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Wien WVB SL 11 (Z 4208) Friedrich-Engels-Platz am 27. August 1969. - Neuer Scan direkt vom Negativ.
Wien WVB SL 11 (Z 4208) Friedrich-Engels-Platz am 27. August 1969. - Neuer Scan direkt vom Negativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 11 (Z 4208) Engerthstraße / Walcherstraße am 26. August 1969. - Der Gebäudekomplex im Hintergrund war der Betriebsbahnhof Vorgarten. - Neuer Scan direkt vom Negativ.
Wien WVB SL 11 (Z 4208) Engerthstraße / Walcherstraße am 26. August 1969. - Der Gebäudekomplex im Hintergrund war der Betriebsbahnhof Vorgarten. - Neuer Scan direkt vom Negativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 78 (K 2416) Prater Hauptallee am 27. August 1969. - 262 Triebwagen dieses Typs, K 2281 - 2542, wurden in den Jahren 1912 bis 1915 geliefert. Die letzten wurden 1972 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 78 (K 2416) Prater Hauptallee am 27. August 1969. - 262 Triebwagen dieses Typs, K 2281 - 2542, wurden in den Jahren 1912 bis 1915 geliefert. Die letzten wurden 1972 ausgemustert. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 44 (E 4401) Schottentor am 27. August 1969. - Die Serie E 4401 - 4459 wurde in den Jahren 1959 bis 1966 von den Lohnerwerken GmbH in Wien-Floridsdorf gebaut. - Neuer Scan direkt von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 44 (E 4401) Schottentor am 27. August 1969. - Die Serie E 4401 - 4459 wurde in den Jahren 1959 bis 1966 von den Lohnerwerken GmbH in Wien-Floridsdorf gebaut. - Neuer Scan direkt von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 43 (SGP L4 578) Universitätsstraße am 27. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 43 (SGP L4 578) Universitätsstraße am 27. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 9 (SGP E 4617) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 9 (SGP E 4617) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 8 (L4 504 + l + l) Neubaugürtel / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 8 (L4 504 + l + l) Neubaugürtel / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 18 (B 61 + b + b) Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 18 (B 61 + b + b) Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 18 (B 61) / SL 8 (b 1472) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL 18 (B 61) / SL 8 (b 1472) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Am Schottentor ermöglichen Schienenkreise auf zwei Ebenen (unterirdisch, oberirdisch) Richtungswechsel. Wagen 4033 fährt zum unterirdischen Bahnsteig. 25.8.2015, Wien
Am Schottentor ermöglichen Schienenkreise auf zwei Ebenen (unterirdisch, oberirdisch) Richtungswechsel. Wagen 4033 fährt zum unterirdischen Bahnsteig. 25.8.2015, Wien
Thomas Wendt

Wagen 758 vom Typ ULF B erreicht das Schottentor. 25.8.2015
Wagen 758 vom Typ ULF B erreicht das Schottentor. 25.8.2015
Thomas Wendt

