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Bad Steben ist ein Markt im oberfränkischen Landkreis Hof und das höchstgelegene Staatsbad in Bayern. Die Eisenbahn hat schon bessere Zeiten erlebt aber wenigstens ist sie noch vorhanden. Die Bahnstrecke 5021 Hof - Bad Steben ist 27 Km lang und wird im technisch unterstützten Zugleitbetrieb befahren. Einziger Kreuzungsbahnhof ist Selbitz. Agilis VT 640.704 hat Ausfahrt, die durch ein blaues Blinklicht angezeigt wird, aus Bad Steben in Richtung Münchberg über Hof Hbf. 19.08.2015
Bad Steben ist ein Markt im oberfränkischen Landkreis Hof und das höchstgelegene Staatsbad in Bayern. Die Eisenbahn hat schon bessere Zeiten erlebt aber wenigstens ist sie noch vorhanden. Die Bahnstrecke 5021 Hof - Bad Steben ist 27 Km lang und wird im technisch unterstützten Zugleitbetrieb befahren. Einziger Kreuzungsbahnhof ist Selbitz. Agilis VT 640.704 hat Ausfahrt, die durch ein blaues Blinklicht angezeigt wird, aus Bad Steben in Richtung Münchberg über Hof Hbf. 19.08.2015
Erhard Pitzius

Ein unbekannter 650er der Agilis ag 84551 von Bayreuth nach Marktredwitz bei Waldershof, 07.02.2015
Ein unbekannter 650er der Agilis ag 84551 von Bayreuth nach Marktredwitz bei Waldershof, 07.02.2015
Korbinian Eckert

650 734 legt sich bei Waldershof mit der Ag 84550 von Marktredwitz nach Bayreuth Hbf in die Kurve und wird in Kürze den Langentheilener Tunnel passieren, 07.02.2015
650 734 legt sich bei Waldershof mit der Ag 84550 von Marktredwitz nach Bayreuth Hbf in die Kurve und wird in Kürze den Langentheilener Tunnel passieren, 07.02.2015
Korbinian Eckert

VT 650.735 Agilis mit Werbung für die Landesgartenschau 2016 in Bayreuth am 13.11.2015 in Hochstadt/ Marktzeuln.
VT 650.735 Agilis mit Werbung für die Landesgartenschau 2016 in Bayreuth am 13.11.2015 in Hochstadt/ Marktzeuln.
Markus K.

650 734 mit der Ag 84550 von Marktredwitz nach Bayreuth Hbf bei Waldershof, 07.02.2015
650 734 mit der Ag 84550 von Marktredwitz nach Bayreuth Hbf bei Waldershof, 07.02.2015
Korbinian Eckert

Zwei Triebwagen der Baureihe 650 als Überführung nach Weiden bei Oberteich, 02.11.2014
Zwei Triebwagen der Baureihe 650 als Überführung nach Weiden bei Oberteich, 02.11.2014
Korbinian Eckert

650 719 als Leerfahrt in die Agiliswerkstatt in Marktredwitz bei Pechbrunn, 17.09.2014
650 719 als Leerfahrt in die Agiliswerkstatt in Marktredwitz bei Pechbrunn, 17.09.2014
Korbinian Eckert

Agilis VT 650.702 wartet in Marktredwitz auf den Abfahrauftrag nach Hof. In Marktredwitz gibt es noch ein Rotkäppchen, also einen Bahnhofsvorsteher. Dementsprechend sauber zeigt sich auch der Bahnhofsbereich. 15.08.2013
Agilis VT 650.702 wartet in Marktredwitz auf den Abfahrauftrag nach Hof. In Marktredwitz gibt es noch ein Rotkäppchen, also einen Bahnhofsvorsteher. Dementsprechend sauber zeigt sich auch der Bahnhofsbereich. 15.08.2013
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.702 kommt aus Kirchenlaibach und hat Einfahrt in den Bahnknoten Marktredwitz. Marktredwitz liegt an den Strecken 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof) und 5903 Nürnberg - Schirnding Grenze (Cheb/Eger). Nach einigen Minuten Aufenthalt geht es weiter nach Hof. 15.08.2013
Agilis VT 650.702 kommt aus Kirchenlaibach und hat Einfahrt in den Bahnknoten Marktredwitz. Marktredwitz liegt an den Strecken 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof) und 5903 Nürnberg - Schirnding Grenze (Cheb/Eger). Nach einigen Minuten Aufenthalt geht es weiter nach Hof. 15.08.2013
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.731 aus Bayreuth wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten, bevor es nach Hof weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.731 aus Bayreuth wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten, bevor es nach Hof weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius

Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Agilis VT 650.702 wird gleich in Wunsiedel-Holenbrunn halten bevor es nach Kirchenlaibach weiter geht. Bahn Umsteiger gibt es nach dem Rückbau der Strecken nach Selb und Leupoldsdorf nicht mehr. Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau am 15.08.2013
Erhard Pitzius

