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930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn· Fotos

965 Bilder
R1437 mit Ge 4/4 II 616  Filisur  verlässt den Churer Bahnhof Richtung Arosa. (21.11.2010)
R1437 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" verlässt den Churer Bahnhof Richtung Arosa. (21.11.2010)
Herbert Graf

R1437 mit Ge 4/4 II 616  Filisur  verlässt den Churer Bahnhof Richtung Arosa. (21.11.2010)
R1437 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" verlässt den Churer Bahnhof Richtung Arosa. (21.11.2010)
Herbert Graf

R1429 mit ABe 8/12 Allegra 3502 kurvt ums Obertor in Chur. (14.11.2010)
R1429 mit ABe 8/12 Allegra 3502 kurvt ums Obertor in Chur. (14.11.2010)
Herbert Graf

Imagepflege für die Stromindustrie (RePower) in Chur. Ge 4/4 II 617  Ilanz  und 615  Klosters  anlässlich der Pressefahrt auf Gleis 2 der Arosabahn. (18.10.2010)
Imagepflege für die Stromindustrie (RePower) in Chur. Ge 4/4 II 617 "Ilanz" und 615 "Klosters" anlässlich der Pressefahrt auf Gleis 2 der Arosabahn. (18.10.2010)
Herbert Graf

Imagepflege für die Stromindustrie (RePower) in Chur. Ge 4/4 II 615  Klosters  und 617  Ilanz  anlässlich der Pressefahrt auf Gleis 2 der Arosabahn. (18.10.2010)
Imagepflege für die Stromindustrie (RePower) in Chur. Ge 4/4 II 615 "Klosters" und 617 "Ilanz" anlässlich der Pressefahrt auf Gleis 2 der Arosabahn. (18.10.2010)
Herbert Graf

 Strassenbahn  in Chur. Ge 4/4 II 631  Untervaz  mit R1433 nach Arosa beim Obertor. (03.10.2010)
"Strassenbahn" in Chur. Ge 4/4 II 631 "Untervaz" mit R1433 nach Arosa beim Obertor. (03.10.2010)
Herbert Graf

Quellfrisches Trinkwasser am Bahnhof Langwies. (12.10.2010)
Quellfrisches Trinkwasser am Bahnhof Langwies. (12.10.2010)
Herbert Graf

Xmf 6/6 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies (12.10.2010)
Xmf 6/6 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies (12.10.2010)
Herbert Graf

R1445 mit Ge 4/4 II 627  Reichenau-Tamins  in Langwies (12.10.2010)
R1445 mit Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" in Langwies (12.10.2010)
Herbert Graf

Xmf 6/6  92020 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies (12.10.2010)
Xmf 6/6 92020 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies (12.10.2010)
Herbert Graf

Xmf 6/6  92020 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies. Interressant noch der Weichenhebel von der Fonderie/Giesserei Bern (12.10.2010)
Xmf 6/6 92020 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies. Interressant noch der Weichenhebel von der Fonderie/Giesserei Bern (12.10.2010)
Herbert Graf

R1441 im Prätschwald oberhalb Langwies aufgenommen vom Rongg 300 Höhenmeter weiter oben. (12.10.2010)
R1441 im Prätschwald oberhalb Langwies aufgenommen vom Rongg 300 Höhenmeter weiter oben. (12.10.2010)
Herbert Graf

R1444 schlängelt sich unterhalb Langwies dem Gründjitobel entgegen. (12.10.2010)
R1444 schlängelt sich unterhalb Langwies dem Gründjitobel entgegen. (12.10.2010)
Herbert Graf

Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies bietet sich dieser phantastische Blick aufs Schanfigg vom Langwieser Viadukt bis zum Calanda im Hintergrund. Soeben überquert R1444 die Plessur. (12.10.2010)
Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies bietet sich dieser phantastische Blick aufs Schanfigg vom Langwieser Viadukt bis zum Calanda im Hintergrund. Soeben überquert R1444 die Plessur. (12.10.2010)
Herbert Graf

Auf der letzten Pilztour dieses Jahres war die Ausbeute an Bahnbildern ebenso gross wie Diejenige von Pfifferlingen. Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er zwischen Peist und Langwies vor dem Gründjitobel unterwegs. (12.10.2010)
Auf der letzten Pilztour dieses Jahres war die Ausbeute an Bahnbildern ebenso gross wie Diejenige von Pfifferlingen. Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er zwischen Peist und Langwies vor dem Gründjitobel unterwegs. (12.10.2010)
Herbert Graf

Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er zwischen Peist und Langwies über dem Gründjitobel unterwegs. (12.10.2010)
Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er zwischen Peist und Langwies über dem Gründjitobel unterwegs. (12.10.2010)
Herbert Graf

Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er zwischen Peist und Langwies nach dem Gründjitobel unterwegs. (12.10.2010)
Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er zwischen Peist und Langwies nach dem Gründjitobel unterwegs. (12.10.2010)
Herbert Graf

Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er in Langwies eingetroffen. (12.10.2010)
Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Hier ist er in Langwies eingetroffen. (12.10.2010)
Herbert Graf

Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Soeben überquert er den Langwieser Viadukt. (12.10.2010)
Vom Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies kann man Zug 1441 nach Arosa während einer viertel Stunde verfolgen. Soeben überquert er den Langwieser Viadukt. (12.10.2010)
Herbert Graf

RE1449 nach Arosa mit einem Alegra im Bahnhof Chur Gleis 2. (12.09.2010)
RE1449 nach Arosa mit einem Alegra im Bahnhof Chur Gleis 2. (12.09.2010)
Herbert Graf

R1449 nach Arosa verlässt den Churer Bahnhof mit einem Alegra-Triebwagen. (12.09.2010)
R1449 nach Arosa verlässt den Churer Bahnhof mit einem Alegra-Triebwagen. (12.09.2010)
Herbert Graf





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