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4315) Kärntner Ring / Kärntner Straße am 1. Juli 2015.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4315) Kärntner Ring / Kärntner Straße am 1. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 43 (c4 1356 + E1 4846) Hernalser Hauptstraße (Hst. Hernals) am 1. Juli 2015.
Wien WL SL 43 (c4 1356 + E1 4846) Hernalser Hauptstraße (Hst. Hernals) am 1. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 43 (c4 1356 + E1 4846) Rudolf-Kirchschlager-Platz / St. Anna Kapelle (Endst. Neuwaldegg) am 1. Juli 2015.
Wien WL SL 43 (c4 1356 + E1 4846) Rudolf-Kirchschlager-Platz / St. Anna Kapelle (Endst. Neuwaldegg) am 1. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 43 (E1 4846 + c4 1356) Dornbacher Straße / Rudolf-Kirchschlager-Platz am 1. Juli 2015.
Wien WL SL 43 (E1 4846 + c4 1356) Dornbacher Straße / Rudolf-Kirchschlager-Platz am 1. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 43 (B 606) Dornbacher Straße / Rudolf-Kirchschlager-Platz am 1. Juli 2015.
Wien WL SL 43 (B 606) Dornbacher Straße / Rudolf-Kirchschlager-Platz am 1. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4849 / c4 1354) Hernalser Hauptstraße (Hst. Rosensteingasse) am 1. Juli 2015. - Der Zug rechts hatte technische Probleme, die aber nach einigen Minuten gelöst wurden, so dass dieser Zug und die folgenden, die hinter dem Fotografen warteten, die Fahrt in Richtung Neuwaldegg fortsetzen konnten.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4849 / c4 1354) Hernalser Hauptstraße (Hst. Rosensteingasse) am 1. Juli 2015. - Der Zug rechts hatte technische Probleme, die aber nach einigen Minuten gelöst wurden, so dass dieser Zug und die folgenden, die hinter dem Fotografen warteten, die Fahrt in Richtung Neuwaldegg fortsetzen konnten.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 43 (E1 4862 + c4 1352) Hernalser Hauptstraße / Taubergasse am 1. Juli 2015. - Dieser Zug wartete auf freie Bahn, damit er in der Haltestelle Rosensteingasse (hinter dem Fotografen) ankommen konnte. Die Haltestelle war einige Minuten von einer Straßenbahn mit technischen Problemen gesperrt, und dadurch bildete sich ein kleiner Stau von Straßenbahnen.
Wien WL SL 43 (E1 4862 + c4 1352) Hernalser Hauptstraße / Taubergasse am 1. Juli 2015. - Dieser Zug wartete auf freie Bahn, damit er in der Haltestelle Rosensteingasse (hinter dem Fotografen) ankommen konnte. Die Haltestelle war einige Minuten von einer Straßenbahn mit technischen Problemen gesperrt, und dadurch bildete sich ein kleiner Stau von Straßenbahnen.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 43 (E1 4862 + c4 1352) Hernalser Hauptstraße / Taubergasse am 1. Juli 2015. - Wegen technischer Probleme des früheren Zuges, der in der Haltestelle Rosensteingasse (hinter dem Fotografen) hielt, gab es eine kurzzeitige Störung des Straßenbahnverkehrs, die einen Stau verursachte.
Wien WL SL 43 (E1 4862 + c4 1352) Hernalser Hauptstraße / Taubergasse am 1. Juli 2015. - Wegen technischer Probleme des früheren Zuges, der in der Haltestelle Rosensteingasse (hinter dem Fotografen) hielt, gab es eine kurzzeitige Störung des Straßenbahnverkehrs, die einen Stau verursachte.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B 607) Schottentor am 2. Juli 2015. - Im Hintergrund sieht man die Votivkirche, die in den Jahren 1856 - 1879 gebaut wurde.
Wien Wiener Linien SL 43 (B 607) Schottentor am 2. Juli 2015. - Im Hintergrund sieht man die Votivkirche, die in den Jahren 1856 - 1879 gebaut wurde.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 6 (E1 4522) Neubaugürtel / Westbahnhof am 30. Juni 2015.
Wien WL SL 6 (E1 4522) Neubaugürtel / Westbahnhof am 30. Juni 2015.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 6 (B1 748) Neubaugürtel / Westbahnhof am 30. Juni 2015.
Wien Wiener Linien SL 6 (B1 748) Neubaugürtel / Westbahnhof am 30. Juni 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL O (E1 4818) Migerkastraße im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak. Kamera: Minolta SRT 101.
Wien WVB SL O (E1 4818) Migerkastraße im Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak. Kamera: Minolta SRT 101.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL O (A 17) Rudolfshügelgasse am 30. April 2015.
Wien WL SL O (A 17) Rudolfshügelgasse am 30. April 2015.
Kurt Rasmussen

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