Wir trafen am Ortsausgang von Bad Steben einen pensionierten Eisenbahner, der uns im Alter von über 80 Jahren von der guten alten Eisenbahnzeit erzählte. Es habe sogar früher Kurswagen aus dem Ruhrgebiet nach Bad Steben gegeben. Und er hat nicht gemogelt, wie man aus dem Kursbuch von 1985 ersehen kann. ( D 2656 Hof-Bamberg-Würzburg-Lauda-Heidelberg-Ludwigshafen mit Kurswagen Bad Steben/Hof-Dortmund, Bad Steben/Hof-Emden/Oldenburg) Wir begnügten uns mit VT 650.701 von Agilis der auf der Relation Bad Steben - Münchberg gerade Bad Steben verlassen hatte. Die Bahnstrecke Hof - Bad Steben ist 27 Km lang und führt durch die oberfränkische eher dünn besiedelte Landschaft. Auf den ersten 11 Kilometern geht es steil bergauf, zwischen Hof (495 Meter) und Stegenwaldhaus (591 Meter) werden auch die modernen Fahrzeuge gefordert. Bahnstrecke 5021 Hof - Bad Steben 19.08.2015
Wir trafen am Ortsausgang von Bad Steben einen pensionierten Eisenbahner, der uns im Alter von über 80 Jahren von der guten alten Eisenbahnzeit erzählte. Es habe sogar früher Kurswagen aus dem Ruhrgebiet nach Bad Steben gegeben. Und er hat nicht gemogelt, wie man aus dem Kursbuch von 1985 ersehen kann. ( D 2656 Hof-Bamberg-Würzburg-Lauda-Heidelberg-Ludwigshafen mit Kurswagen Bad Steben/Hof-Dortmund, Bad Steben/Hof-Emden/Oldenburg) Wir begnügten uns mit VT 650.701 von Agilis der auf der Relation Bad Steben - Münchberg gerade Bad Steben verlassen hatte. Die Bahnstrecke Hof - Bad Steben ist 27 Km lang und führt durch die oberfränkische eher dünn besiedelte Landschaft. Auf den ersten 11 Kilometern geht es steil bergauf, zwischen Hof (495 Meter) und Stegenwaldhaus (591 Meter) werden auch die modernen Fahrzeuge gefordert. Bahnstrecke 5021 Hof - Bad Steben 19.08.2015
Ivonne Pitzius

Die Bahnstrecke Hof - Bad Steben ist 27 Km lang und führt durch die oberfränkische eher dünn besiedelte Landschaft. Auf den ersten 11 Kilometern geht es steil bergauf, zwischen Hof (495 Meter) und Stegenwaldhaus (591 Meter) werden auch die modernen Fahrzeuge gefordert. Wir trafen am Ortsausgang von Bad Steben einen pensionierten Eisenbahner, der uns im Alter von über 80 Jahren von der guten alten Eisenbahnzeit erzählte. Es habe sogar früher Kurswagen aus dem Ruhrgebiet nach Bad Steben gegeben. Und er hat nicht gemogelt, wie man aus dem Kursbuch von 1985 ersehen kann. ( D 2656 Hof-Bamberg-Würzburg-Lauda-Heidelberg-Ludwigshafen mit Kurswagen Bad Steben/Hof-Dortmund, Bad Steben/Hof-Emden/Oldenburg) Wir begnügten uns mit VT 650.701 von Agilis der auf der Relation Bad Steben - Münchberg gerade Bad Steben verlassen hatte. Bahnstrecke 5021 Hof - Bad Steben 19.08.2015
Die Bahnstrecke Hof - Bad Steben ist 27 Km lang und führt durch die oberfränkische eher dünn besiedelte Landschaft. Auf den ersten 11 Kilometern geht es steil bergauf, zwischen Hof (495 Meter) und Stegenwaldhaus (591 Meter) werden auch die modernen Fahrzeuge gefordert. Wir trafen am Ortsausgang von Bad Steben einen pensionierten Eisenbahner, der uns im Alter von über 80 Jahren von der guten alten Eisenbahnzeit erzählte. Es habe sogar früher Kurswagen aus dem Ruhrgebiet nach Bad Steben gegeben. Und er hat nicht gemogelt, wie man aus dem Kursbuch von 1985 ersehen kann. ( D 2656 Hof-Bamberg-Würzburg-Lauda-Heidelberg-Ludwigshafen mit Kurswagen Bad Steben/Hof-Dortmund, Bad Steben/Hof-Emden/Oldenburg) Wir begnügten uns mit VT 650.701 von Agilis der auf der Relation Bad Steben - Münchberg gerade Bad Steben verlassen hatte. Bahnstrecke 5021 Hof - Bad Steben 19.08.2015
Ivonne Pitzius

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