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Rauchverbot!, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 676 800x600 Px, 02.03.2003

Umsetzen von 99 7245-6 in Drei-Annen-Hohne, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 743 800x600 Px, 02.03.2003

Umsetzen im Bhf Drei-Annen-Hohne, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 751 800x600 Px, 02.03.2003

Unter Volldampf, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 897 800x600 Px, 02.03.2003

Umsetzen für den letzten Zug vom Brocken, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 887 800x600 Px, 02.03.2003

Bereit zur Talfahrt vom Brocken, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 706 800x600 Px, 02.03.2003

Maschine & Meister im Brockenbahnhof, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 907 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 nach dem Auftragen von Sprüh-Öl bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 729 800x600 Px, 02.03.2003

Heiß abgestellt in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 752 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 auf der Drehscheibe in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 791 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 beim Wasserfassen in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 745 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 688 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 662 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 581 800x600 Px, 02.03.2003

Zylinder von 99 7245-6, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 651 800x600 Px, 02.03.2003

Steuerung von 99 7245-6, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 722 800x600 Px, 02.03.2003

Luftpumpe von 99 7245-6, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 747 599x800 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 710 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 688 599x800 Px, 02.03.2003

Talfahrer im Drängetal, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 721 800x600 Px, 02.03.2003

Talfahrer im Drängetal, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 775 800x600 Px, 02.03.2003

Auf Bergfahrt im Drängetal, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 875 800x600 Px, 02.03.2003

Nach Ausfahrt aus Bhf Drei-Annen-Hohne in Richtung Eisfelder Talmühle, 22. Februar 2002 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 826 800x600 Px, 02.03.2003

Nach der Ausfahrt aus Drei-Annen-Hohne in Richtung Brocken, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 974 800x600 Px, 02.03.2003

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