Talfahrt oberhalb der Ausweichstelle Rorfluh. (25.04.2012)
Herbert Graf

Gut geschützt vor Steinschlag kreuzen wir in Rohrfluh BDhe 4/4 121. (25.04.2012)
Gut geschützt vor Steinschlag kreuzen wir in Rohrfluh BDhe 4/4 121. (25.04.2012)
Herbert Graf

In der Witimatte oberhalb von Lauterbrunnen stehen abgestellte Skitransportwagen. (15.04.2012)
In der Witimatte oberhalb von Lauterbrunnen stehen abgestellte Skitransportwagen. (15.04.2012)
Herbert Graf

BDhe 4/4 107 und eine Scchneeschleuder stehen vor dem Depot in Lauterbrunnen. (15.04.2012)
BDhe 4/4 107 und eine Scchneeschleuder stehen vor dem Depot in Lauterbrunnen. (15.04.2012)
Herbert Graf

BDeh 4/4 104, im Güterzugsdienst, in Lauterbrunnen, 16.05.2012.
BDeh 4/4 104, im Güterzugsdienst, in Lauterbrunnen, 16.05.2012.
Simon Bütikofer

BDhe 4/4 123 beim Wenden in Lauterbrunnen, 16.05.2012
BDhe 4/4 123 beim Wenden in Lauterbrunnen, 16.05.2012
Simon Bütikofer

BDeh 4/4 101 als Reserve abgestellt im Bahnhof Lauterbrunnen, 16.05.2012.
BDeh 4/4 101 als Reserve abgestellt im Bahnhof Lauterbrunnen, 16.05.2012.
Simon Bütikofer

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